Buongiorno a tutti
Dopo aver risolto il problema elettrico e ringraziato nell'altro post, sono costretto a chiedere nuovamente il vostro aiuto.
Sono consapevole di essere meno di un neofita, quindi chiedo scusa fin d'ora se uso termini non appropriati ma è proprio per non sbagliare che chiedo aiuto a voi.
La moto dopo il cambio della pipetta candela parte subito a colpo, sia a caldo che a freddo, e gira regolare.
Quando l'ho spenta ho sentito dopo un pò un forte odore di benzina, (la moto per ragioni di spazio non era sul cavalletto laterale ma poggiata al muro), la tiro fuori dall box la poggio sul cavalletto e cade dal motore circa un bicchiere di benzina.
Guardo attentamente e scopro che viene dal tubo di drenaggio dell'air box, praticamente nell'airbox ci finisce la benzina e non poca.
Cosa può essere successo? Come può essere che la benzina finisce nell'air box?
Vi posto delle foto con l'indicazione dei tubi e dove sono stati collegati, ho sbagliato qualche cosa?
Comincio a mettere delle foto così forse si capisce meglio.
Questo è il carburatore montato:
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Con il carburatore smontato, questo è il tubo che dovrebbe essere collegato al rubinetto benzina:
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Quest'altro tubo va alla parte posteriore del rubinetto benzina:
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Questo va direttamente al tubo di sfiato:
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Qui è dove è collegato il tubo grosso che scende dall'airbox?
Quello che non mi quadra è che dall'airbox già esce un tubicino di drenaggio, perchè anche un altro che finisce qui dentro e non so cos'è
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Ultima, qui è montato e si vede la macchia di benzina
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Scusate la mia ignoranza in materia..
P.S. Facciamo volare questi e non marciare una moto
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Adesso posto anche la foto:
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Uff... facciamo volare questi e non marciare una moto
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