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Nuove Michelin Road 5 [ Presentazione:info e pareri ]
15953970
15953970 Inviato: 5 Apr 2018 12:44
 

Ok direi che le gomme sul bagnato tengono, da quando le ho messe su non fa che piovere... adesso piano, piano devo riprendere quella confidenza che se n'è andata con la caduta di novembre... e le gommine nuove sono un buon modo per tornare ad osare un pochino.
Caramon77
250 Champ
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15954093
15954093 Inviato: 5 Apr 2018 17:05
 

Anche queste gomme (almeno nella mia misura) seguono il verso anteriore / posteriore invertito.
dietro le scolpiture hanno la V con la punta rivolta verso l'ingresso dell' asfalto..
davanti invece il contrario... eusa_shifty.gif
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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15954097
15954097 Inviato: 5 Apr 2018 17:16
 

ZioPigTurbo ha scritto:
Anche queste gomme (almeno nella mia misura) seguono il verso anteriore / posteriore invertito.
dietro le scolpiture hanno la V con la punta rivolta verso l'ingresso dell' asfalto..
davanti invece il contrario... eusa_shifty.gif

Pare sia così, indipendentemente dalle misure.
Se guardi bene alcune foto della recensione presente in home page icon_arrow.gif Tingavert al test delle Michelin Road 5 a Siviglia
si nota chiaramente il disegno della scolpitura del battistrada.
Anche le PR3 e le PR2 avevano questa caratteristica all'anteriore.
topomotogsx
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15954313
15954313 Inviato: 6 Apr 2018 9:32
 

Caramon77 ha scritto:
Ok direi che le gomme sul bagnato tengono


Mia sensazione personale dopo 3500 km
ottime sull'asfalto umido, sembra quasi di essere sull'asciutto
sul bagnato tengono molto bene, fanno venire voglia di provare a osare un pochino di più ma in quel momento il cervello ha (per fortuna) il sopravvento icon_smile.gif
snowdog
Impennata
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15954495
15954495 Inviato: 6 Apr 2018 15:58
 

Finalmente sono riuscito a montarle sulla moto, staticamente la sensazione all' anteriore e' stupenda. 0509_up.gif
(in confronto alla vecchia metzeller rennsport del 2010 che era dura come una pietra)
Ho solo un dubbio sui contrappesi di bilanciamento del cerchione anteriore che sono
piuttosto abbondanti rispetto a prima. eusa_think.gif Dietro invece tutto ok.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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15956548
15956548 Inviato: 11 Apr 2018 22:50
 

Evviva, Il mio primo giro con le road 5 !!! icon_asd.gif
Dopo tanta attesa e soprattutto tanto lavoro di ripristino...
(sostituzione cuscinetti forcellone, revisione totale del posteriore pinza freno compresa,
riserraggio dei bulloni principali, regolazione e riallineamento delle forcelle...)
ora la moto in velocità và molto meglio, adesso và dritta... eusa_whistle.gif 0509_doppio_ok.gif
La prima impressione è che le gomme fanno onestamente il loro lavoro,
ma anche la sicurezza di avere l'anteriore con molto più grip non è cosa da poco.
c'è ancora da fare perchè ho bisogno di aggiustare leggermente la pressione,
pero direi che l'inizio è ottimo.

0510_saluto.gif
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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15956872
15956872 Inviato: 12 Apr 2018 16:38
 

Ho ripreso a piegare con fiducia e a fregarmene se piove. Mi sembrano ottime gomme. Pagate 285-30 di rimborso=255€ montate, ovviamente.
Caramon77
250 Champ
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15957499
15957499 Inviato: 14 Apr 2018 6:49
 

Normale, gomme con moltissimi km sono comunque vissute e deteriorate (anche se esteticamente sembrano averne ancora), quando si monta un treno nuovo sembra di "rinascere".

Teneteci aggiornati su come si comportano sul lungo periodo.
CBR_125R
Very Important Tinga
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15958143
15958143 Inviato: 16 Apr 2018 11:27
 

Guarda, credo che delle PR4 mi infastidisse soprattutto lo scalettamento. In queste "5" non dovrebbe accadere e il fatto che Michelin abbia cambiato totalmente il prodotto mi fa sospettare che fosse un problema noto.
Caramon77
250 Champ
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15958299
15958299 Inviato: 16 Apr 2018 15:14
 

Se una gomma scalina ci sono tantissime variabili perchè accada.
Specialmente SE viene usata per molte migliaia di km e vengano usate spesso con angoli di piega ridotti.
In oltre bisogna valutare la pressione di esercizio, il carico a cui sono sottoposte, la taratura delle sospensioni ecc ecc...

Poi per bacco, probabilmente hanno evoluto carcassa e disegno anche per diminuire questo effetto.
CBR_125R
Very Important Tinga
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15958354
15958354 Inviato: 16 Apr 2018 16:37
 

14000km, pieghe da fifone, 130kg minimo+60 se con moglie, uso molto urbano, primi mesi con problema alle valvole e perdita di pressione... non è che gli ho reso la vita facile alle PR4.

