Guzzi Airone 250 Sport/Turismo [consigli acquisto]

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Guzzi Airone 250 Sport/Turismo [consigli acquisto]

12630029

12630029 Inviato: 3 Nov 2011 11:27

Sul valore economico non mi pronuncio.
Come caratteristiche è più vicino al Turismo che allo Sport.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2655

12715596

12715596 Inviato: 24 Nov 2011 12:45
Oggetto: airone astorino

mi sapete dire per riconoscere un vero astorino, oltre alle defferenze estetiche con gli altri modelli, sul libretto di circolazione viene descritto come astorino?

matteotessa

Senza Targa

Ranking: 46

12716728

12716728 Inviato: 24 Nov 2011 17:13

Ciao Matteo
Non vorrei deluderti ma la verità è che l'ASTORINO non esiste nè nella nomenclatura Guzzi nè sul libretto della Motorizzazione !!!
Esiste invece l'AIRONE e se vogliamo metterci un'aggettivo possiamo aggiungere TELEIDRAULICO.....che è uscito a valvole scoperte e coperte....
Nel gergo dei Guzzisti si è fatto strada questo nomignolo ma è pura fantasia...è un po come lo SPORT 13 che non esiste......esiste il tipo SPORT e successivamente lo SPORT 14......
Se vuoi approfondire l'estetica e le prestazioni vai sui pianerottoli dei vari tipi di Airone e avrai una bella infarinata......per i ricambi e l'uso e manutenzione sul suo sito RenPag mette a disposizione i manuali e anche restauri....meglio di così!!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

12723181

12723181 Inviato: 25 Nov 2011 22:58

alessandro1352 ha scritto:

...sul suo sito RenPag mette a disposizione i manuali e anche restauri....meglio di così!!...

Effettivamente ho appena iniziato a smontare un ex-Astorino (pardon, Teleidraulico a valvole coperte) un po' rimaneggiato, che dovrà essere riportato allo stato d'origine

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2655

12724246

12724246 Inviato: 26 Nov 2011 11:53

Ciao Renato

Mi raccomando con quel "teleidraulico"...

Bombardalo di foto...pubblica sul tuo sito quanto più possibile...
c'è "qualcuno" che ha bisogno di una guida passo passo

e aspettatevi per un futuro spero non troppo lontano valanghe di domande, dubbi, incertezze ma soprattutto (al di là del manuale) chiarimenti sulle procedure che adottate...

Francesco

Pachito79

Senza Targa

Ranking: 21

12724615

12724615 Inviato: 26 Nov 2011 14:36

Siam qui apposta per scambiarci informazioni....

Intanto potresti dirmi se il tuo ha i bulloni del telaio (principalmente quelli sotto la sella) ciechi (quelli con la cupoletta che nasconde il perno) oppure se sono bulloni normali.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2655

13135484

13135484 Inviato: 18 Mar 2012 22:51
Oggetto: parere airone 250 sport

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti , scrivo il mio primo annuncio e spero di non creare subito dei casini

Ho letto con molta attenzione i vari argomenti in merito alla moto Guzzi Airone ,vorrei comprare una 250 sport e cercando ho trovato questa
Link a pagina di Modena.bakeca.it
Ho contattato il venditore e mi è sembrato una persona molto preparata , la moto ha la targa oro A.S.I è ok sia come meccanica che telaio , la targa è originale ma il libretto è stato rifatto una trentina di anni fa perché l'originale era quasi illeggibile .
Chiedo il parere a voi che siete esperti .......e vi ringrazio in anticipo

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13135763

13135763 Inviato: 18 Mar 2012 23:42

allora non sono orignali:
marmitta
fanalino posteriore
compassi ?(non rieso a capire se mancano solo le stellette brunite o se sono propio in tipo diverso)
la bulloneria va brunita così come copri selettore cambio e asta del collegamento pedale freno posteriore con relativa leva, stessa cosa per il freno davanti, registri tendi catena...
la staffa della marmitta non va cromata ma rossa
mi pare sia stato dato il lucido anche sopra i filetti...

ora, a quel prezzo e consierando che ha già il contakm la moto non sarebbe male, sta a te vedere in che stato la vuoi...

