Salve a tutti, ho una ST4s, credo di avere un problema con l'olio motore. Dopo molti anni di fermo moto, l'ho riattivata, facendole fare un mega tagliando da officina, di Roma, specializzata in Ducati. Dopo circa 2.000 km, ho fatto rifare il cambio olio e filtro, per eliminare le eventuali morchie, visto pure il colore che aveva assunto ma anche perche il cambio aveva qualche impuntamento, specie 5ª e 6ª marcia, sia a salire che in scalata soprattutto a caldo. La situazione non è migliorata, anzi adesso lo fa soprattutto a freddo, in quasi tutte le marce. Inoltre a caldo sento un rumore dal motore come di trascinamento non lubrificato. Allora, ci stà! che dopo più di dieci anni, io abbia perso un po di sensibilità. Ma credo che sia stato montato un olio troppo moderno, mi è stato detto che avrebbe migliorato anche il funzionamento del cambio, ma non mi è stato detto con quali specifiche. Devo aggiungere, che anche per altri motivi, non ho più fiducia in questa officina. Arrivando alla domanda/e, finalmente 😁, voi cosa ne pensate? In merito alla mia analisi circa l'olio motore responsabile del malfunzionamento, la frizione non è nuova ma non trascina. Peraltro ho cercato di capire le caratteristiche dell'olio originale ma la sigla è la stessa anche oggi, Shell Advance ultra 4, ma le specifiche ACEA e SAE sul libretto uso e manutenzione non sono riportate. Grazie a quanti vorranno aiutarmi, anche stringatamente 😁