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Ninja ZX250R! - II
3754268
3754268 Inviato: 24 Feb 2008 11:16
 

comunque neanche la ninja zx-6 ha particolari grafiche, di solito sono come dire 'unica tinta'. Io la prenderei nera penso, e per quanto riguarda le modifiche , credo un impianto di scarico completo (collettori+terminale), poi mi sembra perfetta cosi, certo ancora non l'ho neanche vista di presenza icon_lol.gif icon_lol.gif
Ma secondo voi è possibile montare delle eventuali borsel laterali morbide? lamps
 
3756234
3756234 Inviato: 24 Feb 2008 16:12
 

billycenty ha scritto:
riguardando bene su youtube ho trovato questo, ma il tizio non la tira, ecco a voi

Link a pagina di Youtube.com


Mi pare normale che non la tiri... dimenticate che è una moto uscita da enanche un mese sugli altri mercati... DEVE FARE IL RODAGGIO!!! Quindi mi spiace ragazzi, ma non si deve andare oltre i 6500 giri per mille km!! E vi perderete la parte migliore del motore, ovvero dai 6500 in su!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3758323
3758323 Inviato: 24 Feb 2008 20:31
 

billycenty ha scritto:
comunque neanche la ninja zx-6 ha particolari grafiche, di solito sono come dire 'unica tinta'. Io la prenderei nera penso, e per quanto riguarda le modifiche , credo un impianto di scarico completo (collettori+terminale), poi mi sembra perfetta cosi, certo ancora non l'ho neanche vista di presenza icon_lol.gif icon_lol.gif
Ma secondo voi è possibile montare delle eventuali borsel laterali morbide? lamps

ecco anchio vorrei sapere qualcosa sulle borse morbide! tanto da usarla per fare qualche viaggeto!!! icon_mrgreen.gif
 
3772929
3772929 Inviato: 26 Feb 2008 14:29
 

Qualche stralcio di recensione trovata su un sito americano:

Citazione:
For one, although the seat is slightly higher than before, at 30.5 inches, it's narrow and still allows even shorter riders to get both feet on the ground. With the majority of Ninja 250 buyers being first-time riders (and 33 percent being women), user-friendly ergonomics are important.


Ovvero è leggermente più alta del modello precedente ma la sella è stretta, permettendo quindi di toccare con facilità, ottimo per gli "stangoni" come me! icon_wink.gif

Citazione:
The riding position is more sport-touring than sportbike in feel. The rider leans forward just slightly and leg room isn't cramped for anyone under six feet in height. Ninja 250 riders told Kawasaki they use their bikes mostly for riding around town, backroads excursions, commuting and shorter weekend trips, and this riding position matches that mission, especially for urban use, better than a racetrack-oriented sportbike crouch would.


Posizione di guida quindi che risulta ottimo compromesso tra sportivo e touring, permettendo un uso agevole e comodo, studiato anche per l'uso in città!

Citazione:
That's because much of Kawasaki's work in redesigning the engine was aimed at providing more low-end and midrange torque.


Ottimo!!! Gli sforzi dei motoristi si sono concentrati sulla coppia ai medi-bassi regimi!

E per concludere:

Citazione:
But now, more than ever, the Ninja 250R is all the motorcycle some riders will need.

icon_biggrin.gif
 
3773331
3773331 Inviato: 26 Feb 2008 14:56
 
 
3780994
3780994 Inviato: 27 Feb 2008 10:30
 

preferivo il suono della zzr 250 con due terminali, questo mi sembra quasi da motard elaborato (parlo della ninja con lo scarico modificato). Certo il 2 i uno da piu coppia ai medi bassi , c'è da dire anche che comunque avranno spostato un po piu in basso la coppia di questa moto , in quanto adesso non arriva piu a 14 mila ma a 13 come limite per non andare in fuori giri, inoltre la coppia è scesa da 24nm a 22. un lampeggio icon_asd.gif
 
3791963
3791963 Inviato: 28 Feb 2008 13:30
 

ragazzi guardate che ho trovato

Kawasaki Ninja 250R first official picture
By Ben Purvis

New bikes

25 September 2007 12:03


Last week we showed you the spy pictures of Kawasaki’s new Ninja 250R – and now we can reveal the finished version of the motorcycle which is set to be officially launched in Paris on Friday.

Developed around a new 249cc parallel twin engine, the Kawasaki Ninja 250R is aimed squarely at riders who’ve passed their tests and stepped up from a 125, but don’t want to leap straight to an expensive, and expensive to insure, 600cc sports motorcycle.

Detailed technical specifications have yet to be announced, but the new machine’s power is expected to be in the region of 45bhp – with the firm saying owners will be surprised by power at high revs – and easily restricted to the 33bhp mark that new riders are limited to for the first two years after passing their tests.

