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Paura di velocità / le prime passeggiate
15799199
15799199 Inviato: 20 Apr 2017 19:33
 

Ben fatto! Brava!

Contro il vento c'è poco da fare. Vivo nella città della bora e qualcosa ne sappiamo.. oltre un certo limite, meglio lasciare la moto in garage.
 
15799204
15799204 Inviato: 20 Apr 2017 19:44
 

Eh, ma voi con la bora avete un motivo valido... Per ora mi spavento per poco, quando invece vedo ingiro cinquantini e altre moto che sembrano non preoccuparsi di nulla... Ci devo prendere mano
 
15799548
15799548 Inviato: 21 Apr 2017 12:23
 

brunofiorito ha scritto:
iiena,
.....con le scorcher la mia moto ha acquistato agilità e manegevolezza insospettabili. Se ricordi, proprio all'inizio del topic ti dicevo che è stato come passare da un rinoceronte ad una gazzella. Proprio per questo te le consigliavo.....

Chiedo scusa per OT ma ho cercato di contattare bruno in MP, forse non l'ha letto e lo riposto qui..!!

Ciao Bruno leggevo dei tuoi consigli per montare le Michelin
Ho la stesa tua moto VT750S comperata usata da 1 anno...
Ha pochissimi km ma le gomme che monta Dunloop 404 sono del 2012
Anche se a vederle sono ancora praticamente nuove come battistrada, su asciutto si comportano ancora onorevolmente ma su asfalto umido danno una bruttissima sensazione di scivolare via.
Stavo appunto pensando di sostituirle anche se seminuove, ho letto delle Michelin scorcher ottime impressioni specialmente su asfalto bagnato e poi vedo che anche tu ne sei entusiasta.
Hai altre valutazioni specialmente su bagnato, da chi le hai prese, quanto ti sono costate..??
Ho visto su internet che sono abbastanza carucce ma se vale la spesa non guardo i 50€ in più o in meno.
Ciao Grazie
Gianfranco
 
15799682
15799682 Inviato: 21 Apr 2017 15:50
 

Ciao Gianfranco,

scusa non ho visto il tuo messaggio (non ho molta pratica con il forum...).

Allora, io delle scorcher posso parlare non bene, ma benissimo!! Come ho già detto, a me hanno cambiato davvero la moto.

Brevissimamente la mia esperienza.

La mia VT l'ho presa nel 2015 (era del 2011), con circa 12.000 km, e quasi da subito ho pensato di avere sbagliato moto... Pesante e poco maneggevole, su strada pativo le imperfezioni dell'asfalto (come se la moto volesse andare per i fatti suoi... non so spiegarmi meglio...).

Per farla breve, ne ero impaurito: per questo sono intervenuto nel topic.

L'anno scorso, quasi per caso, l'ho fatta vedere ad un bravo gommista (che ancora ringrazio...), che mi ha fatto notare come le gomme fossero vecchie e indurite (nonostante ancora con abbastanza battistrada). Ho inizialmente cambiato l'anteriore, ed è stato un altro mondo.... Come se la moto pesasse 100 chili meno! Sparita la sensazione di pesantezza, e di scarso controllo. Ho gradualmente riacquistato sicurezza e fiducia.

L'inverno appena scorso (gennaio o febbraio scorso), su strada umida, mi è capitato di dover frenare repentinamente, ed ecco che la ruota posteriore (con le vecchia gomma) si blocca, con conseguente relativa serpentina destra-sinistra icon_eek.gif Non sono caduto, ma non ho idea di come abbia fatto..... Decido così di cambiare anche il pneumatico posteriore.

Che dirti?

Adesso la moto la sento leggerissima; mi sembra di guidare la mia mountain bike. Scende in piega con una disinvoltura disarmante. Una precisione di guida millimetrica. Sul traffico quasi non poggio più piedi. Straordinaria sensazione di equilibrio e sicurezza in curva ed in frenata. Ogni tanto mi lascio prendere dalla voglia di ondeggiare in strada (quando non c'è nessuno...).

Non so cos'altro aggiungere, per me sono gomme eccezionali, senza nulla togliere agli altri marchi.

Certo, il mio confronto è con gomme già vecchiotte, di questo bisogna tener conto......

Ah il prezzo..... non ricordo l'anteriore, per il posteriore ho pagato € 165,00 compreso montaggio ed equilibratura.
 
