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Inviato: 1 Feb 2026 21:25
ezio79 ha scritto:
restando in casa dunlop (quindi sempre carcasse più rigide della media che permettono pression basse) che ne pensi delle mk4 visto che le TT dovrebbero essere senza silice e quindi meno facili con il bagnato?
Gli Mk4 si usano a pressioni normali
I TT come D212 e D211 li usi 2.1 ant e 1.9 post
Il problema del bagnato c'è sicuramente , però su una gomma sportiva lo vedo meno critico che su una turistica