O problema di carburazione, grassa che ci mette un secondo in piu o magari molla di contrasto dura che quindi fa un po fatica!

allora provo i 5.7 e le mollette bianche, la Mac lascio la bianca perché secondo me la gialla va ad affaticare troppo il gt. Meglio trovare in altra via

Ciao Ale. No la gialla non affatica niente io la sto usando tranquillamente su aprilia 70 base 17,5 e va benissimo. la misi quando installai il 19 , poi ho fatto l'aerox ed ho rimesso il 17 sull'aprilia lasciando la molla ma va come un treno

in partenza troppo alto di giri quindi stai dicendo?

non va ma gira alto?

eh se questo ti fa guadagnare dopo io lo terrei ma se non porta a nulla e dannoso... rulli leggeri in teoria

Perfetto allora provo mdc gialla, mollette?( 1) gialle 2)bianche 3)verdi ) credo sia questa la scala di durezza malossi se non sbaglio, quali posso mettere? e massette da 5,7 grammi. speriamo bene ahah

PS: non è che non sale di giri, cioè sale moltissimo di giri quando parto ma non prende subito sento proprio che vuole andare, fa come fuuuuuuuuuuuuu e dopo 3/4 secondi parte in miodo graduale ma molto velocemente però non mi soddisfa tanto così

Humm, se gira a vuoto allora la musica cambia, comunque con la gialla vanno mollette bianche, perchè essendo un po più dura già mantiene un rapporto più corto. Solitamente quando si parte male è perchè siamo sotto coppia, mentre se tende a girare fuori giri potrebbe slittare la cinghia

Eh infatti cioe sembra un controsenso!

Io per esempio perdo in partenza perche mingira alto ma mi serve poi per tirare ai giusti giri in allungo non so se mi spiego

eh infatti non so come mai.. cioè la cinghia ha 2mila km, originale di fabbrica aprilia non ha crepe però è appena alta ai lati, ma non dovrebbe fare questa storia qua.. secondo me il fatto sono le mollette originali che gli ho lasciato sopra, può darsi? proverò con le gialle e mdc bianca, poi provo mdc gialla e mollette bianche mettendo le massette da 5.7.. in caso cambio cinghia ma mi sembra strano che sia essa.