15799701
15799701 Inviato: 21 Apr 2017 16:18
 

Ok.. ti ringrazio...!!
Sono più o meno anch'io nelle tue stesse condizioni.
Moto comperata nel 2015 con pochissimi Km. gomme con DOT del 2012 ma ormai leggermente secche e screpolate.
Su asfalto asciutto non mi creano problemi ma quando è umido la sento muovere e mi da molta insicurezza.
Ok.... anche se ancora belle mi hai convinto , le farò cambiare..!!

Ancora scusa per l'OT nel caso cancellate pure il mio messaggio.
 
15800155
15800155 Inviato: 22 Apr 2017 13:16
 

iiena: oggi ho toccato più volte gli 80, finalmente, ma mi pare di essere su un frullatore con la mia 125... Pazienza, mi abituerò! In compenso ho scoperto che sono molto impedita ad affrontare rotonde piccole che sono anche "nuove" ... Vado lenta lenta.. Mentre quelle che conosco le faccio con disinvoltura ... Facci sapere degli pneumatici!
 
15803315
15803315 Inviato: 27 Apr 2017 18:46
 

Credo che moto non sia sinonimo di velocità . Perché mai chi la ha dovrebbe correre?! Io anche sono quasi sicura che ai 100 non ci arriverei quasi mai. Siamo responsabili non paurose icon_wink.gif
 
15805580
15805580 Inviato: 2 Mag 2017 12:59
 

Responsabili, non paurose. eusa_dance.gif Mi piace questa affermazione.
Però... Se dovessi essere proprio sincera sincera... la mia non è solo la responsabilità in quanto sono anche una mamma. La mia è a volte una paura paura. Ma tanta.

Eccoci dopo il cambio gomme.
Brunofiorito caro, avevi ragione.
Per i primi km gomme vecchie/gomme nuove era che la moto mi scodava sempre uguale. icon_rolleyes.gif o per lo meno questa era la mia sensazione.
Ma ora va molto, molto meglio eusa_clap.gif b
La sento piu stabileeeee!
E dopo cambio casco va meglio ancora eusa_dance.gif
Prima avevo uno jet da 4soldi in omaggio con l'acquisto moto.
Ora ho preso uno shark modulare, che uso sempre come integrale... e mi sento da Dio. Più riparata, più sicura di me. eusa_dance.gif

valeria 7 brava tesoro! Io 80 ancora non ho sfiorato. Però riesco ad andare a 60 tranquilla senza quella bruttissima sensazione di caduta imminente. E per me è già molto.

Il vento e fastidioso pure per me. Paura. :/

Diciamo che ora il mio problema da superare sono le curve.
0510_help.gif Assurdo che io debba rallentare a 30 per entrare in curva 1110_pat-pat.gif
Aiuttoooo ! Che devo fareeee?
 
15805687
15805687 Inviato: 2 Mag 2017 15:54
 

iiena ha scritto:
Responsabili, non paurose. eusa_dance.gif Mi piace questa affermazione.
Però... Se dovessi essere proprio sincera sincera... la mia non è solo la responsabilità in quanto sono anche una mamma. La mia è a volte una paura paura. Ma tanta.

Eccoci dopo il cambio gomme.
Brunofiorito caro, avevi ragione.
Per i primi km gomme vecchie/gomme nuove era che la moto mi scodava sempre uguale. icon_rolleyes.gif o per lo meno questa era la mia sensazione.
Ma ora va molto, molto meglio eusa_clap.gif b
La sento piu stabileeeee!
E dopo cambio casco va meglio ancora eusa_dance.gif
Prima avevo uno jet da 4soldi in omaggio con l'acquisto moto.
Ora ho preso uno shark modulare, che uso sempre come integrale... e mi sento da Dio. Più riparata, più sicura di me. eusa_dance.gif

valeria 7 brava tesoro! Io 80 ancora non ho sfiorato. Però riesco ad andare a 60 tranquilla senza quella bruttissima sensazione di caduta imminente. E per me è già molto.

Il vento e fastidioso pure per me. Paura. :/

Diciamo che ora il mio problema da superare sono le curve.
0510_help.gif Assurdo che io debba rallentare a 30 per entrare in curva 1110_pat-pat.gif
Aiuttoooo ! Che devo fareeee?


Ciao, spero che la mia "firma" renda bene l'idea della mia velocità media.... 0509_si_picchiano.gif

Devi solo avere pazienza, non avere la smania del superamento dei tuoi limiti. La mia esperienza mi dice che le paure se ne vanno con la confidenza col mezzo che ti conquisti piano piano, senza imprese eroiche. Considera che quello che stai facendo ora è la cosa più difficile e faticosa di tutte: controllare la moto in curva a basse velocità. Quando si ha la confidenza per andare un po' più veloce (pooooco), la moto in curva ti aiuta. Io veloce non andrò mai, ho il codice della strada nel polso e gli autovelox mi fanno "ciao" come le caprette ad Heidi icon_smile.gif , ma mi gusto il mio girellare lo stesso, alla grande!
 
