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Inviato: 28 Feb 2017 21:31
Oggetto: contagiri honda ns 125 f e problemi di potenza
ciao a tutti ragazzi, dunque ho da poco preso la patente A2 e sono subito saltato in sella alla "piccola" del garage: mio fratello avendo preso la patente prima di me già la utilizzava finchè un giorno cadendo (a sua detta) ha rotto il cambio. Il meccanico da cui l abbiamo portata ha smontato tutto il blocco del cambio e lo ha praticamente sostituito per intero (originale) , più qualche altro lavoretto di pulizia sul pistone e cambio fluidi vari. dunque i problemi che mi si presentano sono principalmente 3:
1) non funziona il contagiri ma esternamente è tutto in ordine fino all' ingranaggio di rinvio per cui penso sia quell' ingranaggio di plastica che fa girare l' ingranaggio di rinvio ad essersi usurato; infatti appena presa dal meccanico dopo la sostituzione della scatola del cambio, faceva uno strano rumore periodico, come un orologio che aumentava di velocità accelerando; il contagiri funzionava ma dopo un centinaio di km ha smesso di funzionare insieme al rumore che è sparito. Ora il problema è che non ho idea di come si possa rintracciare quel pezzo pur sapendo dove si trova e come è fatto (magari dopo vi faccio una foto dal manuale)
2) ho l' impressione che la moto non sfrutti tutte le marce: non mette la sesta in pratica, mi chiedevo se per caso per innestarla si dovesse raggiungere un determinato numero di giri o qualcosa del genere
3) poca potenza ai regimi alti: sono riuscito a SFIORARE i 100km/h ma non di piu, quando da altri forum e anche da libretto stesso ho visto che è dichiarata una velocità massima maggiore; anche la botta di coppia con le marce alte mi sembra molto limitata, invece a marce basse si sente tutta. Sempre a quanto dice mio fratello la moto prima era piu scattante ed energica. Anche con un secondo passeggero diventa ancora più "moscia" e risulta veramente complicato andare oltre la terza senza che il motore inizi a ballare. consigli a riguardo?
Grazie a tutti e scusate il messaggio lunghissimo xD
