Premesso, sono giovane nel mondo dei motori ho un fantic 50 motard…Da poco ho cambiato manubrio montandone uno nuovo e da un po’ di tempo risento dell’assetto della moto storto, in poche parole in movimento noto il manubrio il contakm e le forcelle con le piastre tutto notevolmente storto verso sinistra e quindi con la mano sinistra più vicina al corpo rispetto alla destra, non credo sia dovuto al cambio di manubrio in quanto pur supponendo che il manubrio sia uscito storto di fabbrica sono a conoscenza del fatto che noterei solo il manubrio storto con eventuale contakm e forcelle dritte, invece nel mio caso noto tutto storto, comincio a temere possa trattarsi delle piastre o qualcosa del genere…un altro aneddoto è che a moto ferma se metto il manubrio dritto è tutto allineato, in movimento però risulta essere tutto storto come spiegato precedentemente, ho provato pure a mettermi in piedi sulle pedane ed in quel caso l’assetto della moto risulta dritto poi non appena mi risiedo sulla sella boom ritorna storto (una cosa che non so se può servire come informazione ma sarete voi a dirmelo è il fatto che togliendo le mani dal manubrio la moto tende a tirare verso la mia destra)…aiutatemi per favore, questa cosa non mi arreca difficoltà alla guida ma è solo un piccio visivo che mi snerva essendo precisino. Fatemi sapere se è qualcosa che posso risolvere a casa con brugole e chiavi inglesi con un minimo di manualità avendo già cambiato terminali manubri ecc, o se è il caso di affidarmi ad un meccanico…



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