ansetup ha scritto:
Ciao e
nel forum .
Che io sappia non esiste una "formula" matematica .
Anni fà mi è capitata fra le mani una trial d' epoca ( Aprilia Climber ) .
Volendo effettuare una revisione sulla forcella e non essendo riuscito a trovare dati specifici , ho scelto un livello olio tale che , con molla inserita , mi garantisse i pompanti appena immersi nel fluido con sospensione completamente estesa .
E come grado di viscosità , ho adottato il classico 10W , sostituito in seguito con un 5W , che per le mie esigenze funzionali pareva lavorare meglio .
La moto ha girato per 4 anni senza problemi .
Buono a sapersi... Come hai fatto a capire quando i pompanti sono immersi nell'olio? Non ho mai provato....
