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Finalmente è arrivata, xsr 900 gp
16490581
16490581 Inviato: 10 Giu 2026 15:28
 

MidnightBlu ha scritto:
Ottimo!
Se ti serve sul forum dovresti trovare come fare i sag e i valori di riferimento in base allo stile di guida.
comunque non fare l errore di sprecaricare la molla per toccare meglio con i piedi perché ne risente la guidabilita. Quanto al peso vai quasi bene così perché vestito da moto prendi altri 10kg.



Se non sbaglio anche il my25-26 della tua xsr monta il nuovo mono ammortizzatore. Ero curioso di provarla ma nelle concessionarie della mia zona non si trova una demo, ci sono solo mt09 e tracer. Volevo capire se con il forcellone lungo era effettivamente meglio della 09..

Calcola che ha le quote forcella della MT09 prima(25 gradi) più il forcellone lungo la nuova MT09 è abbastanza diversa forcella più in piedi e corsa minore ammortizzatore post
La nuova MT già solo per la posizione di guida è più stabile della vecchia difatti non è più limitata come velocità
Sono d'accordo con te le sospensioni non le devi modificare per toccare meglio, tra l'altro non è piccolo ed è nel fiore degli anni icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
16490593
16490593 Inviato: 10 Giu 2026 18:17
 

Lario650 ha scritto:
Io sono povero e ho preso la versione 24 perché era scontata... icon_asd.gif
Secondo me la XSR è meglio della MT 09 perché rimane agile nel misto stretto ma è più stabile sul veloce. Poi la mia ha anche la sella leggermente più bassa che aiuta.


Tutti soldi risparmiati per gomme e benza che di questi tempi non è male icon_asd.gif

Barbagianni ha scritto:
MidnightBlu ha scritto:
Ottimo!
Se ti serve sul forum dovresti trovare come fare i sag e i valori di riferimento in base allo stile di guida.
comunque non fare l errore di sprecaricare la molla per toccare meglio con i piedi perché ne risente la guidabilita. Quanto al peso vai quasi bene così perché vestito da moto prendi altri 10kg.



Se non sbaglio anche il my25-26 della tua xsr monta il nuovo mono ammortizzatore. Ero curioso di provarla ma nelle concessionarie della mia zona non si trova una demo, ci sono solo mt09 e tracer. Volevo capire se con il forcellone lungo era effettivamente meglio della 09..
Vabbe ho già capito Mid... quand'è che vendi la tracer è prendi la GP? icon_asd.gif icon_asd.gif


La moto mi piace molto ma è troppo caricata in avanti....se avessero fatto dei semimanubri rialzati e belli aperti (tipo kawasaki sx ad esempio) mi sarei fatto tentare!
Cmq che l hai conosciuta, aspettiamo recensione approfondita!

italyonbike ha scritto:
MidnightBlu ha scritto:
Ottimo!
Se ti serve sul forum dovresti trovare come fare i sag e i valori di riferimento in base allo stile di guida.
comunque non fare l errore di sprecaricare la molla per toccare meglio con i piedi perché ne risente la guidabilita. Quanto al peso vai quasi bene così perché vestito da moto prendi altri 10kg.



Se non sbaglio anche il my25-26 della tua xsr monta il nuovo mono ammortizzatore. Ero curioso di provarla ma nelle concessionarie della mia zona non si trova una demo, ci sono solo mt09 e tracer. Volevo capire se con il forcellone lungo era effettivamente meglio della 09..

Calcola che ha le quote forcella della MT09 prima(25 gradi) più il forcellone lungo la nuova MT09 è abbastanza diversa
La nuova MT già solo per la posizione di guida è più stabile della vecchia difatti non è più limitata come velocità
Sono d'accordo con te le sospensioni non le devi modificare per toccare meglio, tra l'altro non è piccolo ed è nel fiore degli anni icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Un pò è anche il mio gusto personale, mi piacciono le moto molto stabili.

