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Più velocità per Derbi GPR 80 cc [parte III]
2969160
2969160 Inviato: 18 Nov 2007 19:42
 

Mah un motore è un motore, sulla lavorazione va beh, la differenza fra cristofolini e un meccanico è che lui se c'è un mm in più che si può eliminare o lucidare lo fa, un meccanico no, quell'incremento di 0,5 cv complessivo, ma per assemblare dei pezzi beh un qualsiasi meccanico lo fa e lo deve fare allo stesso modo, il motore è quello, le cose o le monti al posto giusto o non va il motore, c'è poco da essere cristofolini o non cristofolini....
Lucas
Leggenda
Leggenda



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2969211
2969211 Inviato: 18 Nov 2007 19:48
 

Lucas17 ha scritto:
Mah un motore è un motore, sulla lavorazione va beh, la differenza fra cristofolini e un meccanico è che lui se c'è un mm in più che si può eliminare o lucidare lo fa, un meccanico no, quell'incremento di 0,5 cv complessivo, ma per assemblare dei pezzi beh un qualsiasi meccanico lo fa e lo deve fare allo stesso modo, il motore è quello, le cose o le monti al posto giusto o non va il motore, c'è poco da essere cristofolini o non cristofolini....
si dai!
RsPioneer
Ospite



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2969297
2969297 Inviato: 18 Nov 2007 20:01
 

Lucas17 ha scritto:
Mah un motore è un motore, sulla lavorazione va beh, la differenza fra cristofolini e un meccanico è che lui se c'è un mm in più che si può eliminare o lucidare lo fa, un meccanico no, quell'incremento di 0,5 cv complessivo, ma per assemblare dei pezzi beh un qualsiasi meccanico lo fa e lo deve fare allo stesso modo, il motore è quello, le cose o le monti al posto giusto o non va il motore, c'è poco da essere cristofolini o non cristofolini....


No mi dispiace Lucas, grosso modo si montano uguali, ma il meccanico vero, esperto fa delle finezze di esperienza, fa le cose meglio.
Stringere una vite è la stessa cosa, si ma c'è chi la stringe meglio di altri, e sta anche in quello l'affidabilità. Se stringi troppo la vite si smangia, se la stringi poco balla, anche se il margine di tolleranza è un po ampio su una moto che deve filare se si fanno le cose davvero al limita della perfezione si sente icon_wink.gif
pilozza
Ospite



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2969496
2969496 Inviato: 18 Nov 2007 20:31
 

si hai ragione lucas..ma sono 350euro in piu..e sono molti...mi prendo un altro cilindro con questi soldi..
mattia92
Very Important Tinga
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2969616
2969616 Inviato: 18 Nov 2007 20:48
 

concordocon te Pilo!! icon_wink.gif
M1RkO_KkT
Super Sport
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2969868
2969868 Inviato: 18 Nov 2007 21:15
 

è anche verò che 350 e di differenza sono tanti, bisogna vedere se Cristofolini vale devvaro quei 350 € in più icon_wink.gif
pilozza
Ospite



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2969918
2969918 Inviato: 18 Nov 2007 21:21
 

con 350 mi ordino un team nuovo...ma per montare penso che sia bravo pure il tipo dove vado io...magari nella lavorazione dei carter che cristofolini farà la differenza...lui prepara le derbi per il trofeo malossi...quindi conosce bene il mio blocco...mentre l'altro di derbi non ne ha mai fatte,..penso qualche am6...
mattia92
Very Important Tinga
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2970316
2970316 Inviato: 18 Nov 2007 22:05
 

mattia92 ha scritto:
con 350 mi ordino un team nuovo...ma per montare penso che sia bravo pure il tipo dove vado io...magari nella lavorazione dei carter che cristofolini farà la differenza...lui prepara le derbi per il trofeo malossi...quindi conosce bene il mio blocco...mentre l'altro di derbi non ne ha mai fatte,..penso qualche am6...
allora vai da cristo!(cristofolini eh nn pensate male! 0510_amici.gif )
RsPioneer
Ospite



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2970988
2970988 Inviato: 18 Nov 2007 23:22
 

facile dirlo vai da cristofolini... icon_lol.gif icon_lol.gif
650euro sono un bel po....
forse è meglio se poro la moto dal meccanico della mia zona...ora sono al verde...non riesco neanche a prendere la selettra...
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
2971322
2971322 Inviato: 19 Nov 2007 0:08
 

Ma dai mi sembrate ridicoli solo a discuterne, quasi 700 euro per montare due pezzi e dare una ritoccatina a dei carter, neanche dovessi correrci in motogp, mi sembrate tutti un po esagerati adesso, va bene tutto ma sono pur sempre moto che userete al 90% in strada, quindi eviterei icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12200

 
2975567
2975567 Inviato: 19 Nov 2007 17:48
 

quindi la porto dal meccanico della mia zona che è meglio...appena prendo la selettra.. icon_wink.gif
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
2977397
2977397 Inviato: 19 Nov 2007 20:29
 

un tipo su messanger mi afferma e ne è sicuro che con 300euro su internet mi danno solo il rotore..e quindi centralina e bobina me le devo prendere a parte icon_rolleyes.gif ...
voi cosa dite? icon_question.gif
mattia92
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Ranking: 1839

 
2977523
2977523 Inviato: 19 Nov 2007 20:44
 

io sapevo che l'accensione a rotore interno malossi costa (rotore , centralina e bobina ) sui circa 300-350 euro , però non ne sono molto sicuro
Fra_TZR50
Ospite



