Hai il bauletto posteriore? Cupolino modificato? Gomma dietro spiattellata? Lo fa solo intorno ad una certa velocità?

Hai Dunlop?

a me non lo fa nemmeno a 160km/h l'ho lasciata brevemente su tratto rettilineo con mani ben vicine alle manopole è perfetta...una delle migliori ciclistiche mai avute. Ho provato anche a diverse velocita' inferiori, sempre perfetta. Come è gia stato detto prova a togliere il bauletto o cambiare la gomma anteriore. a volte questa si ovalizza con l'uso o perde equilibratura.

scusate se rispondo solo adesso ma mi sembra comunque importante.
Ho provato a togliere il bauletto (givi v47, praticamente uguale a quello originale kawasaki) ed a qualsiasi velocità la moto è stabilissima, forse qualche affanno sotto i 40. In sostanza, nel mio caso, il problema si pone quando monto il bauletto. Non credo siano normali 'ste oscillazioni, considerandoo anche il fatto che la kawasaki ha deciso di usare quel baule come accessorio originale, ma almeno adesso so quando stare attento.

Le vibrazioni sull'anteriore quando si lascia il manubrio di solito sono imputabili alla gomma anteriore, usura, bilanciatura e pressione gomma, poi chiaramente esiste anche l'ipotesi di avere un cerchio leggermente deformato, normalmente se queste tre cose sono OK non dovrebbe vibrare assolutamente.

Ultima ipotesi potrebbe essere la gomma difettosa, a me é successo una volta che montai per provare una gomma cinese della Maxxis, dopo neanche 1000 Km ha cominciato a vibrare appena mollavo il manubrio, anche dopo aver rifatto il bilanciamento il problema ha continuato e si è accentuato man mano aumentavano i Km, buttata via per disperazione.