15806408
15806408 Inviato: 3 Mag 2017 16:40
 

Ciao a tutte;)

D'accordissimo con la prudenza, perché la sicurezza viene prima di tutto:) penso però che un conto sia essere prudenti e un conto è avere sicurezza nell'utilizzo del mezzo, cosa che penso ti permetta di essere più pronta e presente in generale quando sei in strada. Poi, ciascuno a seconda delle situazioni va alla velocità più adeguata... Di certo su alcune strade viaggiare a 60 è più pericoloso che saper tenere un passo simile a quello delle auto o dei camion, pur nel rispetto dei limiti!!!
Per imparare a guidare la moto piano: può andare bene fare degli 8?
Poi, per le curve ai 30: dipende forse dal tipo curva, o sbaglio?
 
15806917
15806917 Inviato: 4 Mag 2017 11:07
 

Ehi iiena.... contento di esserti stato utile !!

Come vedi, il tuo istinto ti avvertiva che qualcosa non andava proprio bene. E' una buona cosa: le gomme sono l'unico punto di contatto tra la moto e la strada, ma la loro importanza viene troppo spesso sottovalutata. Anche per me è stata una sorpresa....

Vedrai che adesso, un pò alla volta, imparerai a fidarti di più del tuo mezzo, e di te stessa, e andrà via anche la paura delle curve.

Certo, non tutti abbiamo le stesse "capacità". Io, per esempio, evito le autostrade e le strade a scorrimento - troppo - veloce icon_redface.gif - Però mi sta bene lo stesso: in moto mi rilasso un mondo.... 0509_up.gif

L'importante è stare bene con sé stessi, e godersi la moto, l'aria, la libertà ...........

A questo proposito, ti consiglio un bel post per quelli che in moto amano passeggiare e godere dei paesaggi. Che poi, è amore per la vita:
Qual'è il bello del custom?
 
15807217
15807217 Inviato: 4 Mag 2017 19:26
 

Stavo considerando tra me e me come mai molte fanciulle raccontano di tutti questi problemi alla guida di una motocicletta, piccola o grande che possa essere.

Chi ha paura della velocità, chi delle curve, chi di farla cadere, chi dell'esame tra i birilli... ecc. ecc.
Chi di tutte le cose insieme...!!!

Mi domandavo come mai... e logicamente uno fa mentalmente il paragone con le proprie esperienze di vita,
ma non riuscivo a ricordare di aver avuto paure simili e quindi mi dicevo...
Ma i maschietti non sono più bravi o più capaci, hanno le stesse capacità che puo avere una femminuccia.

Allora perchè, perchè... tutta questa differenza...??

Poi mi è venuta in mente la chiave dell'enigma.

Come quasi tutti i bambini all'età di 4-5 anni ho ricevuto in regalo la prima bicicletta, vabbè... quella all'inizio aveva le ruotine... ma poi quando me l'hanno tolte, ci ho dato dentro per benino...!!

Magari non a 5 anni ma a 9-10-11-12 ricordo benissimo quanti copertoni facevo scoppiare per fare le frenate in derapata... e se si rompevano i freni... nessun problema... la frenata veniva pure meglio con il tacco della scarpa che strusciava contro il cerchio per bloccarlo.

Naturalmente le ginocchia sbucciate... non facevano neppure in tempo a guarire che era nuovamente l'ora di medicarle..!!

Magari queste cose le bambine (ma oggigiorno probabilmente neppure i bambini) non le fanno più...
Però ti insegnano quel controllo e quell'equilibrio che se imapri da piccolo non dimentichi mai più...!!

Vabbè... poi a 13 anni andavo a fregare il vespone nel fienile di mio zio, poi a 14 con il primo motorino (che quando scaldava troppo grippava) arrivato in cima alla salita del Pino, giù per tutta la discesa a motore spento fino a Chieri (i Torinesi conoscono) sfruttando al massimo la discesa per raffreddare il motore e frenando il meno possibile altrimenti non superavi i falsipiani...!!!
Poi a 16 anni la prima moto 125 comperata di nascosto ai genitori con i miei risparmi e poi una 250 e poi 750 e poi e poi e poi... e poi, non ho mai incontrato tutte le paure che leggo.

(sia ben chiaro, non è una critica, capisco benissimo che si possano incontrare tutti quei problemi )

La mia era solo una considerazione... la bici da ragazzino mi ha insegnato tanto..!!!
Ma imparare tutte queste cose da adulto, immagino sia difficilissimo..!!!

