secondo me è importante sapere la vostra corporatura, ci sono moto più o meno accoglienti.

Ciao, le moto elencate possono andar bene ma sinceramente per un uso prevalentemente in coppia prenderei altro... però dipende anche dall esperienza che hai in moto, dalla vs corporatura, dalla disponibilità che hai a valutare anche un usato un po' chilometrato, dai costi manutenzione e se, oltre raggiungere la metà, ti interessa anche guidare allegro
Per dire, con quel budget si iniziano a trovare moto con 30-40k km come tracer 9gt, multi950s, versys1000 e anche qualche ktm1290 sadv..moto di un altro pianeta.
Se ti piace guidare in relax, forse anche Guzzi v85 può essere buona scelta, tanto stile + jolly del cardano.

fra quelle da te elencate anch'io direi la Vstrom 800 ,offre tanto al giusto prezzo,le altre hanno pochi cv per il tuo scopo

concordo, la tracer7 se la prendi con tutti gli accessori supera di slancio i 12000 euro......
diciamo che ha una elettronica decisamente evoluta, ma anche la v strom ha imu a sei assi e controlli di tutti i tipi.
ed è più potente, ha più coppia, è più accogliente e costa meno.
la grossa differenza è la gommatura, yamaha monta cerchi e dimensioni che volendo possono ospitare gomme decisamente sportive, la v strom davanti ha il 19.

ma se devi fare turismo, direi che le gomme sportive non servono e soprattutto durano la metà o anche meno.

io andrei di v strom, per il tipo di utilizzo.

Grazie del consiglio, mi lasciava dubbioso il peso rispetto alla tracer 7 e dunque il rapporto peso/potenza e il relativo “scatto”/ “forza di traino”

concordo, la tracer7 se la prendi con tutti gli accessori supera di slancio i 12000 euro......
diciamo che ha una elettronica decisamente evoluta, ma anche la v strom ha imu a sei assi e controlli di tutti i tipi.
ed è più potente, ha più coppia, è più accogliente e costa meno.
la grossa differenza è la gommatura, yamaha monta cerchi e dimensioni che volendo possono ospitare gomme decisamente sportive, la v strom davanti ha il 19.

ma se devi fare turismo, direi che le gomme sportive non servono e soprattutto durano la metà o anche meno.

io andrei di v strom, per il tipo di utilizzo.

All'elenco aggiungerei la Vstrom 650, se ne trovano con pochi chilometri ed è affidabile, comoda e non particolarmente costosa come manutenzione.

Forse se ne riesce anche a trovare qualcuna nuova .....

la Guzzi V85TT è bella bella, ma questo è soggettivo,ma oltre a costare di più non ha la stessa affidabilità delle altre menzionate,poi se vuoi fare un salto di cc, di cv e di coppia e non hai paura di comprare una moto cinese c'è la Cfmoto mtx1000 che ha anche l'anteriore da 21 che non fa mai male averlo tranne se non si usa la moto a cannone su strada che costa sui 10000€

Non è troppo piccina per un utilizzo in due con tris di valige piene appresso?

Certo valuto anche usato, vorrei restare sui costi di manutenzione “umani” non stile ducati (250€ un tagliato standard e 5-600€ il “tagliandone”). Siamo tranquilli non ci piace correre ma al tempo stesso se devo fare un sorpasso non voglio stringere il crocifisso e dover avere 1km di allungo. Come kilometraggio mi piacerebbe qualcosa entro i 20.000km, più o meno come la mia harley, magari un po’ più giovane di 10 anni

I pneumatici da sport tourer li trovi senza problemi anche per vstrom

Non puoi metterci le Pirelli Diablo rosso? E chissenefrega, devi andare su strada mica in pista

Non è troppo piccina per un utilizzo in due con tris di valige piene appresso?

piccina?
ma se la vstrom 650 ha il passo 65mm più lungo della tracer 7 2026 e 100mm più lungo della tracer 7 2024...

tanto per dire la famigerata bmw 1300 GS ha il passo 42mm più cordo della vstrom 650

fidati che la vstrom 650 è universalmente riconosciuta come spaziosa e collaudatissima

Scusa mi sono espresso male, per “piccina” intendevo di motore visto che è un 650 rispetto alle altre con cilindrate superiori…considerando che viaggerei in coppia con bagagli non vorrei trovarmi nella situazione in cui sono ora con la mia harley (parlando di motore)

Scusa mi sono espresso male, per “piccina” intendevo di motore visto che è un 650 rispetto alle altre con cilindrate superiori…considerando che viaggerei in coppia con bagagli non vorrei trovarmi nella situazione in cui sono ora con la mia harley (parlando di motore)

Honda nt1100 prima serie?
Immatricolata 2023 con 11000km, + tris valigie e venduta da conce ufficiale Honda a 9500..non sarà una RT ma rispetto alle altre non c'è gara.

Link a pagina di Moto.it

Se ne fai un discorso estetico, capisco,ma la tipologia è la medesima delle moto da elencate.
Se vuoi l anteriore da 19 o 21, quindi più enduristica, allora devi scartare anche tracer e nc.