Umpazzo ha scritto:
manuzip ha scritto:
ma chi te lo dice che non ha il miscelatore, il miscelatore c'è, come prestazioni siamo lì, ma un 21 è sempre più grande.
Si, ma su un base un 21 consumerebbe tanto per nulla perchè mettendo un 19 va benissimo e consuma meno......
il 19 da più ripresa e consuma infatti entra meno benzina nella camera di copmbustione e fa uno scoppio + forte rispetto a un 21 k farebbe entrare troppa miscela mentre il 21 rende di + in allungo quando il pistone gira a regimi + alti e ha bisognio di + benza anke si ti consiglio il 19 
max90xxx ha scritto:
ciao ragazzi mi sapete dire su un f12 cn trophy quale rende di + tra il 19 phbg racing dellorto e un 21 dellorto??e quale consuma di +? ma il 19 ho sentito dire kesi deve anke la misciela.. e vero? grazie
phgb è la sigla dell aria se manuale o automatica (in questo caso dovrebbe essere automatica) il fatto k sia racing nn cambia molto anke se un poko si sente cmq ti viene a costare di + , x un trophy ti conviene un 19 normale e se propio vuoi il racing (ma s vuoi fare una cosa furba metti il 19 o il 18 mikumi.... )
