Ciao a tutti! Somo nuovo nel forum e vi chiedo scusa se faccio qualche errore nel scrivere il mio problema.. io ho un nrg extreme blocco piaggio a licquido ed ho montato arrow extreme, multivar con rulli da 4.8 grammi , molla bianca , frizione polini for race a 3 masse, 17.5 dell'orto e spugna filtro tnt.. quando accelero da fermo lo scooter parte bene a 6000 giri ma dopo arriva ad 11000 giri e quindi va in fuori giri per poi stabilizzarsi sui 9000 e continuare.. ora mi rivolgo a voi, se monto rulli da 5.8 grammi risolvo il mio problema? Rispondetemi il prima possibile

La cinghia l'ho appena cambiata quindi la escludo, il variatore ha circa 6000 km quindi anche quello lo escluderei.. per quanto riguarda i correttori di coppia cosa intendi? Cosa devo controllare? Io girando tra i forum ho visto che c'era una taratura con rulli da 5.7 molla originale e mollette verdi malossi per questo io ho pensato di mettere i rulli da 5.8

Ma com i 5.8 lascio la molla bianca o monto l'originale piaggio che dovrebbe essere più dura? Cos'è poi quella cosa di plastica che c'è nella molla di contrasto piaggio ed a cosa serve?

A cosa serve?