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3004533
3004533 Inviato: 22 Nov 2007 18:50
 

la selettra può aspettare icon_cry.gif icon_cry.gif ....ora forse è meglio se mi faccio dare un'occhiata al freno posteriore che veramente va male e frena pochissimo e non ferma la moto.....
icon_cry.gif icon_cry.gif
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
3005671
3005671 Inviato: 22 Nov 2007 20:30
 

Beh per il freno posteriore non dovrebbero esserci grandi problemi, se frena poco e senti grattare, un rumore metallico, e la frenata è "pastosa" sono sicuramente le psastiglie del freno dietr che si sono consumate, costano 15 €, non costa nulla il montaggio.
Controlla quanto è rimasto delle vecchie paste icon_wink.gif
pilozza
Ospite



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3005913
3005913 Inviato: 22 Nov 2007 20:51
 

ma penso che non siano le pastiglie...perche le avevo montate nuove e il problema non era risolto....a me hanno detto che o si sono cristallizzate le pastiglie oppure si sono rotti i cilindretti della pinza el freno..
e le pastiglie nuovo si sono consumate molto velocemente.... icon_cry.gif
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
3006244
3006244 Inviato: 22 Nov 2007 21:28
 

mattia92 ha scritto:
ma penso che non siano le pastiglie...perche le avevo montate nuove e il problema non era risolto....a me hanno detto che o si sono cristallizzate le pastiglie oppure si sono rotti i cilindretti della pinza el freno..
e le pastiglie nuovo si sono consumate molto velocemente.... icon_cry.gif

ma la senti compressione nella pedana del freno quando la pigi?
skimboarder
Ospite



Ranking: -

 
3006297
3006297 Inviato: 22 Nov 2007 21:33
 

si..però come quando andava bene...
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1839

 
3074524
3074524 Inviato: 1 Dic 2007 12:11
 

io sono indeciso su una cosa...
sul sito malossi la selettra ha il codice identico a quella per am6....quindi teoricamente sono identiche....
parlando con tista (ha una gpr e drd tutte team) dice che sono uguali...pure il meccanico dove devo portare la moto dice che sono uguali..
però cè lucas che dice che non sono uguali....
le accensioni da originali sono diverse..ma la selettra è uguali per tutte e 2....

derbi icon_arrow.gif Link a pagina di Malossi.com

AM6 icon_arrow.gif Link a pagina di Malossi.com

se riesco a togliermi questo dubbio..la prosima settimana la ordino.. icon_wink.gif
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
3075179
3075179 Inviato: 1 Dic 2007 14:32
 

portala dal tuo meccanico di fiducia, perchè alla fine anche lui passa tutti i giorni sulle moto, quindi cristfolini sarà bravissimo ma ci sono certi meccanici che non sono meno brevi e sono più onesti icon_wink.gif
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2580

 
3075367
3075367 Inviato: 1 Dic 2007 14:59
 

si ho gia deciso...però a me serve sapere per la selettra....
mattia92
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Ranking: 1839

 
3075409
3075409 Inviato: 1 Dic 2007 15:03
 

mattia92 ha scritto:
si ho gia deciso...però a me serve sapere per la selettra....


Prendila per derdi e basta...
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12200

 
3075419
3075419 Inviato: 1 Dic 2007 15:04
 

facile dire cosi...ma per derbi e am6 sono identici i codici....sono le stesse..non cè la distinzione....
è possibile che siano uguali???
mattia92
Very Important Tinga
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Ranking: 1839

 
3075435
3075435 Inviato: 1 Dic 2007 15:05
 

mattia92 ha scritto:
facile dire cosi...ma per derbi e am6 sono identici i codici....sono le stesse..non cè la distinzione....
è possibile che siano uguali???


Sarà possibile, in ogni caso tu la ordini per derbi e basta....
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12200

 
3075469
3075469 Inviato: 1 Dic 2007 15:09
 

ma come faccio a ordinarla per derbi?!
io la ordino qua..:
icon_arrow.gif Link a pagina di Quartomotoricambi.it

non posso ne dire derbi o am6...io gli ho mandato una mail al negozio..però loro hanno detto che hanno semplicemente preso i codici della mslossi...e quelli per am6 e derbi conincidono...quindi dovrebbero essere uguali..
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1839

 
3075498
3075498 Inviato: 1 Dic 2007 15:12
 

E allora prendila e basta...
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12200

 
3075523
3075523 Inviato: 1 Dic 2007 15:15
 

ma tu dici che sono uguali i rotori,centralina,bobina sia per am6 che derbi?
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1839

 
3078654
3078654 Inviato: 1 Dic 2007 23:50
 

mattia92 ha scritto:
ma tu dici che sono uguali i rotori,centralina,bobina sia per am6 che derbi?
dipende dal blocco che monti...se non erro la derbi monta un blocco piaggio come quello dell'rs nuova perciò la selettra am6 non ti monta sicuro
rl92
Impennata
Impennata



Ranking: 334

 
3080007
3080007 Inviato: 2 Dic 2007 12:53
 

Ultima modifica di mattia92 il 2 Dic 2007 14:05, modificato 1 volta in totale
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1839

 
3080643
3080643 Inviato: 2 Dic 2007 14:03
 

mattia92 ha scritto:
ma allora perche sul sito malossi la danno per uguale??
io voglio dire...:guardate qua:

am6:http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=10&Modello=MO/APRS50&Famiglia=0&CodArt=5512259

derbi:http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=80&Modello=MO/DEGP5006&Famiglia=0&CodArt=5512259

i codici sono gli stessi...
se le danno uguali allora prendi quella per am6...meglio di chi l'ha inventata non lo può sapere nessuno su quale blocco monta
rl92
Impennata
Impennata



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