BoNI ha scritto:
a meno che abbia cambiato la targa per smarrimento, in quel caso può anche essere che trovi una moto del 1914 con la targa del 2005
BoNI ha scritto:
cambiarlo una volta all'anno (se non si sono fatti 10000km) sarebbe cosa buona e giusta..
quello che pensavo io...
però ho capito che se non è stato fatto non me ne devo fare un problema






3 tagliandi in un anno e 9000km suona veramente strano perche e 2 il numero esatto.....per quanto riguarda le gomme originali non si sa perche ma durano una cifra di piu di quelle che monterai in seguito....comunque se l uso della moto e stato fatto in modo sportivo sicuramente saranno al limite , al contrario se ha usato la moto con cautela senza staccate forsennate allora potrebbe arrivare anche a 12000 ..(il mio anteriore usandolo da turismo ha 10600km e prevedo i 12000 prima del cambio) devi vedere che tipo di guida ha adottato il precedente proprietario . comunque se riesci ad includere nel prezzo anche le gomme nuove sarebbe meglio o almeno fatti fare uno sconto sul prezzo per le gomme...se non riesci e la prendi ugualmente potresti passare tutto agosto con quelle solo nel caso fossero state usate con parsimonia! 