Technical specifications and more pictures will be made available at this week’s launch at the Paris Show – click back to Link a pagina di Motorcyclenews.com on Thursday evening (September 27, 2007)


Magari l'articolo è vecchio, ma qua parlano di 45 cv, portati poi a 33...significa che la moto è depotenziata o che poi si può ripotenziare in qualche modo per superare i 40cv? icon_mrgreen.gif
 
3794301
3794301 Inviato: 28 Feb 2008 16:47
 

mah sinceramente non sò quanto possa essere vero... se pensi che la hyosung e le altre 250 già adesso in commercio (poche) sono tutte attorno ai 25-30 cavalli, credo che 33 sia la potenza piena...
 
3795104
3795104 Inviato: 28 Feb 2008 18:06
 

tempo fà la kawasaki faceva la zx2r che era 250 ed aveva virca 60 cv.. quindi potrebbe essere anke valida come notizia.. però per avere la sicurezza bisogna aspettare l'uscita ufficiale..( comunque se ha 45 cv e sn limitati a 33 sarebbe un motivo in piu per comprarla! icon_cool.gif )
 
3795569
3795569 Inviato: 28 Feb 2008 18:53
 

Ma secondo voi sarà possibile montare gomme più larghe? Chessò un 150 dietro al posto del 130? Solo per una mera questione estetica ovviamente!

Chi ha la zzr può dirmi se a libretto è possibile montare altre gomme, un po' come avviene per le auto?
 
3795762
3795762 Inviato: 28 Feb 2008 19:09
 

infatti..anche io,leggendo dell'eventuale depotenziamento,mi chiedevo se fosse possibile montare una ruota maggiorata(proprio per controllare la potenza in +)..mi sembra plausibile come cosa,sta da vedere cosa dice il libretto..se qualcuno di voi ha contatti con gli americani s'informi! icon_asd.gif
 
3797377
3797377 Inviato: 28 Feb 2008 21:26
 

Ma non aveva anche la zzr circa 30 cavalli??? 60 cavalli ce le hanno le 250 2 tempi come l'rs! No?
 
3797886
3797886 Inviato: 28 Feb 2008 22:07
 

si la zzr aveva 34cv.. ma la kawasaki ha fatto anke una modello 250 da 60 cv che nn è mai stato importato in italia.. per capire la verità bisogna aspettare o trovare fonti certe provenienti dall'estero..
 
3798323
3798323 Inviato: 28 Feb 2008 22:48
 

secondo me la ninja 250r è un po strozzata, e cambiando scarico collettori e centralina si superano sicuramente i 40cv, spero proprio che comunque la cosa dei 45 cv sia vera!

Vi riporto i dati della zzr250 , per quanto riguarda la potenza, presi da wikipedia:

Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZZR 250
[[Immagine:|center|300px| ]]
Dimensioni e pesi
Lunghezza 2.050 mm
Larghezza 700 mm
Altezza 760 mm
Altezza della sella mm
Altezza minima da terra mm
Altezza delle pedane mm
Interasse mm
Peso a vuoto 146 kg
Capacità serbatoio 18 l
Meccanica
Tipo motore Bicilindrico
Cilindrata 248 cc
Alesaggio 64 mm
Corsa 41,2 mm
Raffreddamento a liquido
Distribuzione DOHC 4 valvole per cilindro
POTENZA 36cv (26,5kw) a 12.500 giri al minuto, dal 2001 29,2cv (21,5kw) a 12.300 giri al minuto
Alimentazione carburatori Keihin CVKD 30
Accensione elettronica
Frizione multidisco
Cambio a 6 marce
Trasmissione finale a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio in alluminio
Sospensioni anteriori forcella telescopica, steli da 37 mm
Sospensioni posteriori monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freno anteriore freno a disco singolo da 276 mm
Freno posteriore disco singolo da 193 mm
Pneumatici anteriore 100/80 17; posteriore 140/70 17

Quindi tutti quelli che hanno la zzr250 dal 2001 hanno 29cv, prima ne aveva 36, quindi che questo motore possa sviluppare un 40 cv non mi sembra impossibile. Lamps
 
3802238
3802238 Inviato: 29 Feb 2008 15:04
 

Certo sarebbe una svolta, con 45 cavalli andrebbe tranquillamente a 190... ma sinceramente sono un pò scettico (avrà anche le limitazioni per essere euro 3, che la zzr non aveva...)
 
3803312
3803312 Inviato: 29 Feb 2008 16:45
 

si ma lo zxr 250 non credo proprio che avesse il motore della zzr 250, quindi stiamo parlando di 2 motori diversi, quello della zzr a massima potenza arrivava a 36 cv, quello della zxr 250 credo più di 40...
 
