Contachilometri azzerato al pieno e passa la paura..

Il punto non è questo.
Personalmente non vado mai in riserva e non è questione di essere nel deserto.
Ti assicuro che ci sono zone nei Balcani o nell'interno della Francia (!) dove essere in riserva potrebbe essere un problema serio!
La mia domanda è sulla funzionalità dell'indicatore di benzina e autonomia residua. Su una moto di questo livello, il minimo mi sembra quello di non dover guardare nel serbatoio per capire se hai benzina!
L'ultima moto che mi costringeva a questo era lo Stornello 125 nel 1973.
Io stavo cercando di capire se è così che funzionano tutte le Versys oppure se ho una anomalia. Secondo il mio concessionario è normale: ma mi rifiuto di crederci!!

Il punto non è questo.
Personalmente non vado mai in riserva e non è questione di essere nel deserto.
Ti assicuro che ci sono zone nei Balcani o nell'interno della Francia (!) dove essere in riserva potrebbe essere un problema serio!
La mia domanda è sulla funzionalità dell'indicatore di benzina e autonomia residua. Su una moto di questo livello, il minimo mi sembra quello di non dover guardare nel serbatoio per capire se hai benzina!
L'ultima moto che mi costringeva a questo era lo Stornello 125 nel 1973.
Io stavo cercando di capire se è così che funzionano tutte le Versys oppure se ho una anomalia. Secondo il mio concessionario è normale: ma mi rifiuto di crederci!!

Io adesso ho la Versys 1000 SE e prima avevo la Versys 650 del 2018 ed su entrambi le moto il livello del serbatoio è sempre andato benissimo,per cui penso che tu abbia un problema con la tua moto

io avevo la 650 2007 e la 1000 2012 ....

mai andato bene, funziona esattamente come descritto da pbadioli prima metà dura molto , la parte finale poco o niente

saranno difetti di gioventù essendo che erano le prime versioni prodotte...