Forza ragazze... non mollate.. è solo questione di insistere...!!!
 
15807221
15807221 Inviato: 4 Mag 2017 19:35
 

gianfrancof52 ha scritto:
Stavo considerando tra me e me come mai molte fanciulle raccontano di tutti questi problemi alla guida di una motocicletta, piccola o grande che possa essere.

Chi ha paura della velocità, chi delle curve, chi di farla cadere, chi dell'esame tra i birilli... ecc. ecc.
Chi di tutte le cose insieme...!!!

Mi domandavo come mai... e logicamente uno fa mentalmente il paragone con le proprie esperienze di vita,
ma non riuscivo a ricordare di aver avuto paure simili e quindi mi dicevo...
Ma i maschietti non sono più bravi o più capaci, hanno le stesse capacità che puo avere una femminuccia.

Allora perchè, perchè... tutta questa differenza...??

Poi mi è venuta in mente la chiave dell'enigma.

Come quasi tutti i bambini all'età di 4-5 anni ho ricevuto in regalo la prima bicicletta, vabbè... quella all'inizio aveva le ruotine... ma poi quando me l'hanno tolte, ci ho dato dentro per benino...!!

Magari non a 5 anni ma a 9-10-11-12 ricordo benissimo quanti copertoni facevo scoppiare per fare le frenate in derapata... e se si rompevano i freni... nessun problema... la frenata veniva pure meglio con il tacco della scarpa che strusciava contro il cerchio per bloccarlo.

Naturalmente le ginocchia sbucciate... non facevano neppure in tempo a guarire che era nuovamente l'ora di medicarle..!!

Magari queste cose le bambine (ma oggigiorno probabilmente neppure i bambini) non le fanno più...
Però ti insegnano quel controllo e quell'equilibrio che se imapri da piccolo non dimentichi mai più...!!

Vabbè... poi a 13 anni andavo a fregare il vespone nel fienile di mio zio, poi a 14 con il primo motorino (che quando scaldava troppo grippava) arrivato in cima alla salita del Pino, giù per tutta la discesa a motore spento fino a Chieri (i Torinesi conoscono) sfruttando al massimo la discesa per raffreddare il motore e frenando il meno possibile altrimenti non superavi i falsipiani...!!!
Poi a 16 anni la prima moto 125 comperata di nascosto ai genitori con i miei risparmi e poi una 250 e poi 750 e poi e poi e poi... e poi, non ho mai incontrato tutte le paure che leggo.

(sia ben chiaro, non è una critica, capisco benissimo che si possano incontrare tutti quei problemi )

La mia era solo una considerazione... la bici da ragazzino mi ha insegnato tanto..!!!
Ma imparare tutte queste cose da adulto, immagino sia difficilissimo..!!!

Forza ragazze... non mollate.. è solo questione di insistere...!!!


Quanto pesi e quanto sei alto?
 
15807228
15807228 Inviato: 4 Mag 2017 19:42
 

Lisa66 ha scritto:
Quanto pesi e quanto sei alto?

1,78-79 per 90kg circa...!!
Ma ti assicuro non cambia molto essere più alti e toccare bene a terra.
La mia penultima moto era una Endurona da 230kg. dove toccavo a terra appena con le punte.
 
15807242
15807242 Inviato: 4 Mag 2017 19:59
 

gianfrancof52 ha scritto:
1,78-79 per 90kg circa...!!
Ma ti assicuro non cambia molto essere più alti e toccare bene a terra.
La mia penultima moto era una Endurona da 230kg. dove toccavo a terra appena con le punte.


Scusami, ma proprio no e te lo dice una che è passata per quella collezione di guai e li ha superati. Ma le preoccupazioni si superano conoscendo le cose, non evitando di pensarci.

Pesi più del doppio di me, sei 20 cm più alto, hai una moto bassa e che pesa solo 30 kg più della mia. Francamente temo che la tua esperienza non sia confrontabile con quelle di cui stiamo parlando.

Bicicletta a rotta di collo da bambina e ragazzina -> fatto (incluso portarci in piedi sul portapacchi anche l'orso Yogi)

Scooter -> fatto, una libellula

Ma quando ho preso per la prima volta in mano la mia moto (a 48 anni) è stato un altro fare.
Poi indubbiamente si impara a farlo, soprattutto se ti piace da pazzi, ma all'inizio bisogna imparare a prendere le misure. Io uso molto la moto in ciclo urbano, ho imparato (come dico spesso) a "danzare sulle punte", ho acquisito un buon istinto sul bilanciamento, vedo in automatico i falsipiani (buche e tombini) su cui non mi devo fermare. Di retromarcia non se ne parla proprio, soprattutto in dislivello oppositivo. E allora la ricaccio fuori a braccia dai parcheggi, ma solo perché so come trattarla, ho imparato a sentire il suo punto di equilibrio pesa 4 volte me, ma va liscia come l'olio.

