Personalmente non mi sono trovato per niente bene con la Tiger 800, mi ha deluso molto come ciclistica, il motore c'e' ma non e' supportato da una ciclistica efficacie, inoltre e' la moto in assulto mai avuta che scalda di più, davvero insopportabile d'estate. Cercavo una moto per un utilizzo turistico e di certo la Tiger 800 non puo' essere definita tale. Anche il passeggero non si e' mai trovato bene sia per il caldo sia per l'eccessiva rigidita' del monoammortizzatore che non copiava le asperita' dell'asfalto, protezione aerodinamica inesistente e instabilita' alle alte velocita', percio' dopo 16 mesi.... venduta. Fra le tante moto avute e' quella che mi ha deluso di piu'.

A proposito di difetti, la mia tigre è dal dottore!
Ieri mi ha lasciato a piedi
Sono riuscito a farla ripartire a strappo per fortuna.
Non è la batteria perchè l'avevo cambiata 2 giorni prima per lo stesso problema, cioè non partiva più...
Scartato il problema classico del sensore sulla leva della frizione, il mecca, dopo un controllo col tester, dice che dovrebbe essere il regolatore di tensione o l'alternatore
In pratica non ricarica abbastanza...
Per di più se attacco tutti i dispositivi che ho su!!! Faretti manopole riscaldate e navigatore, e quando è ferma, l'antifurto

eh ma pure te ci manca che gli metti uno scaldabagno e poi ti difetta si Comunque io a tal proposito sto per mettere un voltometro per controllarla prima che mi lasci a piedi. Guarda qualcuno che lo rigenera. Poi lo sai....guarda su TPS

E' lo statore....
Nuovo 370 più iva.....
Ora devo trovarne uno usato velocemente!!!

C
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Ti ho mandato un MP con link

Tutti terrorizzati dallo statore

Tutte hanno qualche magagna. Ricordo il V Strom 650.....con la ruggine nel serbatoio
Oggi alla mia Tigrotta ho rifatto le sospensioni da Giotek e già si sente la differenza