3803907
3803907 Inviato: 29 Feb 2008 17:45
 

ok, l'ho vista anche io su un sito... dice che questa zxr ha 45 cavalli, un doppio disco davanti, è diversa (almeno dalla foto) dalla zzr, ed è stata prodotta fino al (o dal) 1989... poi io non mi ci raccapezzo troppo in inglese...
bah, non so che dire
 
3804501
3804501 Inviato: 29 Feb 2008 18:40
 

ragazzi comunque di serie ne ha 33, cambiando lo scarico si superano i 35...penso che sia piu che sufficiente per divertirsi!

a comunque il motore della zx2 era un 4 cilindri 250 cm3 da 45cv, o-100 3,6sec , velocità max circa 185km/h Lamps
 
3804916
3804916 Inviato: 29 Feb 2008 19:17
 

billycenty ha scritto:
ragazzi comunque di serie ne ha 33, cambiando lo scarico si superano i 35...penso che sia piu che sufficiente per divertirsi!

a comunque il motore della zx2 era un 4 cilindri 250 cm3 da 45cv, o-100 3,6sec , velocità max circa 185km/h Lamps

appunto non si potrà mai avere quel rendimento dalla nuova ninja..
 
3804963
3804963 Inviato: 29 Feb 2008 19:20
 

beh ma se costa sui 4000€ comunque i suoi 33cv piu o meno, le sue prestazioni e la sua qualita generale in confronto al prezzo sono comunque ottimi non credete????
 
3804987
3804987 Inviato: 29 Feb 2008 19:21
 

simolavende ha scritto:
beh ma se costa sui 4000€ comunque i suoi 33cv piu o meno, le sue prestazioni e la sua qualita generale in confronto al prezzo sono comunque ottimi non credete????


Direi di si.


P.S. scusate se mi intrufulo come mio primo post reale. icon_asd.gif
 
3805001
3805001 Inviato: 29 Feb 2008 19:22
 

si certo...anche perchè se pensiamo che la yamaha vende la ybr 250(21cv, con freno a tamburo posteriore) a 4600 euro non c'è paragone...
 
3805188
3805188 Inviato: 29 Feb 2008 19:35
 

speriamo che i 4000€ siano reali (beh 100 piu o meno non fan la differenza) e che non lo aumentino troppo!! penso che se terrano il prezzo cosi forse venderebbero tanto! e forse alla fine conviene anche a loro perche se lo aumentano ancora uno secondo me passa alla er-6 n o f...
 
3806049
3806049 Inviato: 29 Feb 2008 20:46
 

bhe certo la kawasaki er-6n costa nuova 5990, scotata anche 5000, se già la ninja la vendono 4500 non ha piu molto senso anche se la cosa è molto relativa...dipende sempre dagli usi. ciaoo
ps:il prezzo ufficiale è 3990, non capisco perchè debba cambiare icon_mrgreen.gif
 
3806324
3806324 Inviato: 29 Feb 2008 21:11
 

ma no, se il prezzo è quello nessun concessionario lo alzerebbe, certo però non ci si possono aspettare grandi sconti...
e devo dire che il rapporto qualità prezzo è ottimo, se pensate alla hyosung 250 che è di una marca inferiore e costerà 400 euro di più!
 
3807329
3807329 Inviato: 29 Feb 2008 23:11
 

Ripeto che sono andato in un concessionario qui di Torino ad informarmi e con la messa in strada, sfruttando uno sconto circa del 7 per cento perchè concessionario ufficiale, mi ha fatto un prezzo ipotetico di 3900 euro e spiccioli.

Ab
 
3811646
3811646 Inviato: 1 Mar 2008 19:29
 

raoul85 ha scritto:
Ripeto che sono andato in un concessionario qui di Torino ad informarmi e con la messa in strada, sfruttando uno sconto circa del 7 per cento perchè concessionario ufficiale, mi ha fatto un prezzo ipotetico di 3900 euro e spiccioli.

Ab


speriamo bene!!!!!!!!!!!!!
 
3817329
3817329 Inviato: 2 Mar 2008 19:57
 
 
3818022
3818022 Inviato: 2 Mar 2008 20:59
 

la prossima volta perkè nn la fanno provare ad una ultranovantenne in pantofole e casco? icon_eek.gif posso capire ke a fare il test sia una donna.. (tanto le scene in cui cade da ferma le tagliano con il montaggio icon_mrgreen.gif) ma che sia quanto meno presentabile!! 0509_si_picchiano.gif
 
3818042
3818042 Inviato: 2 Mar 2008 21:01
 

raoul85 ha scritto:
Un'occhiata qui prego: Link a pagina di Motorcycle.com

Ab


secondo me questo è il punto da sottolineare

" 62% of Ninja 250 owners are new riders, and 33% of that group is women. "

come si diceva questa può essere la giusta mossa di kawasaki per far cambiare idea a tanti scooteristi icon_wink.gif

anche perchè il prezzo è inferiore a tanti maxi 250 (meno di x-city e x-max o gilera nexus, etc)
 
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