Ps
Cmq l ho provata la nuova 09base e effettivamente và molto bene anche così...rispetto alla vecchia versione del 2018 mi sembra cambiata in meglio un pò in tutto (tranne che nel fanale anteriore icon_asd.gif )
Di certo anche la nuova posizione di guida e taratura delle sospensioni aiutano molto.
Mi ha fatto una buona impressione che non sono nemmeno sicuro se ha senso andare sulla sp, ma dovrei provarla....
Conoscendomi credo che gli monterei un mono aftemarket un pò più performante (e delle pastiglie più aggressive).....magari su una della famiglia xsr con le nuove modifiche non ne sentirei il bisogno.
 
16490683
16490683 Inviato: 11 Giu 2026 15:09
 

Non appena avrò tempo posterò qualche info supplementare.

Intanto su instagram non mancano possessori di GP da tutto il mondo, con anche colori più originali.

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16490757
16490757 Inviato: 11 Giu 2026 23:43
 

Ma sai che preferisco la tua, come colorazione...
Anche se quella bianca e rossa con mezza carena ai miei occhi è la più bella.
 
16490758
16490758 Inviato: 11 Giu 2026 23:45
 

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Questa che avevi messo tu
 
16490779
16490779 Inviato: 12 Giu 2026 8:57
 

Io preferisco la colorazione Marlboro, anche a me appena uscita mi ha fatto un bell' effetto, ma al di là dell' impatto estetico poi ho preferito la versione naked anche se è meno appariscente, alla fine conta come si guida e la naked si guida meglio.
 
16490781
16490781 Inviato: 12 Giu 2026 8:58
 

Nooo la gialla mi piace di piùùùùù
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16490783
16490783 Inviato: 12 Giu 2026 9:00
 

forse perchè la bianca e rossa mi ricorda la 500 di wayne rainey........
 
16490784
16490784 Inviato: 12 Giu 2026 9:05
 

Mi piacerebbe la rossa con lo stesso motivo della gialla che erano i colori Yamaha International(Agostini)
 
16490789
16490789 Inviato: 12 Giu 2026 9:18
 

Molto belle!

Ma sono personalizzazioni o livree per mercati esteri?

Cmq Barba sulla tua ci starebbe bene uno scarico con fondello in carbonio!
 
16490808
16490808 Inviato: 12 Giu 2026 12:14
 

Secondo me sono tutte personalizzazioni /wrap, non sono al corrente di livree speciali per determinati paesi. A proposito, ancora non ho capito se la gialla è in edizione limitata o permanente, ho letto info contrastanti. Spero sia limitata, terrà sicuramente meglio il valore in caso di rivendita...
Tra l'altro un dettaglio che non avevo notato prima di riceverla, il telaio della gialla è dipinto di nero, quello della rossa invece alluminio...

Cambiare scarico costa troppo e senza benefici concreti, per il momento la lascio così. Anche perché un altro scarico rischia di collidere con le borse.
Comunque, Lario ti piacerà questa

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Italy dici così?

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Dai l'ultima con sella racing... poi basta icon_asd.gif

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Ultima modifica di Barbagianni il 12 Giu 2026 12:21, modificato 1 volta in totale
 
16490809
16490809 Inviato: 12 Giu 2026 12:21
 

Barbagianni ha scritto:
Secondo me sono tutte personalizzazioni, non sono al corrente di livree speciali per determinati paesi. A proposito, ancora non ho capito se la gialla è in edizione limitata o permanente, ho letto info contrastanti. Spero sia limitata, terrà sicuramente meglio il valore in caso di rivendita...
Tra l'altro un dettaglio che non avevo notato prima di riceverla, il telaio della gialla è dipinto di nero, quello della rossa invece alluminio...

Cambiare scarico costa troppo e senza benefici concreti, per il momento la lascio così. Anche perché un altro scarico rischia di collidere con le borse.
Comunque, Lario ti piacerà questa
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Italy dici così?
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Dai l'ultima con sella racing... poi basta icon_asd.gif
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert



visto che non hai mai seguito le gare, la seconda foto è con la yzr 500 di waine....
 
16490811
16490811 Inviato: 12 Giu 2026 12:43
 

Io sono abbastanza vecchio e le gare di Rainey e Doohan le ho viste...poi anche la Honda di Biaggi e la McLaren di senna e Prost avevano la colorazione Marlboro... all' epoca era normale avere lo sponsor delle sigarette. A me piaceva la Suzuki lucky strike di swantz... avevo la Suzuki GSX R 750 preparata pista con quei colori.
 