Nostalgico88

Impennata

Ranking: 345

13135854

13135854 Inviato: 18 Mar 2012 23:59

Se il prezzo di tremila euro è vero sarebbe da prendere ad occhi chiusi ma... sarà un Turismo modificato Sport?

Però anche se fosse un Turismo a quel prezzo sarebbe d prendere lo stesso.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13137505

13137505 Inviato: 19 Mar 2012 14:38

Grazie ragazzi per le risposte , la marmitta da cosa si vede che non è originale

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13140504

13140504 Inviato: 19 Mar 2012 23:18
Oggetto: info revisione

Ragazzi ho un dubbio

Parlando con il venditore della moto è
emerso che non ha mai fatto la revisione in quanto non l'ha mai
utilizzata per strada , adesso dovrò fare il passaggio senza revisione e fin qui tutto ok ma dopo basta fare la revisione alla motorizzazzione o dato che ha saltato diversi anni sono guai ?.

Grazie

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13140550

13140550 Inviato: 19 Mar 2012 23:26

Ma la moto è iscritta al P.R.A.............. è circolante????

Se è così non dovrebbero esserci problemi..........
basta prendere appuntamento alla Motorizzazione per poter fare la revisione.....

comunque di Revisione per moto d'epoca se ne parla qui.............

Revisione per moto storiche [dove ed ogni quanto va fatta ?]

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

13140609

13140609 Inviato: 19 Mar 2012 23:36

Se hai il numero di targa fatti subito una visura al PRA e vedi come ti ha suggerito Ignacio che sia regolarmente iscritta. Controlla inoltre e importantissimo che l'intestatario al PRA sia colui che te la vende perchè sennò son volatili senza zucchero ( ovverno non può farti l'atto di vendita e non puoi intestartela ).

Se ha da fare la revisione periodica e i documenti sono a posto, non ci sono problemi.

( per me a quel prezzo gatta ci cova... in campana

)

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13140837

13140837 Inviato: 20 Mar 2012 0:38

RenPag ha scritto:

Siam qui apposta per scambiarci informazioni....

Intanto potresti dirmi se il tuo ha i bulloni del telaio (principalmente quelli sotto la sella) ciechi (quelli con la cupoletta che nasconde il perno) oppure se sono bulloni normali.

Ciao Renato,
scusami se non ho risposto prima ma solo adesso mi sono accorto della domanda grazie alle altre risposte al post...
Comunque, oggi come allora, non posso esserti di aiuto perché tra una cosa ed un'altra non ho proprio messo mano alla moto (che riposa quatta quatta nel sotto scala).
L'unica cosa che ho potuto fare è stata quella di cominciare ad attrezzarmi un pò: ho comprato un buon compressore e mi è venuta una buona idea per una sabbiatrice home made...insieme ad un altro paio di mattarie fai da te...

mozafa ha scritto:

Grazie ragazzi per le risposte , la marmitta da cosa si vede che non è originale

Credo che Nostalgico88 si riferisse al fatto che per essere del '55 dovrebbe portare la marmitta ogivale e non più quella a spina di pesce e, di conseguenza, il discorso della staffa...

Comunque, oltre al fatto che dalla foto il dell'orto non sembra proprio un 25 per via dell'alloggiamento delle guaine, non sono nemmeno tanto sicuro delle cromature del serbatoio (ma ad essere onesti non ricordo bene gli anni del nero e quelli del cromo, mentre sono certo del carburatore).

Francesco

Pachito79

Senza Targa

Ranking: 21

13141373

13141373 Inviato: 20 Mar 2012 10:36

In effetti, come ben dice pachito79, a guardarlo bene bene sto carburatore un SS non lo sembra proprio. I dettagli che mi fanno dubitare sono il "coperchio" del carburatore e nell'altra foto di lato mi pare di vedere la vite inclinata per regolare il minimo che l'SS non ha li

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13142299

13142299 Inviato: 20 Mar 2012 14:57

Grazie per i consigli , ho guardato sul sito del PRA ma dice che sono visionabili solo i veicoli dal 93 in poi , c'è un'altra strada ?

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13142401

13142401 Inviato: 20 Mar 2012 15:21

Agenzia di pratiche auto della tua città?

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13144754

13144754 Inviato: 20 Mar 2012 22:50

I documenti in possesso del proprietario sono targa,libretto e foglio complementare il tutto intestato al proprietario

direi che siamo ok.....cosa ne dite ?

