Leggendo tutto il topic non ho tutt'ora capito quale sarebbe la differenza così mostruosa tra la vecchia CBR 600RR e la nuova CBR 650.
PErchè una la si può considerare una SS e l'altra no? mi chiedo proprio quali siano i parametri da considerare per far ricadere una moto in una categoria o in un altra?

Leggendo tutto il topic non ho tutt'ora capito quale sarebbe la differenza così mostruosa tra la vecchia CBR 600RR e la nuova CBR 650.
PErchè una la si può considerare una SS e l'altra no? mi chiedo proprio quali siano i parametri da considerare per far ricadere una moto in una categoria o in un altra?

Ancora: NON è una super sportiva, zio caro ma perchè con il vecchio 600F, derivato dalla Hornet, nessuna di queste sterili ed inutili polemiche sul fatto che non era sportiva "tanto quanto"?

Davvero mi pare voler fare polemica sul nulla del nulla...
Guardate che i semimanubri sono paro paro quelli del 600RR CHE POSSIEDO, quindi...

Che cali dopo i 10000giri/minuto è voluto proprio perchè da il meglio di se molto prima, non essendo una Super Sportiva o Race Replica, ma una onesta e bella sportiva stradale, che volendo va anche in circuito ma è stata pensata per essere usata tutti i giorni e sulle strade aperte al traffico, magari anche da persone senza troppa esperienza.

La R finale vi ha destabilizzati tutti!

(...) Comunque stanno avendo dei problemi di produzioni in Thailandia, per questo i ritardi

Questa notizia te l'ha data sempre il tuo meccanico? Io l'ho ordinata spero di non dover aspettare troppo...

Come forma del codino per una sport-tourer di media cilindrata non mi par male... Anche perché l'unica alternativa sul mercato è la Ninja 650 che ha un codino più piccolo e più rialzato.

Purtroppo mi hanno rimandato ancora la consegna della mia... sto valutando se disdire l'ordine e prendere qualcos'altro, mi scoccia parecchio perdere mezza stagione.

Lunedì almeno vado a provare la cb650r da un altro concessionario così posso valutare finalmente le doti dinamiche rispetto alla F. Se mi convince al 100% aspetto, se no mi toccherà valutare soluzioni alternative.

Confermo anche io i ritardi sulle consegne in concessionaria (stranamente solo su questo modello).... Io la cbr l'ho vista a Verona e volevo dargli un'altra chances aspettandola in concessionaria ma onestamente rimango dello stesso parere che va oltre il discorso cv e impostazione di guida ed è lo stesso motivo per cui non mi piace la 650 della Kawasaki, infatti sabato facendo un giro per concessionarie vedendo una cosa e l'altra mi è caduto più volentieri l'occhio sulla mt 07 ed è una naked quindi tutt'altra categoria...

io l'ho provata l'mt07, divertente e molto facile, ho solo trovato un po troppo invasivo l'ABS nelle frenate un po' incisive

Ordinata 1 ora la CBR650R rossa con pacchetto Sport Pack!

Ritiro i primi di giugno!

Alla fine non ho resistito

Abile operazione di marketing o cappellata madornale?

il mercato globale risucchia tante risorse, se guardiamo i grafici in alcune popolazioni prevalgono
i motocicli. e' ovvio che le vendite in India non riescono a stare dietro alla produzione.

Immagine: Link a pagina di 4.bp.blogspot.com

Ma non c'è un immagine di tutto il mondo che sarei curioso?? o almeno il sito da cui l'hai preso???

Qualcuno ha novità? Visto che sarei in procinto d'acquisto del modello in questione? 😭

Novità al sembenini di trento è arrivata la versione nera