Però resta vero che le 5 sono totalmente diverse. Se Michelin avesse avuto, alla fine, riscontri positivi dalle 4 forse le avrebbe solo perfezionate, invece son due gomme che non hanno niente in comune, secondo me.
Caramon77
250 Champ
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15975646
15975646 Inviato: 2 Giu 2018 19:07
 

Road 5 montate, oggi giretto tranquillo per togliere la cera, dalla prossima uscita potrò osare qualcosa in più per capire meglio il comportamento.
Esteticamente le trovo belle, speriamo siano altrettanto performanti.
topomotogsx
Moderatore
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Ranking: 3015

 
15975773
15975773 Inviato: 3 Giu 2018 11:21
 

Ok sul bagnato, ma impressioni sull' asciutto ?
Danno confidenza TOTALE o sono come le pr4 che in curva sembravano sgonfie ?
angelo963
Minimoto Champ
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Ranking: 1549

 
15977414
15977414 Inviato: 7 Giu 2018 21:55
 

per me, sulla mia moto, ant 2,8 post 2,9, su asciutto ottima confidenza
be
kbmw
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 187

 
15977773
15977773 Inviato: 8 Giu 2018 22:45
 

0509_up.gif grazie ... però mi aspettavo piu' riscontri icon_eek.gif .
Evidentemente le pr4 hanno lasciato " la bocca asciutta " a tanti e le 5 devono riconquistarsi la fiducia?
Mi sa che allora salto un giro, in attesa di ulteriori feedback eusa_think.gif .
angelo963
Minimoto Champ
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15977832
15977832 Inviato: 9 Giu 2018 0:43
 

Oggi ho cominciato ad assaggiare queste 5, e devo dire che il primo test è stato positivo: ho fatto oltre 300 km in varie condizioni di asfalto, da bagnato ad umido a sole e caldo, e devo dire che la prima impressione è buona.
Sul bagnato si sono dimostrate efficaci come da tradizione, mentre sull'asciutto devo ancora capire bene il comportamento ma direi che rispetto alle road 4 sembrano dare maggior appoggio e sensazione di stabilità in piega.
Nel complesso mi sono piaciute, adesso bisogna vedere sulla distanza...
topomotogsx
Moderatore
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Ranking: 3015

 
15978063
15978063 Inviato: 10 Giu 2018 11:02
 

topomotogsx ha scritto:
Oggi ho cominciato ad assaggiare queste 5, e devo dire che il primo test è stato positivo: ho fatto oltre 300 km in varie condizioni di asfalto, da bagnato ad umido a sole e caldo, e devo dire che la prima impressione è buona.
Sul bagnato si sono dimostrate efficaci come da tradizione, mentre sull'asciutto devo ancora capire bene il comportamento ma direi che rispetto alle road 4 sembrano dare maggior appoggio e sensazione di stabilità in piega.
Nel complesso mi sono piaciute, adesso bisogna vedere sulla distanza...


Tra le righe leggo un " ni " invece che un bel si .... eusa_whistle.gif .
Certo che i km fatti con le Michelin pr4 con le altre ( qualsiasi ) me li sogno eusa_wall.gif e le 5 come minimo dovrebbe essere uguali.
angelo963
Minimoto Champ
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Ranking: 1549

 
15978135
15978135 Inviato: 10 Giu 2018 19:46
 

Alla prima uscita qualcosa non mi è stato chiaro, per cui non ho voluto sbilanciarmi troppo senza aver capito bene la risposta delle gomme.
Nei 2 giorni successivi ho fatto pieghe e piegoni a volontà, anche a velocità non proprio a codice eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
e devo dire che funzionano alla grande 0509_up.gif
Sono contento di averle montate.
L'unico dubbio ancora senza risposta è la durata, e per saperlo serve solo attendere icon_wink.gif
topomotogsx
Moderatore
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15979465
15979465 Inviato: 13 Giu 2018 23:35
 

Ciao, dopo aver finito le Michelin Pilot Power 3 ero deciso di provare le più sportive RS .... ma ho poi desistito.
Non ho andature tali da tenere sempre bene in temperatura le gomme, ma non volevo rimontare le stesse gomme, per cui ecco le nuove Road 5.
Non posso dire molto in verità, ho fatto un giro troppo breve. Mi aspettavo un comportamento più tranquillo, ma il profilo non mi sembra essere più tondo delle Power 3, anzi.

Mi sono apparse counque agilli, con una moto pesante la cosa non guasta affatto.
Vedremo in futuro le sensazioni che mi restituiranno.

