Potete verificare direttamente sul sito Honda:

Link a pagina di Hondaitalia.com

e mi sono recato sul sito Honda inserendo il Telaio ma mi ha dato report negativo

La mia è del gennaio 2014, ho già sostituito in richiamo il cruscotto tempo fa.
Con il numero di telaio il sito mi comunica:

Descrizione: 3GM su strumentazione di NC750 D/S/X
Tipo di Campagna: AGGIORNAMENTO

Sotto leggo:
"Le "Campagne di Aggiornamento" sono invece interventi promossi direttamente dalla Honda, atti a migliorare la funzionalità del veicolo.
È importante notare come in alcuni casi la Honda Italia potrebbe aver provveduto ad eseguire gli interventi di Richiamo/Aggiornamento sui veicoli in giacenza già prima della consegna degli stessi alla propria rete distributiva"

Mi consigliano quindi di contattare o rivolgermi al mio concessionario per sapere se l'intervento in richiamo è già stato eseguito o da effettuare.

Qualcuno sa dirmi il significato del richiamo e se corrisponde al relè difettoso oppure a qualche atra cosa?

Da quel che mi pare di aver capito, il richiamo non riguarda un certo numero di moto identificabili dal telaio ma da una, o più, partite di relè; per cui il controllo dovrebbero farlo in concessionaria, verificando se il numero di serie del relè appartiene o meno alla partita di quelli incriminati.

Andato in officina ieri. Smontato il relé, fotografato (il numero di partita), rimontato. Spedita la foto in Honda e ora attesa per sapere se rientra fra quelli da sostituire. Bye

Il problema che loro sanno il part number dei rele difettosi ma non hanno traccia su quali telai siano stati montati per cui richiamano tutte le moto sulle quali potrebbe essere stato montato il relè in questione, tant'è che non a tutti i richiamati cambiano il relè.

Giusto per....

Smontare le carene per sostituire un relè che è in bella vista (lato destro della batteria-vedi foto postata da edwoner nella 2° pagina di questo topic) .
Chissà quando dovranno cambiare il filtro dell' aria allora ..... quello si che è imboscato per bene !
Non ho ancora avvisato la concessionaria ma se ci sono tutte queste code aspetto Febbraio/Marzo.

Oggi ho telefonato al conc (Motomaxima, San Martino, Pavia) e sono rimasto allibito per le risposte:
- non abbiamo ancora ricevuto il kit (?) per l'intervento, se ne parla a inizio febbraio
Al che ho detto "beh intanto facciamo la verifica" e l'addetto:
- per la verifica occorre smontare la carena (!)
Hai visto se per fotografare il relè hanno dovuto smontare qualcosa (mi sembra che Angelo abbia detto che è vicino alla batteria)?
Sono sempre più perplesso per la difformità delle risposte e delle situazioni che risultano nel forum, mah
Grazie

@ dragonfly61... perché dici che non và bene... ci vai una sola volta quando hanno a disposizione i relè... così fai il controllo ed eventualmente se necessario la sostituzione.. più facile di così.....

nella mia carriera di motorizzato ho subito tre richiami (2 moto e 1 auto), preso appuntamento, il concessionario ha fatto il lavoro (pezzo di ricambio già in officina), tanti saluti e grazie!

Honda non sta facendo fronte al "problema" nel modo corretto, prima si fanno arrivare i pezzi nelle varie officine, poi si chiama il cliente...non viceversa!
ricordo che stiamo parlando di un cosino del valore irrisorio, non di un motore o di una centralina.
...ecco perché non va bene....

continuo a non capire.... se non hai il conc. sotto casa cosa ti costa telefonare per chiedere se ha il relè pronto per la sostituzione? se non lo ha aspetti così fai un unico viaggio controllo ed eventualmente sostituzione

Comunque la mia moto è stata richiamata con raccomandata a/r dal numero di telaio e non dalla targa o dal mio nome....
..