....comunque Calimar, anche fry56k ha ragione....leggevo su "Motociclismo" di questo mese che un comune del padovano (o parmense...non ricordo) ha installato i guardrail ad-hoc su una strada del proprio territorio...ecco, io ancora non capisco cosa impedisca affinchè ciò avvenga sul tutto il territorio nazionale...eppure di gabelle se ne pagano a iosa...

Che poi ci siano alcune infrastrutture (tipo i guard rail) che necessitano di lavori, questo è fuori di dubbio.

....quoto assolutamente......ma la domanda che da un pò mi gira per la testa è "oltre a un comportamento più responsabile, cosa possono (e devono) fare i motociclisti per cambiare questo stato di cose???"...

E' vero, quando si e' in compagnia e sempre il piu' veloce a segnare il passo mentre dovrebbe essere il contrario.

Solo dei fermoni?
Direi pubblico sputtanamento, addirittura umiliare il fermone riferendosi direttamente alla sua ragazza.
Che motociclisti bastardi.
L'unico rimedio e' abbandonare la compagnia, se cosi si puo' chiamare.

E' vero, quando si e' in compagnia e sempre il piu' veloce a segnare il passo mentre dovrebbe essere il contrario.

Se uno vuole andare piu' forte, deve essere condizionato dal piu' lento?

Si e' vero pero' anche la pista e' impagabile.

Oggi ho dovuto assistere all'ennesimo incidente in Futa.

Ancora una volta un frontale tra due moto e, amara ironia della sorte, nello stesso tratto dove è morto recentemente un altro ragazzo sempre per un frontale.

Credo, e spero, che tutti e due se la siano cavata ma non ne posso più di vedere questi incidenti stupidi accadere con sempre più frequenza.

Dico stupidi perchè quì non c'entra la macchia d'olio, il brecciolino, l'animale che attraversa; la sola responsabile è la stupidità di chi conduce le moto!

Non dico che si debba andare piano ma qui da noi si guida ancora sulla destra della strada.

Ma è così difficile tenere un poco a freno la smania di velocità? Possibile che non si pensi mai alle possibili conseguenze se non quando è troppo tardi?

Io non vado piano, infrango le regole spesso. Una sola è sacra ed inviolabile: rimanere sulla carreggiata di destra!

Scusate lo sfogo ma sono veramente stufo di vedere queste cose e poi di pagarne le conseguenze perchè è sicuro che Carabinieri e Vigili daranno un giro di vite bello forte visto come è cominciata la stagione.

Un augurio ai due sventurati e che ciò serva da lezione a loro e soprattutto a tutti noi.

Lampssssssssss

In proposito leggevo ieri su insella (giornale che normalmente non compro e che non m'è piaciuto, per altro) i costi delle pistate... si va dai 20 ai 55 euro per turno. 55 a monza.
Non è poi così terribile! O sbaglio?

Sicuramente una carena spaccata ti costa di più, e anche rifare la moto dopo che l'hai piantata dentro il lunotto di uno ed è stata investita da un secondo.... come è successo a un ragazzo sul lago maggiore sabato.
Per fortuno lui sta bene.

Però trovare veicoli in lento movimento dietro una curva non è poi così impossibile dopo tutto...

questo fine settimana sono stato a fare un giro in FUTA, venendo su da Pianoro, per arrivare alla curva della panoramica, ho notato che su alcune curve hanno inizato a mette il secondo gardraill ( Giallo ) sotto a quello " SOLITO ", cosa ne pensate, qualcuno che è passato da quelle parti lo ha notato? sicuramente come inizio non è male, poi se ci aggiungi anche un bel po di buon senso da parte dei motociclisti....

(Poco OT)

Per quanto mi riguarda per strada obbligherei tutti a girare al massimo su una RS 125 depotenziata...

Vuoi 180 cavalli? Allora la moto la puoi usare solo in pista...... (lo dice uno che ha un 1000 e firmerebbe lo stesso domani mattina per renderli tutti NON omologabili) lo so che queste parole suonano un pò come assurde, ma rifletteteci bene, mi obbligate a mettere il casco per legge e allora lo DEVONO produrre omologato, le cinture stesso discorso. I fari accesi.... La legge prevede che debbano essere sempre accesi sulle moto allora i produttori ora DEVONO farle che si accendono dall'avviamento. Stesso discorso per le auto da 250-300kmh. Se il limite su tutte le strade è al massimo 130kmh che senso ha fare le macchine/moto che vanno a 300?? (il senso economico ovviamente e del mercato, i soldi sono sopra ogni cosa!!! anche la nostra vita)

(fine OT)
Riflettete

I motociclisti dovrebbero sempre rispettare in ogni caso il codice della strada, nel caso non lo facciano le F.d.O. dovrebbero sanzionare le irregolarità.

Il problema che vedo è che spesso più di sanzionare per far rispettare le regole lo si fa per far cassetta nel modo più comodo possibile...

Voglio dire, se mi metti un autovelox tarato a 50 Km all'ora dove magari non ha senso, e ti fai quattrini salassando tutti coloro che li superano ed ignori altri reati più gravi, perchè è scomodo oppure difficoltoso rilevarli ... questo non è corretto.

Esiste una cosa che si chiama "buon senso".

Buon senso è non abusare delle infrazioni emesse quando 10 Km/h in eccesso non creerebbero pericolo.

Buon senso è cercare di sanzionare in modo pesante coloro che creano rischi per se stesso e per gli altri.

Buon senso è non avere difformità di sanzioni fra nord e sud.

Al nord se telefoni , guidi senza cinture e senza casco sei sanzionato, al sud no ... questo non è buon senso .

15 anni fa a Napoli si passava sempre con il rosso ... ora molto meno, vuol dire che qualcuno ha fatto qualcosa per cambiare questo malcostume.