Ciao a tutti, come da titolo avrei bisogno di alcune informazioni.
Inizio con il problema dell'olio sullo stelo sinistro della forcella: quando comprimo rimane abbastanza olio che piano piano gocciola lasciando una piccola chiazza sul pavimento
ma se lasciata in pace non perde una goccia. Ovviamente è da revisionare il tutto però il quesito è: premettendo che non faccio salti, riuscirò a girare ancora una volta prima di procedere con la revisione o rischio di danneggiare qualcosa e ritornare a casa?
Per quanto riguarda l'olio motore invece è da sostituire (essendo arrivato a 8 ore di utilizzo): possiedo un KTM SXF 250 del 2013 e sul libretto di manutenzione dice di mettere 1,10 l di olio. Il quesito è: dato che il filtro lo cambierò la prossima volta, può bastare mettere solo 1 l di olio? Inoltre quando cambierò anche il filtro in quei 1,10 litri di olio, si intende compresa la quantità da mettere anche nel corpo del filtro?
Spero di essere stato chiaro e che sappiate rispondere a queste mie domande!
Grazie a tutti!
