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Rumore tra i 4500 e i 5000 giri Honda Cbr 500 R
16114653
16114653 Inviato: 19 Ott 2019 1:09
Oggetto: Rumore tra i 4500 e i 5000 giri Honda Cbr 500 R
 

Salve ragazzi, ho un problema con la mia Cbr 500 R del 2018. Utilizzo questa moto da un anno e ai 4500/5000 giri fa un casino della madonna tanto che sono costretto a cambiare marcia (come fosse l’intervento del limitatore). L’ho portata al concessionario e mi hanno detto che è una vibrazione del capolino ed hanno risolto mettendo del neoprene nelle feritoie. La situazione è sicuramente migliorata ma la vibrazione rimane ancora molto presente soprattutto dopo l’entrata in coppia in 2 e in 3 le manopole vibrano con forza fino ai 6000 giri e dopo iniziano a vibrare pure le carene anteriori (le percepisco chiaramente con il ginocchio e con l’interno coscia). Secondo voi come potrei risolvere questo problema? Sembra una cazzata a spiegarlo ma le vibrazioni sono veramente parecchio presenti... a qualcuno di voi succede lo stesso? Grazie in anticipo.
 
16114665
16114665 Inviato: 19 Ott 2019 8:07
 

Ciao, anch'io avverto chiaramente le vibrazioni in quel regime del motore, tuttavia per quanto fastidiose possano essere, non mi paiono esagerate. A confronto, l'ER6F era un trattore.

Se pensi che la vibrazione sia eccessiva, prova a riportarla al concessionario per farti effettuare il trattamento su altri punti della carena: a meno che il tuo non sia un esemplare particolarmente sfortunato (o magari con il motore non fissato correttamente al telaio), non c'è molto più da fargli.
 
16114841
16114841 Inviato: 20 Ott 2019 11:58
 

Eh purtroppo mi rassegno a tenermelo così, assurdo che case madri così importanti trascurino dei dettagli così grossolani... quando la moto entra in coppia, a parer mio, DEVI controllare se le vibrazioni siano eccessive o no (le mie prima che il conce sistemasse tutto con il neoprene producevano un rumore tale da farla sembrare quasi un 1000). Grazie per la risposta, non ne parla nessuno di queste vibrazioni pensavo di essere l’unico.
 
16114874
16114874 Inviato: 20 Ott 2019 17:16
 

Leo9588 ha scritto:
Eh purtroppo mi rassegno a tenermelo così, assurdo che case madri così importanti trascurino dei dettagli così grossolani... quando la moto entra in coppia, a parer mio, DEVI controllare se le vibrazioni siano eccessive o no (le mie prima che il conce sistemasse tutto con il neoprene producevano un rumore tale da farla sembrare quasi un 1000). Grazie per la risposta, non ne parla nessuno di queste vibrazioni pensavo di essere l’unico.


Diciamo che i fenomeni di risonanza avvengono grossomodo con tutti i mezzi a motore e possono risultare più o meno fastidiosi. Come ti dicevo, venendo da una moto che vibrava assai di più (ed aveva anch'essa un picco maggiormente fastidioso) la vibrazione della mia CB risulta sopportabilissima.

Può anche darsi che sia un problema specifico della tua moto, oppure che tu sia meno tollerante a quella particolare vibrazione: l'unica cosa che potresti fare è provare altre CB-R o altre moto per vedere se questo fenomeno si ripete. C'è a chi da fastidio la vibrazione ad alta frequenza (quelle, per dire, di un 4 cilindri) e chi quelle a bassa frequenza (quelle d'un monocilindrico). Il piacere di guida spesso viene influenzato da fenomeni del genere che sono anche soggettivi, per cui sta a te capire se sia o meno tollerabile.
 
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