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tdm 900 riser o sfilare forcelle?
16493406
16493406 Inviato: 14 Lug 2026 8:13
Oggetto: tdm 900 riser o sfilare forcelle?
 



Bungiorno,domanda tecnica / logica, ho una tdm 900 alla quale ho applicato i riser da 5 mm in altezza e 5mm per arretrare,motivo : la moto ha una posizione di guida che per ME non è ideale soprattutto nei tragitti lunghi,non sono caricato sui polsi e neppure sulla schiena,una postura ne da carne ne da pesce.. montando i riser ho però riscontrato una perdita di sensibilita' dell avantreno,mi è stato consigliato di sfilare le forche di 5/6 mm, la domanda è:sfilare le forche annulla la misura dei riser? se cosi' è faccio prima a togliere i riser? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
16493408
16493408 Inviato: 14 Lug 2026 8:25
Oggetto: sezione errata?
 

se il topic è nella sezione sbagliata,prego inserirla in quella giusta.Grazie icon_sad.gif
 
16493410
16493410 Inviato: 14 Lug 2026 9:24
 

Se l.idea era mettere dei riser per alzare il manubrio e avere una posizione ancora più eretta, non mi stupisce...tra l altro le posizioni più comode sui lunghi viaggi non sono quelle caricate sui polsi o totalmente erette da scaricare tutto sulla schiena. Guarda che ergonomia di guida ha una maxi tourer tipo BMW RT...
Per me dovevi fare il contrario, e cioè caricarti un po' sull avantreno, magari con una sella più alta (se la tua non è regolabile) e/o montando un manubrio con piega diversa per modificare la triangolazione sella-pedane-manubrio.
Sfilare le forcelle ha altri effetti e 5-6mm sono tanti, imho faresti solo pasticci.
 
16493415
16493415 Inviato: 14 Lug 2026 10:41
Oggetto: Re: tdm 900 riser o sfilare forcelle?
 

tdm999 ha scritto:
montando i riser ho però riscontrato una perdita di sensibilita' dell avantreno,mi è stato consigliato di sfilare le forche di 5/6 mm, la domanda è:sfilare le forche annulla la misura dei riser? se cosi' è faccio prima a togliere i riser? eusa_think.gif eusa_think.gif


i riser cambiano solo la tua postura in moto; l'altezza della forcella invece è una quota ciclistica fondamentale, e cambiandola si va a a variare il comportamento della moto, rischiando di innescare fenomeni sgraditi e pericolosi (5-6mm sembrano pochi ma su quel parametro sono tanti!).

Ergo: se non ti trovi bene in sella cambia l'altezza del manubrio, oppure cambia direttamente il manubrio, ma non toccare assolutamente la forcella, a meno di sapere esattamente cosa stai facendo e cosa vuoi ottenere.

ciao

WK
 
16493424
16493424 Inviato: 14 Lug 2026 11:50
 

Come scritto sopra ho provato ad alzare il manubrio con i riser ma, sentivo la moto non girare bene in curva,li ho tolti e la cosa è migliorata(solo l iserimento in curva) la postura purtroppo no, forse devo cambiare moto... eusa_think.gif eusa_think.gif comunque grazie.
 
16493440
16493440 Inviato: 14 Lug 2026 16:26
 

Ciao .
Ho letto ciò che hai scritto ma , onestamente , non ho capito cosa cercavi di ottenere con l' installazione dei risers .
Forse potresti cercare di capire meglio in cosa la postura di serie non fà per te .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16493499
16493499 Inviato: 15 Lug 2026 11:40
 

Sfilare di 5 mm le forcelle su un TDM è praticamente una necessità, su tdmitalia trovi una enciclopedia su questo argomento e sull on-off del TDM. Questo a prescindere dai riser, che alcuni montano ed altri no. Questo perchè l'anteriore da una sensazione di galleggiamento e di non precisione, che migliora notevolmente sfilando le forcelle. Qualcuno supera anche questo limite, ma ... direi di non andare oltre.
Prova a sfilare, camminaci un po', poi prova a montare i riser se ti trovi meglio come postura. Se risolvi questa situazione ( in parte anche psicologica icon_biggrin.gif ) il TDM ti accompagnerà per mooolto tempo nei tuoi viaggi. 0510_saluto.gif
 
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