è stata la mia prima moto ..presa proprio nel '99

se è vero che ha solo 20.000 km ed è tenuta bene ..

..certo non ha tanta cavalleria ma il fatto che sia a carburatori la rende comunque molto "godibile"..quando è molto umido però ..proprio per lo stesso motivo ..perde qualche colpetto..niente di così grave


certo i suoi vent'anni si sentono

allora vai tranquillo ti ci diverti di sicuro

Avevo pensato a qualcosa d'epoca (20 anni almeno) per tenere bassi i costi altrimenti proibitivi

per tenere bassi i costi

Diciamo che ti sei un po' già risposto da solo... se gli annunci vanno dai 1600 ai 2200€ un prezzo onesto sta nel mezzo tra queste quotazioni, ovviamente valuta bene più che il kmetraggio lo stato e le condizioni della moto
Considerata la tua altezza, sul Monster 600 dovresti starci benino

Attento: informati bene presso l'assicurazione perché potresti avere delle brutte sorprese. Forse 20 anni non bastano più e con ogni probabilità pretendono che sia iscritto a qualche registro e quindi la moto deve essere praticamente originale.

Questo a prescindere dal modello in sé .

cambia tipo di moto

ciao

WK

Come mai? Non la consideri buona per iniziare? Eventualmente cosa mi consiglieresti?
Grazie

Come mai? Non la consideri buona per iniziare?

..si rispolverano i topic..

..il 2018 sta finendo ..e prendere moto datate rappresenta spesso un terno al lotto..soprattutto parlando di monster..anche se in realtà:cambia poco..

..spesso la storia della moto rimane "oscura" e il numero dei proprietari sconcerta..

..i commenti sopra forse sottintendevano che con le giapponesi si và un po' più sul sicuro..con spesso "più cavalli in stalla"..

..ho cominciato con un m600 ..ma ai tempi lo presi nuovo..

..sul mercato si possono trovare "motociclette" migliori ..ma il gusto personale..specie sulla prima moto ..va messo in conto..


fatto sta che trovarne di buone è sempre più difficile


se comunque la trovi e ti piace..magari portandoti dietro qualcuno un po' più esperto..

non parlavo di questo, ma della questione soldi... i monster prima serie già da nuovi avevano grossi problemi di affidabilità... tu ne vuoi comprare una con pure 20 anni sul groppone, rischi davvero che diventi un pozzo senza fondo. Ti costa di più quando la compri, perchè va ancora di moda, ha bisogno di più manutenzione e i guasti saranno più frequenti... e la cavalleria davvero scarsina aggiungi che è una moto che spesso ahimè cade nelle mani sbagliate (smanettume domenicale, gente che la compra per sfizio poi la lascia ferma per anni, modifiche varie, ecc.)... finchè sono 3 anni ok, quando sono 20 inizierei a preoccuparmi.

Con lo stesso budget puoi farti una giapponese di 10 anni più giovane... va di più, consuma meno, non si rompe e non la rubano

ciao

WK

Ho Una Monster 600 a carburatori acquistata da una amico.
Dopo 5 anni che era ferma in garage le ho svuotato il serbatoio immettendo benzina 100 ottani nuova. Messa poi una batteria Yuasa nuova ho provato ad accenderla senza neppure la pulizia dei carburatori, ne cambio candele ed è partita dopo pochi secondi.

Ho rifatto poi le cinghie della distribuzione ed un cambio olio ovviamente.

La moto è fantastica e divertente, ed il rumore sordo e cupo del motore a carburatori è davvero particolare.

Uso la Monster 600 tutti i giorni dallo scorso Aprile e sinceramente grossi difetti non ne ho proprio trovati. Agilissima per città e divertente nel guidato, e sfruttabile anche in 2 per tratti brevi. So che sono un pazzo, ma le ho trovato pure le barre per il bauletto, così da poterla sfruttare bene anche con la mia compagna: ho trovato le staffe della 900 e con un pochina di pazienza le ho adattate.

L'unica pecca, forse, è proprio questa: essendo un modello un pochino datato non è facile trovare gli accessori, ma per il resto davvero non trovo altri difetti. Non ho avuto un problema di carburazione in questi mesi, mai toccata. Un colpo ed in moto, sempre! Sono sorpreso un pochino perchè si vociferava fra gli "addetti ai lavori" che le moto Italiane erano rognose, ed avendo anche una CBR 600 ero un pochino titubante; invece tutte "storie"!

Cerca una Monster 600, se non hai molti soldi, senza alcun problema, sarà una compagna affidabile

P.S. La moto Essendo del 2001, non ha ancora 20 anni, ma ho usufruito del Bersani dalla Mia CBR 600 che è in classe di merito 1 e con Genertel, me la sono cavata con 190 euro l'anno di assicurazione, compresa assistenza legale, stradale e sospensione da app.

Ciao
Marco

Grazie mille per la tua opinione, in pratica me la consigli quasi ad occhi chiusi
Credo che anche seguendo una via come la tua per l'assicurazione mi verrebbe a fare tanto (abito in provincia di Napoli, ti lascio immaginare... )
Posso chiederti quanto paghi di bollo? Grazie

Buongiorno, e grazie per le info: stavo cercando di cominciare a capire qualcosa a riguardo, perche' mi piacerebbe valutare di comperarmi una moto (la prima, non contando una Vespa ~125cc).
Mi son letto la discussione, e quello che ancora mi incuriosirebbe sapere, e' se quelle a carburazione abbiano piu' coppia, rispetto a quelle ad iniezione (anche leggendo i commenti, per "piu' rude" credo si intenda anche quello.. premetto che non sono un esperto di meccanica, anche).

Una cosa che mi piace della S, invece, sarebbe quella parte a destra, dove c'e' il volano (?), che e' semi aperta: e' possibile installare qualcosa cosi' anche nella Monster del 2001? E' una cosa solamente estetica (o "raffredda meglio", o altro..)?
Ultima domanda (spero di non aver gia rotto le scatole lol) potrei chiedervi all'incirca quanto e' il consumo di queste (magari anche se ci siano differenze tra carburatore/iniezione)? .. Solo per farmene una idea..
Grazie ancora per il Forum... me lo guardo con calma..

Ah, da alcune recensioni, qualcuno diceva che la sella gli sembra "troppo larga", non so' cosa questo significhi nella guida...
(Aggiungo che son alto 1,94, ma credo di "starci dentro" abbastanza comodo lo stesso, come posizione di guida ).

Edit: scusate ho visto ora che le S4, o S4R son le piu' potenti, credevo ce ne fosse una versione 600cc.
Link a pagina di It.wikipedia.org
Mi riferivo a questa carena, comunque:
Immagine: Link a pagina di Oi35.tinypic.com

sei un po' alto per il Monster che è una moto leggera poichè tendenzialmente piccola; il rischio è che fai l'effetto 'orso Yoghi su biciclettina'

Cavolo allora mi sa' che l'avro' dura a scegliere una moto adatta, a me personalmente piacerebbe solo questa LOL.