Husqvarna sm 449, informazioni manutenzione - Motard e Supermotard

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Husqvarna sm 449, informazioni manutenzione

15471829

15471829 Inviato: 14 Ott 2015 13:53
Oggetto: Husqvarna sm 449, informazioni manutenzione

Ciao a tutti, sto cercando un supermotard usato ma recente di 4-5 anni al massimo e ho trovato questo husqvarna sm 449 di cui non ho mai sentito parlare e di cui non trovo alcun tipo di informazioni online, provato con la ricerca nel forum ma niente. Premetto che la uso tutti i giorni in città quindi la cerco con manutenzione bassa e motore affidabile. Come dicevo ho trovato questa del 2011 con 6mila km.. qualcuno mi puo dare qualche informazione? Senno mi tocca virare sul duke 390.. ma venendo da un motard 125 mi piacerebbe continuare col motard. Sono accettati anche consigli su altre moto. Grazie a tutti bikers!!

simopitty

Senza Targa

Ranking: 30

15471868

15471868 Inviato: 14 Ott 2015 14:53

Penso proprio sia il 450 quindi basta che li cerchi nel forum e è pieno di discussioni. Basta che cerchi 450 motard e capisci subito che non è la moto che fa al caso tuo

XxLuca

Impennata

Ranking: 398

15471886

15471886 Inviato: 14 Ott 2015 15:14

XxLuca ha scritto:

Penso proprio sia il 450 quindi basta che li cerchi nel forum e è pieno di discussioni. Basta che cerchi 450 motard e capisci subito che non è la moto che fa al caso tuo

anche io credevo fosse il 450 finche non ho trovato diverse foto e schede tecniche del 449 e sembrano diverse.. e la ho presa in considerazione visti i 40 cv da scheda tecnica che mi sembravano accettabili a non "classificarla come motard racing"

simopitty

Senza Targa

Ranking: 30

15471888

15471888 Inviato: 14 Ott 2015 15:16

Husqvarna smr 450 ed Husqvarna smr 449-511 sono due moto completamente diverse.
Il 449 è un motore spinto quindi ha più manutenzione del drz o dell'smc ma comunque sono sopratutto olio motore e filtri olio ,pistone quando ce ne è bisogno ma non comunque un cambio così assiduo.
Chiarendo ,questo è il 450 smr 2010:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questo è invece l'husqvarna smr 449 2011:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sono tutte e due motardoni validissimi,il 450-510 hanno vinto un casino di mondiali motard ,il 449 no ma la bmw lo ha ritirato dal mondiale prima di raccogliere i frutti.

GiackHBG300

Ospite

Ranking: -

15471892

15471892 Inviato: 14 Ott 2015 15:27

e mi sapresti dire qualcosa di più su questo motore? è a carburatore o iniezione? e il pistone secondo te ogni quanti km andrà fatto?

simopitty

Senza Targa

Ranking: 30

15471914

15471914 Inviato: 14 Ott 2015 16:40

Il 449 è una semiracing, non è un 450 ma si avvicina di più ai KTM 525/530.
Sono poco più grossi dei 450, quindi pesano poco di più e sono meno compressi il che si traduce in una erogazione meno scorbutica e usura leggermente minore delle parti in movimento.
Attento però perchè sono comunque moto abbastanza estreme pensate più per la pista che per la strada, poi se hai voglia, tempo, pazienza, passione e tanti soldi le puoi usare anche su strada.
Rimane il fatto che la manutenzione va fatta e se non la fai devi sborsare tanto per rimetterle a posto, i tempi di manutenzione rispetto a un 450 sono più estesi ma non di moltissimo, un amico con il K530 cambiava l'olio ogni 800km, magari lo puoi fare anche ogni 1000km ma di più diventa tanto pericoloso.
Per la città diciamo che sarebbe molto più adatto il Duke, in confronto a quell'Husqvarna praticamente non ha manutenzione, consuma molto meno e soffre meno il caldo ai semafori e nel traffico.

Bonvazza

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

15471931

15471931 Inviato: 14 Ott 2015 17:03

simopitty ha scritto:

e mi sapresti dire qualcosa di più su questo motore? è a carburatore o iniezione? e il pistone secondo te ogni quanti km andrà fatto?

L'husqvarna te-smr 449-511 per l'intero periodo in cui lo hanno prodotto,cioè 2010-2013,è sempre stato ad iniezione elettronica kehin .
Beh il pistone dovresti guardare bene cosa è consigliato sul manuale di uso e manutenzione che trovi subito cercando su google contando che il loro intervallo di cambio è molto cautelativo e relativamente stretto che può essere allargato,c'è gente che sui 450 da enduro il pistone lo tiene anche 300 ore,non dico di imitarli ma nemmeno di seguire ciecamente gli intervalli suggeriti dal manuale,cioè se ti allarghi di 20 ore non ti scoppia la moto.

GiackHBG300

Ospite

Ranking: -

15472550

15472550 Inviato: 15 Ott 2015 10:23
Oggetto: Re: Husqvarna sm 449, informazioni manutenzione

simopitty ha scritto:

Per l'uso che vuoi fare della moto una racing o quasi è il peggio che puoi scegliere..
Va benissimo il duke 390, anche se è una naked pesa quanto un motard street..ti ci divertirai. E consuma pure niente.
Se vuoi restare sul genere motard ci sarebbe il 690 supermoto. L'smc è piu' specialistico e bello ma costa un bel po' di piu' anche usato. Vedi tu che budget hai.
Se non ti fai problemi a prender roba piu' vecchiotta ci sono il drz 400 e i vecchi lc4. O l'husqvarna 610.

DiegoRSV

Super Sport

Ranking: 747

15472872

15472872 Inviato: 15 Ott 2015 17:31

grazie a tutti ragazzi siete stati di grande aiuto!

simopitty

Senza Targa

Ranking: 30

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