16490892
16490892 Inviato: 13 Giu 2026 13:05
 

Eh, mio padre fumava Marlboro... non volevo una moto che ricordasse una marca di sigarette.

Ecco com'è lo scarico standard

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16491355
16491355 Inviato: 17 Giu 2026 21:44
 

Parliamo di semimanubri... non sono bassi, ma piuttosto distanti dalla sella. È una triangolazione forse un po' atipica. Però in autostrada ci si può sdraiare bene sul serbatoio. Non ho problemi alla schiena ne alle braccia, ma faccio un po' fatica con la cervicale..

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ZX6

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990 RC R che invece ha semimanubri molto simili alla Panigale V2.

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Ultima modifica di Barbagianni il 17 Giu 2026 21:56, modificato 1 volta in totale
 
16491356
16491356 Inviato: 17 Giu 2026 21:51
 

Comunque, oggi primo viaggetto 300km...
Borse viste da un po' più vicino... di spazio ce n'è, ci sta la roba per una settimana più un paio di scarpe normali.

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E fotina del giorno...

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16491357
16491357 Inviato: 17 Giu 2026 22:18
 

La Yamaha è l'unica coi semimanubri montati sopra la piastra di sterzo, ed ha gli specchietti montati sulle manopole, personalmente non mi piacciono, ne esteticamente, e meno ancora nell' utilizzo di tutti i giorni, sarà una mia impressione ma mi sembrano decisamente ingombranti.
In effetti con le borse piene e montate l'effetto è diverso, comunque secondo me sporgono troppo.
Se poi si vede bene dietro ce lo puoi dire solo tu.
 
16491358
16491358 Inviato: 17 Giu 2026 22:53
 

Diciamo che 300 km non lo definirei un viaggetto...le valigie laterali mi sembrano un po' esagerate... icon_asd.gif
Comunque oggi sono andato al concessionario Yamaha e ho visto la versione grigia e nera, molto bella pure quella, io l' avrei fatta tutta grigia pastello.
 
16491361
16491361 Inviato: 17 Giu 2026 23:16
 

Lario650 ha scritto:
Diciamo che 300 km non lo definirei un viaggetto...le valigie laterali mi sembrano un po' esagerate... icon_asd.gif
Comunque oggi sono andato al concessionario Yamaha e ho visto la versione grigia e nera, molto bella pure quella, io l' avrei fatta tutta grigia pastello.


Beh, comunque non sono pochi, fatti tutti sulle montagne.
Anche secondo me le valigie sono decisamente esagerate, ma erano tutte aperte e probabilmente mezze vuote, nella posizione chiusa penso abbiano comunque un po' di capienza per fare qualche giorno in giro.

Oggi in tangenziale ne ho vista una proprio come la tua, l'unica che ho notato tre le decine di moto, forse un po' troppo silenziosa ma magari andava con un filo di gas.
 
16491377
16491377 Inviato: 18 Giu 2026 7:16
 

Specchietti poco visibili, sì, faccio ancora un po' fatica. Ma non mi disturba più di tanto.
Dico viaggetto nel senso che sto via fino a domenica.
Le borse son quelle e le preferisco mezze vuote che strapiene.
Sì è molto silenziosa, fino a circa 6000 giri.
 
16491384
16491384 Inviato: 18 Giu 2026 8:58
 

Nella versione naked gli specchietti vedono molto bene...sui semi manubri in effetti non mi sembra una posizione molto intelligente...
 
16491419
16491419 Inviato: 18 Giu 2026 13:02
 

pazuto ha scritto:
Beh, comunque non sono pochi, fatti tutti sulle montagne.
Anche secondo me le valigie sono decisamente esagerate, ma erano tutte aperte e probabilmente mezze vuote, nella posizione chiusa penso abbiano comunque un po' di capienza per fare qualche giorno in giro.

