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Acquisto Monster 2000 [investimento in ottica moto storica]
16178872
16178872 Inviato: 23 Ago 2020 16:43
Oggetto: Acquisto Monster 2000 [investimento in ottica moto storica]
 



Ciao a tutti,

dopo anni passati in sella ad una giapponese mi sono deciso ad esplorare il mondo Ducati.

Mi ha sempre affascinato la Monster e la mia idea sarebbe quella di cercarne una tra il 1999 e il 2001 così da poterla iscrivere al registro storico FMI.

Con un budget di circa 3000 €, o poco piú, quale versione mi consigliate?

Inoltre, quali versioni sono le più ricercate che tendono a mantenere valore nel tempo?

Grazie in anticipo per i preziosi consigli... ✌🏻
 
16178919
16178919 Inviato: 23 Ago 2020 21:13
 

Premetto che non conosco il mercato Ducati, pero' posso dire che sulle moto ventennali il prezzo di acquisto spesso e' solo l'inizio della spesa. Per ripristinarla in condizioni adeguate bisognera' revisionare un po' di tutto, dai freni alle sospensioni, e ultimo ma non ultimo anche le cinghie di trasmissione, che sarebbe sempre meglio fare dal meccanico Ducati. (un po' come le bocce Citroen)

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16179361
16179361 Inviato: 25 Ago 2020 14:01
 

Ciao,

con un modello come questo diffuso e allestito in inifinite maniere, le versioni che tengono di più il prezzo sono la prima e l'ultima.
La prima è la 900 "valvoloni" del 93, ma le quotazioni per un modello tenuto bene superano agilmente i 5000 euro, mentre la seconda è la S4Rs Testastretta (motore della 998 con 130 cv), anche qui però l'acquisto comporta un esborso molto più alto di quanto preventivato.
Per le annate che hai elencato tu, opterei per una S4 (siamo al limite del budget dei 3000 euro).
 
16180438
16180438 Inviato: 29 Ago 2020 12:06
 

E' un po' riduttivo dire che la prima e l'ultima sono state il 900 carburatori a valvoloni e l'S4Rs... questa moto si è reinventata così tante volte in chiave diversa che ci sono più prime e più ultime a seconda di cosa uno vuole considerare... alimentazione, distribuzione, ecc.
Ad esempio... l'S4 che è stato suggerito è il prima Monster bialbero nonchè il primo tentativo Ducati di realizzare una moto streetfighter derivando l'esperienza in SBK con la 916 su una naked stradale. Sicuramente una moto interessante come lo saranno un po' tutte quando se ne vedranno in giro di meno.
 
16181132
16181132 Inviato: 1 Set 2020 8:56
 

a supporto della mia tesi ci sono le valutazioni dell'usato...giusto perchè è stato chiesto quale potesse, dei vari modelli, tenere di più il valore.
 
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