rs 50 2007 fa fatica a salire oltre i 6000 giri [scarburata]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S - Calcolo velocità massima dal numero di giri
Giri ruote, ci pensiamo? Ecco come farsi un'idea e calcolarli facilmente! - I giri in moto - Organizzare un motoraduno
L’utilità della sostituzione dell' olio nel tagliando intermedio dei 6000 Km - hm derapage rr 2007 (problema carburazione)
Improvvisamente Scarburata - Rs50 non regge il minimo & Sale male di giri.
Perdita di potenza dopo i 7000 giri (Cosa potrebbe essere?) - problema apertura al massimo aumento di giri?? carburazione?

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Alimentazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

15384180

15384180 Inviato: 26 Giu 2015 16:01
Oggetto: rs 50 2007 fa fatica a salire oltre i 6000 giri [scarburata]

ciao a tutti stamattina ho montato una marmitta giannelli sulla mia rs 50 2007 e quando sono andato a provarla ho notato che per salire oltre i 6000 giri impiega tanto tempo superati i 6000 però va da dio mi fa i 110 km/h segnati e anche sotto i 6000 non c'è male anche se la gianna privilegia i medio- alti fa fatica solo ad andare oltre i 6000 cosa c'è che non va? una cattiva carburazione? come dovrei impostare il getto? e il carburatore da 17.5 va bene?

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384199

15384199 Inviato: 26 Giu 2015 16:22

Hai ricarburato dopo averla montata (normalmente si aumenta di qualche punto il getto del massimo)?
Comunque è normale che con la giannelli perdi ripresa... È una marmitta che spinge solo in alto

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15384246

15384246 Inviato: 26 Giu 2015 17:05

no non ho carburato dopo il montaggio dici sia per questo ma se ricarburo non me lo dovrebbe più fare

e cosa posso fare per aumetare un pò la ripresa se carburando rimane lo stesso difetto? sennò i miei amici mi sverniciano in accellerazione

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384283

15384283 Inviato: 26 Giu 2015 17:45

inizia a dirci che getti hai nel carburatore

almeno iniziamo a vedere come è messa la carburazione

per sapere come arrivare ai getti ecc... usa il tasto cerca se non sei pratico perchè in dieci secondi trovi tutto quello che cerchi

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1877

15384296

15384296 Inviato: 26 Giu 2015 18:03

Non so i getti del carburatore perchè l'ho presa usata e non ho chiesto del carbu dellala moto l'ho presa sbloccata e andava benissimo quindi credo che l'avevano carburata bene dopo aver tolto i fermi ma non so quanto è il getto comunque sarà il getto otiimale per un rs 50 senza fermi e cosa dovrei fare, aumentare di qualche punto il getto max e il problema dovrebbe essere risolto?

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384362

15384362 Inviato: 26 Giu 2015 19:11

Sì, il getto sarebbe da aumentare ma c'è da dire comunque che questo problema non dovrebbe essere dato dalla carburazione magra

Ora, con il montaggio della giannelli (specialmente sul 50cc originale) è normale perdere un po' di bassi, tanto che se prima eri abituato con quella originale che spingeva bene sin dai bassi adesso ti sembrerà salire lentamente, tuttavia la cosa non deve essere eccessiva, la cosa migliore se riesci sarebbe fare un video su strada con una marcia tipo terza o quarta, così da poterti consigliare al meglio

Edit: adesso pensavo, te lo fa per caso anche a folle? cioè se a folle acceleri a manetta sale subito o è pigro?