Concludendo, ci si riesce per certo (se ci son riuscita io) e anche rapidamente, ma le paure che vengono qui descritte non dipendono per certo da un'infanzia troppo poco "maschia". 0509_si_picchiano.gif
 
15807361
15807361 Inviato: 4 Mag 2017 23:40
 

E se fossero un po' entrambe le cose?
Io ho imparato a sciare da molto piccola, per dire, e a 10 anni mi stavo sulle piste ad un livello che non avrei facilmente imparando ora che ne ho 30. A ogni età si impara in modo diverso, e per quanto mi riguarda i problemi che ho ora in moto sono frutto più dell'età che della realtà, e dei pochissimi km percorsi (500). Per questo non credo si tratti di cose "maschie" o meno: se dessi in mano a un quarantenne una piastra per capelli per la prima volta sono abbastanza sicura che finirebbe ustionato, indipendentemente dal suo sesso, e sono anche sicura che sarebbe più preoccupato di rovinarsi i capelli di quanto non lo sarebbe un qualsiasi adolescente. Così una ragazza che a 14 anni guida un 125 guiderà in modo diverso una moto a 30 rispetto ad una che a 30 inizia, anche con una piccola cilindrata. Poi è solo questione di tempo e soprattutto km
 
15807443
15807443 Inviato: 5 Mag 2017 8:38
 

Ciao. L'unico modo per superare tali paure/apprensioni é "l'utilizzo"!
Più spesso utilizzerai la moto (sempre la stessa ovviamente) e prima tali paure finiranno 0509_up.gif
La pratica é una delle cose fondamentali nella guida (abbinata alla moto in condizioni perfette e ad un buon abbigliamento tecnico 0509_up.gif ) 0510_saluto.gif
 
15807451
15807451 Inviato: 5 Mag 2017 8:59
 

Valeria7 ha scritto:
E se fossero un po' entrambe le cose?
Io ho imparato a sciare da molto piccola, per dire, e a 10 anni mi stavo sulle piste ad un livello che non avrei facilmente imparando ora che ne ho 30. A ogni età si impara in modo diverso, e per quanto mi riguarda i problemi che ho ora in moto sono frutto più dell'età che della realtà, e dei pochissimi km percorsi (500). Per questo non credo si tratti di cose "maschie" o meno: se dessi in mano a un quarantenne una piastra per capelli per la prima volta sono abbastanza sicura che finirebbe ustionato, indipendentemente dal suo sesso, e sono anche sicura che sarebbe più preoccupato di rovinarsi i capelli di quanto non lo sarebbe un qualsiasi adolescente. Così una ragazza che a 14 anni guida un 125 guiderà in modo diverso una moto a 30 rispetto ad una che a 30 inizia, anche con una piccola cilindrata. Poi è solo questione di tempo e soprattutto km


supercaino ha scritto:
Ciao. L'unico modo per superare tali paure/apprensioni é "l'utilizzo"!
Più spesso utilizzerai la moto (sempre la stessa ovviamente) e prima tali paure finiranno 0509_up.gif
La pratica é una delle cose fondamentali nella guida (abbinata alla moto in condizioni perfette e ad un buon abbigliamento tecnico 0509_up.gif ) 0510_saluto.gif


Q8 0509_up.gif

E, mi raccomando, senza fretta, ascoltando bene te stessa e la tua moto icon_smile.gif
 
15807459
15807459 Inviato: 5 Mag 2017 9:23
 

supercaino ha scritto:
Ciao. L'unico modo per superare tali paure/apprensioni é "l'utilizzo"!
Più spesso utilizzerai la moto (sempre la stessa ovviamente) e prima tali paure finiranno 0509_up.gif
La pratica é una delle cose fondamentali nella guida (abbinata alla moto in condizioni perfette e ad un buon abbigliamento tecnico 0509_up.gif ) 0510_saluto.gif


Questa cosa è vera e importante. Tra una guida e l'altra in autoscuola portavo la mia ma ho deciso di non farlo più. Poi mi sento destabilizzata nel cambiarla e devo riprendere confidenza un altra volta quando torno in autoscuola....io lo facevo per esercitarmi e accorciare i tempi ma.....forse è controproducente
 
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