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chiedo consiglio per la mia HONDA VFR VTEC DEL 2002
15853588
15853588 Inviato: 25 Lug 2017 16:50
Oggetto: chiedo consiglio per la mia HONDA VFR VTEC DEL 2002
 

0509_welcome.gif icon_eek.gif ciao ragazzi, vorrei sapere se e capitato a qualche altro VUFERISTA di sentire la moto che hai bassi regimi non e lineare come motore cio e come se singhiozzasse, fatto cambio olio cambiate candele pulito filtro insomma tutto ok, pero' da un po di giorni sento che zoppica agli alti regimi e perfetta ma se voglio passeggiare non lineare perde colpi, preciso che non scoppietta ma perde qualche giro, potrebbe essere acqua nella benzina? ho provato un adittivo pero' non mi sembra migliorata, sapete darmi qualche soluzione...GRAZIE INFINITE 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
15853595
15853595 Inviato: 25 Lug 2017 17:12
 

Il serbatoio controllalo cosi come anche il filtro benzina, che non si sa mai, sulle moto con pi di dieci anni sempre meglio tenere sotto occhio queste cose, ma il controllo pi importante che devi fare quello dei corpi farfallati smonta il filtro dell'aria e guarda nei condotti se vedi sporcizia o residui di olio dopo di che procurati uno di quelli spray per la pulizia di questi componenti molte volte basta fare questo tipo di pulizia che la moto torna a girare regolarmente mi gi capitato in un po di moto, se la sporcizia non si riesce a rimuoverla tocca smontare il tutto e pulire a fondo e rimontare ma in questo caso ti consiglio di farlo fare al meccanico perch i corpi vanno riallineati correttamente.
 
15853626
15853626 Inviato: 25 Lug 2017 18:12
 

A parte cambiare benzina e filtro che essenziale, aprofittando per ispezionare stato serbatoio e pompa benzina, lascia stare additivi, ora andrebbe verificato il corretto funzionamento del sensore tps ed eventualmente sostituito.
 
15853637
15853637 Inviato: 25 Lug 2017 18:40
 

vale5-0 ha scritto:
Il serbatoio controllalo cosi come anche il filtro benzina, che non si sa mai, sulle moto con pi di dieci anni sempre meglio tenere sotto occhio queste cose, ma il controllo pi importante che devi fare quello dei corpi farfallati smonta il filtro dell'aria e guarda nei condotti se vedi sporcizia o residui di olio dopo di che procurati uno di quelli spray per la pulizia di questi componenti molte volte basta fare questo tipo di pulizia che la moto torna a girare regolarmente mi gi capitato in un po di moto, se la sporcizia non si riesce a rimuoverla tocca smontare il tutto e pulire a fondo e rimontare ma in questo caso ti consiglio di farlo fare al meccanico perch i corpi vanno riallineati correttamente.


ok ti ringrazio per il suggerimento, provvedo a fare questo tipo di manuntenzione poi ti faro' sapere.
Grazie mille 0509_doppio_ok.gif
 
15853641
15853641 Inviato: 25 Lug 2017 18:45
 

oldrider ha scritto:
A parte cambiare benzina e filtro che essenziale, aprofittando per ispezionare stato serbatoio e pompa benzina, lascia stare additivi, ora andrebbe verificato il corretto funzionamento del sensore tps ed eventualmente sostituito.

Grazie per i consigli provo a verificare il tutto speriamo bene, il sensore solitamente dove e posizionato?
ti ringrazio in anteprima.
 
15853674
15853674 Inviato: 25 Lug 2017 19:48
 

lorifois ha scritto:
Grazie per i consigli provo a verificare il tutto speriamo bene, il sensore solitamente dove e posizionato?
ti ringrazio in anteprima.




Vicino alla serratura dentro il codone. icon_eek.gif icon_mrgreen.gif


Scherzo!! cerca sul gruppo corpo farfallato.
Se il resto che ti ho scritto in ordine, probabilmente quello a creare quel difetto.
 
15853718
15853718 Inviato: 25 Lug 2017 21:47
 

Grazie 😁
 
15896510
15896510 Inviato: 30 Ott 2017 18:34
 

Pulito serbatoio,filtro,fatta la diagnosi ma non rileva nessun errore candele nuove filtro aria ok, c' secondo voi qualcosa di meccanico che mi crea questo problema quando sono sui 1500/2000 giri motore? 0509_mitra.gif 0509_doppio_ok.gif grazie in anticipo icon_biggrin.gif
 
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