Salve a tutti ,vorrei sapere che prodotti usare per pulire e lucidare il motore della mia Honda NC 750 x?
vi ringrazio

Io lo bagno leggermente e poi spruzzo dello sgrassatore per uso domestico passando con una spugnetta morbida od un panno di microfibra e quindi sciacquo abbondantemente.
Se invece vuoi fare un lavoro da "professionista" puoi rivolgerti qui
Lacuradellauto.it

Io.lo.pulisco con uno straccetto imbevuto di un po' di wd40. A MOTORE FREDDO E LASCIANDOLA RIPOSARE ALMENO UNA NOTTE. Scusa se ho messo in maiuscolo ma il wd 40 è infiammabile. Non metterne troppo sennò fa un gran puzzo quando si scaldera' il motore.

Il consiglio del WD40 è ottimo, il fatto che sia pericoloso su parti calde non lo so, avrei altrimenti preso da anni fuoco io con tutta(e) la(e) mia)e) moto visto che quando è ora della doccia a pulizia ultimata lucido scarico e collettori con il WD40, l'unico inconveniente è il fumo e l'odore i primi minuti ma poi nessun problema e i collettori e scarichi sono belli lucidi

Io faccio la stessa cosa ma....sai com'è, meglio essere chiari e specificare quando si danno consigli. Non voglio avere nessuno sulla coscienza...

Piuttosto ho sempre evitato gli sgrassatori perché mi risulta siano troppo aggressivi con metalli e plastiche.

Purtroppo anche io trovo anti-estetici e orribili i collettori quando con il tempo prendono di quel colore marrone-ruggine e sentendo in giro c'è gente che li ha trattati con quel prodotto che si usa in cucina sulle pentole ora non ricordo il nome però a me è stato sconsigliato in quanto secondo alcuni eliminerebbe il collettore del trattamento superficiale. Se siano favole non lo so fatto sta che preferisco fare cosi anche io.

Già. Alcuni usano lo chanteclair altri il fulcron. Non so se ti riferivi a uno di questi due. Io preferisco il wd40. Ora volevo provare il wd40 lucidante al silicone.

Guarda una cosa è certa..tutti i prodotti a base di silicone non hanno particolari problemi con le alte temperature. Mi informai di questa cosa con la mia prima moto dove avevo trovato un prodotto della Motul per lucidare ogni parte compresi terminali e motore. La prima volta con un po di timore applicai ai collettori poi a tutto il motore ed il risultato non era affatto male e la lucidatura rimaneva perfetta dopo molto tempo.

Per il colettori comunque credo che escludendo presunti metodi "invasivi" l'unica è abituarci all'idea di doverli ogni tot di tempo "trattarli" con il WD40. Per curiosità fai sapere come ti trovi con il silicone WD, sicuramente mi azzardo a dire che male non ti troverai essendo i prodotti WD ottimi. Un mesetto fa per esempio ho avuto modo di avere una bomboletta di cera WD40 per la lucidatura.... uno spettacolo.

Il consiglio del WD40 è ottimo, il fatto che sia pericoloso su parti calde non lo so....

Vedi di non fare come in " Ghost Rider " ..... il punto di infiammabilità del WD40 è posto a 47°C e nelle specifiche è classificato come prodotto ESTREMAMENTE infiammabile ( tratto da scheda di dati di sicurezza WD40 ).

Vedi di non fare come in " Ghost Rider " ..... il punto di infiammabilità del WD40 è posto a 47°C e nelle specifiche è classificato come prodotto ESTREMAMENTE infiammabile ( tratto da scheda di dati di sicurezza WD40 ).

Ah....va già meglio ( per la Vostra salute e di chi vi vuole bene ) !
Però il lavaggio del motore è una cosa e il farlo brillare di luce propria con i vari prodotti che avete elencato è un' altra cosa .... sono due passaggi ben precisi e mi sembra che state saltando il primo !!
Quello di usare acqua-sgrassatore ( io uso lo chanteclair classico rigorosamente diluito 1:1 ) e successivo abbondante risciacquo è il mio 1° step e riguarda esclusivamente motore e parti metalliche che con il normale shampoo non si pulirebbero ( il resto della moto lo lavo con normalissimo shampoo per auto ).