ciao a tutti! appena preso il 19 phbg mi ha dato subito problemi ma adesso non lo sopporto più diciamo che và bene ai medi-alti regimi ma ai bassi è morto..sono carburato così: getto max 75 (co il 78 iniziava a borbottare), vite miscela 1,5 giri e spillo sulla 2° tacca..in poche parole alle basse velocità è poco reattivo e quando sto sui 5-10 km/h fà prima un vuoto velocissimo e poi parte e quando mi fermo il minimo cala dopo un pò e quando cala sento che è molto magro come se facesse un rumore continuo..ho provato con un getto del minimo da 50 (originale 45) ma è troppo grasso e il minimo tende sempre a scendere...

che spillo hai?

quello di serie..il w9

prova un 73 con spillo alla prima tacca verso l'alto.

mah secondo me è peggio perchè così vado a smagrire troppo..

non penso.

vabbè comunque ho notato che mettendo la mano davanti allo scarico al minimo noto che rispetto ad uno zip completamente originale con solo una giannelli next sento che lo zip ha più compressione al minimo cioè un minimo più "deciso"..possibile che questo 19 mi abbia dato solo problemi?? ho buttato 80 euro nel cesso raga datemi un'aiuto sennò sono costretto a prendermi un 17,5 o un 20,5 phvb nuovo (penso che prendo più il 17,5)

No, non hai comprato un carburatore che non funziona, è solo che è difficile fare la carburazione, devi perderci tanto tempo e poi vedrai che andrà bene, puoi farti aiutare da un meccanico. Anche io ero nella tua situazione, ma poi mettendomi di impegno e facendomi aiutare da mio padre sono riuscito a far andare bene lo scooter.

puoi darmi una mano?

Sicuramente, prima però devi dirmi che gt hai e che marmitta hai.

ok: polini corsa in ghisa, 19, vl13 mhr, sponge polini, giannelli extra, rhq, multivar, fly, torsion controller

come getto del massimo metterei un 90, se hai l'airbox originale buca la scatola, o metti un filtro a cono, getto del minimo metti un 45, come taratura della trasmissione prova le massette che ti sono state fornite con la marmitta. Questa è una prova che puoi fare, poi vedi tu come gira il motore, lo spillo non tenerlo troppo alto cerca di stare a metà, poi vedi tu la tacca giusta.

getto da 90? con il 75 và bene..con il 78 già iniziava a borbottare

Si, ma ti ho detto di mettere un filtro a cono oppure di bucare la scatola filtro originale, è ovvio che se arriva poca aria la carburazione sarà subito grassa.

mah secondo me non è che risolvo molto bucando il filtro..

ma che centra il getto max! a me non và bene ai bassi! e poi ho detto che non và bene con un getto oltre il 75..

eh allora hai bassi potrebbe essere lo spillo e la vite miscela! fai delle prove !
p.s. cambia marmitta
comunque calmo io cerco solo di darti consigli !

sono calmo

Dammi retta:
Getto del massimo 90, getto del minimo 45 e soprattutto un filtro a cono o buca la scatola filtro.

non voglio mettere il filtro a cono..

non voglio mettere il filtro a cono..

allora monta l airbox della motorforce !

prima ho provato lo scooter...fà più freddo e và peggio di prima ho svitato la vite miscela di 2,5 giri ma niente..dite che con uno spillo w7 risolvo qualcosa?