spero solo che non sia un brutto ruore di "ferraglia" perchè in quel caso potresti avere qualche problema alle bielle..almeno credo.. bene che ti va è un problema al motorino d'avviamento.. comunque confermo, si utilizza solo lo starter, mai la manopola del gas, se nn parte così c'è qualcosa che nn va

i contatti solo per mp (ai mie tempi era così )

strano ma vero stavolta devo quotare peppe che solitamente dice cagate colossali lo stesso discorso vale per me

dimenticavo, per la moto stai tranquillo

diciamo che c'è una grande strada che si fa il girodell'isola.. ti consiglio forio ma anche sant'angelo ischia ponte (vai a vedere il castello aragonese, magari di sera in uno dei ristorantini vicino al porticciolo ) girando però ti consiglio anche di salire verso serrara fontana per ipanorami a dir poco sublimi

il concessionario la piazzerà a 5300 / 5500 fossi in te però il terminale l'avrei venduto a parte

mi sembra tutto regolare ....

modifiche essenziali ma ben fatte, bella moto, l'unica cosa è che (secondo me però degustibus ) i tubi verdi stonano un pò ottima scelta di scarico lo stufone originale non è proprio cosa ...

nn mi risulta che la zeta tiri ancora a destra, comunque è un comportamento che avviene in maniera quasi impercettibile solo se nn hai le mani sul manubrio.. riguardo lo scarico usa la funzione cerca ps, è un'ottimo scarico, e in quanto tale aumenta poco o nulla nn ti aspettare enormi cambiamenti, e questo vale per tutti gli scarichi

hahaha

io c'ho la casa lì per le vacanze. ti posso assicurare che il posto merita, rifanno le strade molto spesso, il panorama è da togliere il fiato ovunque ti giri. però vai piano perchè anche i controlli (perlomeno d'estate) sono elevatissimi se vuoi ti consiglio dei posti da vedere assolutamente

mi sono segnato anche io.. comunque qui sta uscendo un sacco di gente della mia zona, ogni tanto ci si potrebbe incontrare per un caffè eh

ragazzuoli io sono di Nola, con probabilità del 90 % ci sono ps, ottima scelta,da pizza gallery si mangia benone

dovrebbero essere in titanio da quel che so comunque teo, confermo che il "sound" è esagerato cioè se ci cammini affianco dopo un pò ti spacca le orecchie, nn ti dico se accelera senza db... comunque vorrei farvi sapere che è stato ASSOLUTAMENTE NECESSARIO la centralina aggiuntiva mappata al banco, la moto senza era davvero vuota, aveva buchi di erogazione pazzeschi con la rapid bike e mappatura al banco fuchs del preparatore Fucile quella moto ora va regolarissima sia ai bassi che agli alti con un notevole aumento di potenza

ma il guadagno di peso di quanti kg si butta giu? penso siamo oltre i 10 kg

Ciao a tutti, dite che si possano montare i collettori arrow abbinati al Leovince GP Style? Grazie consideranto che arrow monta su collettori originali.. e che i collettori montano sul loro terminale.. ti direi proprio di si non montano cioè possono tranquillamente essere montati però va modificato un pò l'attacco del terminale. va limato un pò, nulla che un meccanico non sappia fare a occhi chiusi. lo so perchè un mio amico monta collettori arrow e scarico leovince gp style stesso discorso vale anche per lo scarico mivv suono e terminali arrow.

Fai una segnalazione ufficiale alla Kawa e dicci il nome del tagliando. Questo per evitare che altre persone ci vadano e rischino come è successo a te. Soprattutto considerando il trattamento. Chiedo di fare altrettanto anche a Folle3, in modo da evitare che altri abbiano problemi. Cerchiamo di fare in modo che le cose funzionino nel modo giusto, prevenendo i rischi per altre persone quotone per vetro. in moto non ci possiamo permetterci distrazioni e lo stesso discorso vale per i meccanici meno male che non è successo nulla di grave alla fine, anche se sinceramente chidederti isoldi per la gomma anteriore è qualcosa di vergognoso .....

ma chi te lo fa fare, l'offerta non mi sembra nulla di esagerato e poi a breve esce il modello nuovo che sembra un'altro pianeta e anche del colore che cerchi

per non parlare della comodità del vecchio posteriore della zeta... la nuova proprio ...

Nero lucido...sono di plastica ma da l'effetto che fossero verniciati come una parte della carrozzeria insomma A me piacevano molto anche i Carbon opachi...preferisco nettamente quelli neri che hai tu quotone (che bello ritornare a postare dopo tanto tempo con un bel quote )

davvero niente male scarico e specchietti

mazza che prezzo bomba, tutto incluso tra l'altro

ecco il link di moto.it Link a pagina di Moto.it

sposto nella sezione adatta

in ogni caso questo era partito come un bel topic tecnico sul trapianto della forcella di una r6 sulla zetina, per le chiacchiere su assicurazione e pieghe in quel di misano ci sono taaaaaanti topic adatti. please, basta OT

e che ci fa questo vecchio topic nella sezione delle z750 non è la sezione adatta, bisogna usare la funzione cerca nel forum generale i led è un argomento di carattere generale, non specifico per le zeta

HO ELIMINTO ALTRO OFF TOPIC. RAGAZZI QUESTO è UN RACCOGLITORE DI FOTO E INFORMAZIONI DI SCARICHI. LE INFORMAZIONI VENGONO DATE DAI PROPRIETARI DEGLI STESSI SCARICHI, PER COMMENTI O DOMANDE UTILIZZATE GLI MP OPPURE I MILLE ALTRI TOPICS PER QUESTE COSE GRAZIEE

non andiamo OT please. si parla del kr tunig , quindi evitiamo le solite discussioni su akra ecc ecc da quello che so comunque il kr tuning dovrebbe costare un bel pò in più,non capisco come fai ad averlo a quel prezzo. comunque da vicino non è male, io e peppez88 l'abbiamo visto dallo stesso rivenditore e la trama del carbonio è fatta bene a mio avviso. ps: kenny roberts produce anche altre parti speciali come forcelloni per alcuni team di superbike e motogp.... penso che comunque i suoi prodotti non siano proprio na schifezza...

ma te l'ha riparata il meccanico se è così riportagliela subito indietro probabilmente te l'hanno montato male

nn sfociamo in compravendite, Mp per queste cose o mercatino

risposto in mp per non andare off topic