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mozi
Minimoto Champ
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15979842
15979842 Inviato: 14 Giu 2018 19:55
 

Vi seguo con interesse, anche se sono quasi obbligato a saltare un giro perchè sono "gommato" Dunlop rs3 e l' anteriore è ancora praticamente nuovo.
Potrei secondo voi rischiare un mix calcolando che faccio esclusivamente turismo contemplativo ( beh, i 5 minuti ogni tanto scattano anche a me, ma sono proprio 5 minuti di orologio .... )?
angelo963
Minimoto Champ
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Ranking: 1549

 
15979945
15979945 Inviato: 15 Giu 2018 0:02
 

Ciao, personalmente eviterei di montare due marche di pneumatici differenti.
Probabilmente vale la pena montare una nuova Dunlop al posteriore, minore spesa maggiore resa.
mozi
Minimoto Champ
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15979975
15979975 Inviato: 15 Giu 2018 8:49
 

angelo963 ha scritto:
Vi seguo con interesse, anche se sono quasi obbligato a saltare un giro perchè sono "gommato" Dunlop rs3 e l' anteriore è ancora praticamente nuovo.
Potrei secondo voi rischiare un mix calcolando che faccio esclusivamente turismo contemplativo ( beh, i 5 minuti ogni tanto scattano anche a me, ma sono proprio 5 minuti di orologio .... )?



Ciao .
Sono prodotti appartenenti allo stesso settore ( sport-touring ) .
Questa cosa dovrebbe , teoricamente , garantirti tempi di riscaldamento simili ed un comportamento ugualmente affidabile in ogni contesto d' uso .
Però i pneumatici da moto sono ideati per lavorare in coppia .
Accordo dei profili , drenaggio dell' acqua e reazioni in condizioni limite sono caratteristiche studiate spendendo molti km di collaudo .
Tanto lavoro che tu non sfrutteresti , con la scelta da te ipotizzata .
Ho fatto spesso "mescolumi" in passato , ma quasi mai con esito soddisfacente .
Anchio eviterei la "strana coppia" .




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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Ranking: 7918

 
15980130
15980130 Inviato: 15 Giu 2018 18:07
 

Ok, allora niente "mischiotti" strani, salto un giro e intanto vi tengo d'occhio icon_wink.gif !
angelo963
Minimoto Champ
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Ranking: 1549

 
15981788
15981788 Inviato: 21 Giu 2018 0:43
 

Allora come vanno? A me. Interessano più sull'asciutto..
TigerXRX
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
15981810
15981810 Inviato: 21 Giu 2018 8:44
 

6000 km percorsi e direi un ottimo bilancio, sia su asciutto, bagnato o umido.
Ottime le prestazioni in frenata, mai intervenuto l'ABS nemmeno nelle frenate più aggressive in città (al contrario delle PR4). Ottimo l'appoggio in curva, sicuro al punto giusto che permette delle belle pieghe anche a me che sono un fermone (una volta ho pure grattato la punta dello stivale sinistro).
Solo in questi giorni di gran caldo qui al nord noto una tendenza dell'anteriore a scappare via sulle strisce pedonali quando sei in curva, il posteriore non fa una piega.
Come usura direi che minimo altri 6000 li faccio senza problemi, forse anche di più.
Globalmente molto molto soddisfatto.
snowdog
Impennata
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Ranking: 368

 
15981986
15981986 Inviato: 21 Giu 2018 18:36
 

io sono quasi ai miei primi 500km... non mi sbilancio perche' devo fare altri lavori sulla moto.
e quindi guido ancora piuttosto prudentemente. (revisione forcelle, perche' in velocita' sembra un cavallo a dondolo.. icon_asd.gif )
Ma per quel poco che ho provato sembrano ottime. 0509_up.gif
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3131

 
15983190
15983190 Inviato: 25 Giu 2018 22:13
 

dopo circa 2000 km , posso confermare che mi trovo molto bene, anche in coppia e 3 borse, mia andatura 'allegra' , ottimo feeling, nessuna sbavatura.
consiglio di provarle
bye
kbmw
Senza Freni
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Ranking: 187

 
15990258
15990258 Inviato: 16 Lug 2018 15:50
 

2500 km percorsi, su fondo asciutto continuano a piacermi, mi trovo decisamente meglio rispetto le PR4 che già mi piacevano, su fondo bagnato (a dire il vero l'ultimo incontrato era davvero moltissimo bagnato icon_asd.gif ) ho ricevuto buonissime sensazioni, tanto che un fermone come me riusciva a guidare bene e sorpassare senza avvertire nessun problema di aderenza anche a moto inclinata (ovvio che quando piove la piega è sempre ridotta rispetto alla guida su asciutto).
Quindi, per quello che mi riguarda, direi che Michelin ha fatto davvero un gran bel lavoro, queste PR5 per ora mi hanno convinto; adesso non mi resta che aspettare per vedere la resa chilometrica e le prestazioni sulla distanza.
topomotogsx
Moderatore
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Ranking: 3015

 
15990358
15990358 Inviato: 16 Lug 2018 18:55
 

Ciao, purtroppo ho fatto ancora poca strada, ma ho abbassato le pressioni a 2.4 all' anteriore e 2.7 al posteriore.
Al posteriore inizialmente la pressione era a 2.9, ma avevo la sensazone di essere "sospeso" ...

Abbassate le pressioni, le sensazioni sono positive. 0509_up.gif
mozi
Minimoto Champ
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Ranking: 1899

 
15993441
15993441 Inviato: 24 Lug 2018 21:09
 

Qualcuno che le sta provando magari dopo due anni trascorsi con le ROSSO III? Che moto avete e come avete guidato? Sensazioni/differenze?
FireFox152
Super Sport
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