raga allora
ieri ho smontato il blocco dello scooter e oggi ho inziato ad aprirlo...
allora questa è la situazione che mi si presenta davanti
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sul pistone ci sono tutti mini buchetti e anche sulla testa...
e sul ventolino ce quella striscia nera... che cosa può esser successo??
veramente sto motorino è un pozzo di san patrizio.. ci sto spendendo soldi su soldi...
nn ne posso più

quel variatore sembra che abbia fatto la guerra comunque se i pezzi non presentano grippatture compra un pistone nuovo con le fasce nuove fagli lucidare il gt e la testata o la lasci cosi o gli fai dare un lieve spianatura come ho fatto nella mia! e poi vedi come ti va controlla anche se la guarnizione della testata sia buona perche caso contrario aspira aria e va male cambia anche la candela e dopo prova se il caso ricarbura anche!

allora l'albero di gioco verticale ne ha pochissimo...
è quello originale...
inefetti l'avevo smontato il cilindro quando ho montato il 24 e appena accesso già i tubi dell'acqua erano bollenti...
sicuramente qualcosa è successo... ma non so cosa
al cilindro gli faccio dare una lucidata ed è apposto...
però devo comprare testa e pistone nuovo...
sul ventolino quella non è sporcizia sembra proprio gomma squaiata
l'albero seppur originale ancora ha retto fino adesso

Gioco verticale: sbiellata.

Non deve essercene proprio per niente. Se c'è, mentre il motore gira il pistone sale e scende di più di quanto dovrebbe, battendo in testa e facendo quello che ti è successo, ovvero quella striscia così precisa sul pistone e pari sulla testa, troppo precisa per qualche cosa entrata, e finisce esattamente dove la testa si incava per la candela.

ecco quindi la colpa di tutto è l'albero... proprio adesso che mi arriva l'rhq doveva sbiellare...
ma in questo caso si è rovinato il cuscinetto di biella giusto?

Sul piede di biella non c'è un cuscinetto, c'è una gabbia a rulli, che si, molto probabilmente sta per rompersi come si deve. Ora che ti arriva l'RHQ monta tutto. Per la testa e il pistone, credo che dovrai comprarli nuovi.

gli scarabei modificati ce devi sempre sta a tocca specialmente il tuo che è un semitrofeo te lo dico per esperienza personale

per esperienza personale ti dico che li il pistone ha battuto in testa, hai sbiellato....metti l'rhq, compra il pistone nuovo, fai rilucidare il cilindro, la testa la tornisci e di conseguenza abbassi lo squish...

p.s.
come mai un semitrofeo con l'albero originale?! ....e comunque che accensione monti?

ma tu che pezzi monti attualmente??

ho 24 mikuni + filtro stage 6 dl + collettore storto top
marmitta evo 2
trasmissione completa top tpr
albero rhq (che mi sta per arrivare)

tieniti l'athena allora...!

si ma solo il pistone mi costa 40 euro..
+ la testa mi viene parecchio... non conviene prenderlo nuovo?
oppure usato a 70-80 euro?
o prendo il tpr-racing modular?

sono tutti gemelli solo che il modular ha i gradi di scarico un pelo più alti e non va niente dopo un pò!!

il fatto è che usato si trova poco e niente...
il tpr però ha la testa scomponibile...
non so che fare

raga ho finito poco fa di togliere l'albero... e questa è la situazione
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credo che la lamella rotta qualche giorno fa abbia contribuito a rovinare tutto
che dite?

i Carter non sembrano male hanno bisogno di una bella ripulita e sono ok! Ovviamente controlla Che il cuscinetto non entri ed esca solo dal carter se lo fa cambia carter perche non sono piu buoni! L albero da qui non si capisce com è comunque Se muovi la biella capisci se è sbiellato o meno! E comunque L abero va sostituito perche con quei pezzi che monti rischi di far un danno maggiore Perche potrebbe spezzarsi in due la biella dal troppo numero di giri E farti Distruggere un motore e ucciderti tu dipende a che velocità stai! Mi raccomando Quando Metti L albero nuovo Riscalda bene i carter i modo che i cuscinetti entrano perfettamente soli senza nessuno sforzo E il paraolio dalla parte del vario Se non ne hai messo mai uno fallo mettere a qualcuno con esperienza perche è un pò difficilotto da mettere bene!