Oggi in tangenziale ne ho vista una proprio come la tua, l'unica che ho notato tre le decine di moto, forse un po' troppo silenziosa ma magari andata con un filo di gas.
Diciamo che 21+21 fanno 42 e più o meno è il volume di una valigia per bagaglio a mano 55×40×20cm in aereo.
 
16491475
16491475 Inviato: 19 Giu 2026 9:54
 

Barbagianni ha scritto:
Specchietti poco visibili, sì, faccio ancora un po' fatica. Ma non mi disturba più di tanto.
Dico viaggetto nel senso che sto via fino a domenica.
Le borse son quelle e le preferisco mezze vuote che strapiene.
Sì è molto silenziosa, fino a circa 6000 giri.


Loud pipes save lives icon_cool.gif

Non c'è bisogno di fare i tamarri con scarichi aperti, ma le moto moderne sono troppo silenziose e non aiutano a farci sentire dagli automobilisti, che tra la altro, sono sempre con quel c...o di cellulare in mano...
 
16491824
16491824 Inviato: 23 Giu 2026 21:16
 

Tornando sugli specchietti, a me piacciono esteticamente, e ormai mi ci sto abituando. Bisogna giusto girare un po' di più la testa e la visibilità non è peggiore rispetto a specchietti "standard".

Sempre su instagram ho trovato specchietti diversi, sempre in Giappone.

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Comunque, raggiunto quota 1100km, rodaggio terminato, tagliando giovedì.

Bilancio intermedio:

Motore: su strada non serve andare oltre i 6000 per andare forte. Soffre molto nel traffico sotto i 50km/h però, la ventola si accende non appena raggiunti i 100 gradi.

Comandi: ancora faccio un po' fatica con la freccia a destra, non è molto pratico per chi ha il pollice corto. Uso spessissimo il cruise control nei trasferimenti noiosi su strade dritte, soprattutto tra i 50-60km/h per rilassarmi nella guida senza mani, ammirare i paesaggi, ma anche in autostrada ovviamente (con le mani haha). È anche intelligente ad abbassare la velocità se si piega, ma nel guidato ovviamente non lo uso. Però tocco spesso per sbaglio il cursore del menu. Insomma, design forse non proprio perfetto.

Vibrazioni: un po' ci sono.

Frizione: ancora faccio fatica, anche perché con il quickshifter la uso poco, solo per la prima marcia... e ancora mi capita che non mi prende la seconda ma va in neutro. Devo pestare più deciso o cosa sbaglio?

Pedane: grattato ancora una volta a destra e una a sinistra. 2 volte tra le mille curve fatte sono poche, quindi per il momento lascio così, ancora non mi sono abituato ai nuovi limiti del 180. Ci vorrà tempo e magari una sessione in circuito.

Sospensioni: ancora non toccate, ma sinceramente mi trovo bene.

Cervicale: c'è da lavorare sui muscoli... ricevuto un massaggio oggi, va già meglio. Ma c'è da dire che ho fatto questo viaggetto con zaino in spalla e PC del lavoro dentro...

Lario: dicevi che si può regolare il freno motore? Io non trovo questa impostazione, non c'è...
 
16491825
16491825 Inviato: 23 Giu 2026 21:40
 

Negli anni 90 il telaietto che regge il cupolino serviva anche a reggere gli specchietti, la loro posizione naturale dovrebbe essere sul cupolino.
Per quanto riguarda il freno motore forse si può regolare solo sulla MT 09 SP... scrivi a Italyonbike su whatsapp...
 
16492168
16492168 Inviato: 29 Giu 2026 11:35
 

Voi che marce usate?

Io la 3a a 50-55km/h
4a da 60
5a da 70
6a da 80

Chiaramente intendo a velocità costante, a passeggio, non in accelerazione...
 
16493328
16493328 Inviato: 12 Lug 2026 19:10
 

Raggiunta quota 2000km.

Lato consumi, sono sorpreso, pensavo consumasse di più. Yamaha dichiara ufficialmente 5l/100km = 20km/L. Finora ho una media di 4,2l / 100km, ovvero 23-24km/l. Non è poi così tanto di più rispetto al 400 Kawasaki (certo non con il gas sempre a manetta)...
 
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