Hai detto che anche per la Breva hai più selle, io l'unica sella che ho comprato nella mia vita è stata quella sportiva per lo Street fighter 1100 per scorrere di meno in frenata.

la tua non è una custom nel vero senso del termine ma bensi una naked con influenze custom, vedasi sella alta 785mm e manubrio non troppo alto e infatti pesa 210kg non 310

le custom vere hanno la sella più bassa, il manubrio più alto, pesano come fossero di ghisa massicia e hanno motore vibranti come un martello pneumatico

Tu leggi sempre quello che vuoi e tiri le tue conclusioni a caso.
La Breva quando l'ho presa aveva la sella bordeaux, bella ma non bellissima. Ho preso la sella del 1200 Sport perché era più bella, è di forma diversa ed ha la possibilità di mettere la cover del monoposto. La sella Norge 1200 l'ho presa per occasione e perché mi capitava di andare in giro in due, dato che già avevo dovuto riparare la cover per il metti e togli ho preferito prendere direttamente l'altra sella.
Poi che abbiano conformazioni e comodità diverse è innegabile ma guarda caso la parte che "la sella sportiva" sia la meno comoda per viaggiare l'hai saltato.