Ciao, magari è un semplice difetto di carburazione. I rapporti allungati ce li hai pure?

Se va fuori giri è un discorso di trasmissione, può essere la molla visto che dici che è di un altro scooter ma può essere anche un discorso di variatore o addirittura di cinghia, elencaci con precisione la tua taratura e sapremo aiutarti meglio

non ho detto che va fuori giri, comunque rulli 6gr cinghia originale molla gialla(non sua) e mollettine gialle, variatore malossi

Scusami allora devo aver capito male, comunque mi sembra strano che giri con dei rulli da 6 su una shot, infatti credo sia dovuto alla molla, prova a rimettere l'originale e monta dei rulli da 4,7, le mollettone puoi lasciare le gialle se non hai sottocoppia in partenza

allora, ho provato di tutto ho risolto solamente cambiando dei rulli con 7,5 ma ho tolto cassa filtro, ha molta più ripresa e fa qualche km più di prima, in partenza non impenna come mai? Ha tipo lo scatto dopo 1 secondo

mah, continua a sembrarmi strano che con un ela del genere giri con una taratura così , comunque il fatto che non si alza è sintomo di diverse cose: carburazione errata e taratura errata: nello specifico, da come spieghi sembra che hai una sottocoppa in partenza, potresti risolvere provando mollettine della frizione più dure oppure potrebbe proprio essere questione di rulli.
Per quanto riguarda la carburazione invece la sottocoppa può essere causata da una regolazione troppo magra o troppo grassa ai bassi, in quel caso bisogna regolare la vite dell'aria del carburatore oppure lo spillo,
fai un po' di prove e fammi sapere

ho messo rulli 7,5 e senza cassa filtro, ho 21 carb.. Velocità finale è uguale ma ripresa è migliorata è solo che non si spinge, metto 30 ml di olio al litro, ho getto max 88

fai miscela al 3%?

se davvero fai la miscela al 3% allora sei grasso e non poco e questo spiegherebbe i miglioramenti dopo aver tolto l'airbox

fai miscela al 3%?

non so in percentuale quanto vale, ripeto.. Metto 30 ml di olio per ogni litro, in genere con 5 euro di benzina metto 105-110 ml di olio

Ogni litro ne vanno messi 20ML

e se faccio 25ml? Quindi è troppo olio che non fa impennare?

se ne metti 25 la miscela la fai al 2.5%
non cambia niente più olio o meno olio,per impennare si prendono in considerazione altri fattori non di certo l'olio

quoto in pieno, l'olio non c'entra nulla con l'impennare se non si alza, ripeto, sei scarburato e starato

però è strano perché appena accelero ha una ripresa bestiale