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13144799

13144799 Inviato: 20 Mar 2012 22:57

mozafa ha scritto:

Grazie per i consigli , ho guardato sul sito del PRA ma dice che sono visionabili solo i veicoli dal 93 in poi , c'è un'altra strada ?

si, andare di persona al PRA del tuo paese e pagando circa 3 euro sai se la moto è radiata o meno

Nostalgico88

Impennata

Ranking: 345

13145093

13145093 Inviato: 20 Mar 2012 23:54

Direi di si, quando andrai a ritirarla controlla comunque bene che i numeri di telaio corrispondano sia sul libretto che sul telaio.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

13148338

13148338 Inviato: 21 Mar 2012 20:27

Grazie , lo farò

mozafa

Senza Targa

Ranking: 38

13228129

13228129 Inviato: 11 Apr 2012 19:50
Oggetto: Urge info

Che mi dite di questo airone 250 sport?? Ha serbatoio,carburatore,manubrio originali?? Quanto la puo valere cosi messa? Con targa,libretto e cdp,ho fatto una visura per capire se è radiata o viva,...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

13230348

13230348 Inviato: 12 Apr 2012 12:21

Nessuno sa darmi info?

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

13233392

13233392 Inviato: 12 Apr 2012 23:10

serbatoio va bene
il manubrio pure
il carburatore deve essere un SSF 25 A

non vanno bene:
cavalletto (andava vernicaito di nero)
comando del gas
foderi delle molle (andavano tutti neri)
fanalino posteriore
asta del freno dietro montata male

penso che 4000 euro li valga, ha anche il contakm completo che da solo costa 300euro

Nostalgico88

Impennata

Ranking: 345

13233800

13233800 Inviato: 13 Apr 2012 3:27

Quali sono i foderi delle molle??

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

13233828

13233828 Inviato: 13 Apr 2012 7:30

i foderi delle molle sono posizionate sotto il motore ,sono due tubi appaiati di grosso diametro che
contengono le molle della sospensione.
ciao

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

13233855

13233855 Inviato: 13 Apr 2012 8:06

Grazie

Stagnutti

Senza Targa

Ranking: 27

14465460

14465460 Inviato: 25 Giu 2013 12:40
Oggetto: richiesta informazioni su airone del 1952

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buongiorno a tutti, vi chiedo un favore riguardo ad un airone che sto trattando x comprarlo da un amico. Mi chiedevo se il prezzo fosse giusto e secondo la vostra esperienza quali pezzi potrebbero essere non originali. Anche i filetti non sono giusti, ma mi è stato proposto a 4500.Dovrebbe essere del 1952.Che ne pensate? ?Grazie a tutti x eventuali risposte.

immagini visibili ai soli utenti registrati

caponatore

Foglio Rosa

Ranking: 6

14466242

14466242 Inviato: 25 Giu 2013 17:02

Ciao caponatore
dovrebbe essere uno sport del 1952, evidenti sono il serbatoio olio ed il portatarga sbagliati, il contakilometri mi sembra una replica, scritte guzzi sbagliate, la bulloneria dovrebbe essere brunita, il sellino posteriore mi mette dubbi, per il resto dovrebbe essere giusto ovviamente per quanto visibile in foto.
Se sei intenzionato al ritiro tira sul prezzo per le non conformità che ti ho indicato, dal mio punto di vista la cifra è troppo alta

matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

14466446

14466446 Inviato: 25 Giu 2013 18:33

Ti ringrazio per il tuo commento, ci provo a tirare il prezzo ma lui l ha ritirato a quel prezzo 3 anni fa e non voleva smenarci. X il portatarga avevo dei dubbi ecco perché il parafango posteriore è stato ritoccato, per coprire i fori del portatarga originale! X le scritte in bianco sul serbatoio che dire,sbagliate come i filetti che hanno tentato di rifare sul serbatoio. X il serbatoio dell olio pensavo fosse giusto perché a cavallo tra il 51 e il 52 lo cambiarono o almeno mi sembrava di aver letto così in rete.x avere un idea tu a quanto lo venderesti un airone in questo stato? Grazie mille

caponatore

Foglio Rosa

Ranking: 6

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