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15384396

15384396 Inviato: 26 Giu 2015 19:57

ho provato lo fa anche in folle di fermarsi un pochino tra i 5.500 e i 6.500 è questa la facia dei giri in cui dorme ma in folle è trascurabile non si nota granchè si nota molto invece quando ci vai

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384408

15384408 Inviato: 26 Giu 2015 20:12

Allora credo proprio che un po' sia normale, dovrai abituarti a tenerlo sù di giri e a cambiare ai giusti giri, e darai via ai tuoi amici anche in ripresa
Non si può pretendere di aprire in sesta a 4000 giri e partire come se nulla fosse, è pur sempre un 50cc

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15384424

15384424 Inviato: 26 Giu 2015 20:29

comunque la carburo per migliorare un pò questa cosa dato che quando ho cambiato la marmitta non l'ho fatto giusto è meglio?

dovrebbe migliorare un pò questa cosa? e comunque il carbu 17.5 va bene non occorre un 19 giusto? e infine con marmitta , red sponge va bene un pacco lamellare malossi mi migliorano le prestazioni di quanto con queste 3 cose?

grazie

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384438

15384438 Inviato: 26 Giu 2015 20:45

Si il 17.5 va bene
Con la ricarburazione purtroppo credo non cambierà, è questione di abitudine e non ci farai più caso
Il pacco lamellare è opzionale con l'elaborazione soft dato che non se ne apprezzano i miglioramenti, tuttavia è pur sempre qualcosa in più

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15384478

15384478 Inviato: 26 Giu 2015 21:36

ma te che scarico hai ?

lo scarico giannelli ho sempre sentito dire che è ottimo per il rapposrto qualità prezzo secondo te è il migliore?

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384493

15384493 Inviato: 26 Giu 2015 21:51

con la giannelli è normale, un mio amico ha la derbi senda con la giannelli e basta e la coppia la prende a 7.500 giri/min, è a causa della giannelli che svuota molto.

gapifcapy12

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

15384546

15384546 Inviato: 26 Giu 2015 22:36

ok ma non si può fare niente per migliorare i medio-bassi?

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384555

15384555 Inviato: 26 Giu 2015 22:53

Senza cambiare cilindro no

ma tranquillo, è perché l'hai montata da poco, è questione di adattare lo stile di guida

AntoBasic

Solo Gas

Ranking: 577

15384607

15384607 Inviato: 26 Giu 2015 23:10

appunto sinceramente per ora l'unica cosa che non volevo fare era cambiare il gruppo termico però magari cambiare qualcos'altro di meno costoso mi potete consigliare un elaborazione per migliorare le prestazioni senza toccare il gruppo termico?

per favore devo battere un mio amico che ha uno zip sp nuovo con arrow e airbox elaborato e carburatore maggiore non so però che carb ha

lui dice che mi svernicia sia in ripresa ce in allungo e voglio dimostragli che non ce la può fare che posso mettere senza toccare il gt?

grazie

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384638

15384638 Inviato: 27 Giu 2015 1:27

Monta un 19, valvola lamellare della top 8 petali e se c'è una red sponge per la cassa filtro.
Il carburatore aiuta molto ai bassi..da qualcosa anche in alto.
Valvola 8 petali stessa cosa, aiuta molto in basso e pure in alto.
Miraccomando carbura bene, non girare senza aver carburato, sennò grippi

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2433

15384702

15384702 Inviato: 27 Giu 2015 8:45

ok gazie mille

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384830

15384830 Inviato: 27 Giu 2015 12:48

Comunque è meglio carburare per ora che ho solo cambiato la marmitta? aumentando si 3/4 punti il getto max?

poi ricarburo quando cambio altre cose

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15384887

15384887 Inviato: 27 Giu 2015 14:15

lore_rs50 ha scritto:

Comunque è meglio carburare per ora che ho solo cambiato la marmitta? aumentando si 3/4 punti il getto max?

poi ricarburo quando cambio altre cose

Si che devi ricarburare...Si prova con 4 punti poi vedi la candela e segui quella

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2433

15384899

15384899 Inviato: 27 Giu 2015 14:24

ok grazie

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

15389714

15389714 Inviato: 2 Lug 2015 14:40

scusate oggi mi è arrivata la red sponge e la volevo montare però dal meccanico per la carburazione ce la porto sabato(non l'ho ancora aumentato il getto anche se ho montato la giannelli) per ricarburare la moto con la giannelli e la red sponge;la domanda è: se percorro tipo 80 km con la ginnelli e la red sponge senza aver carburato può succedere qualcosa?

lore_rs50

Senza Freni

Ranking: 164

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Alimentazione Moto 50 cc