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Motore 50cc 4t più potente mai costruito (record)
14903410
14903410 Inviato: 25 Mar 2014 17:07
 

sono andati avanti 20 anni a vendere i 125 depotenziati, non vedo perchè non lo si possa più fare
cioè se un 16enne volesse una moto con un motore decente deve per forza prendersi una mito o RS usata?
 
14903434
14903434 Inviato: 25 Mar 2014 17:23
 

Basterebbe limitarlo ad 11 kW. Con l'elettronica si fa senza problemi.

Inutile tirare fuori la storia "ma non ha senso fare una moto più potente per poi limitarla, non cambierebbe niente", perché tanto anche le Case sanno benissimo che qualsiasi restrizione su una moto di piccola cilindrata viene tolta tempo zero...

PS: qua si dovrebbe parlare di cinquantini a quattro tempi, stiamo un po' divagando icon_wink.gif
 
14903865
14903865 Inviato: 25 Mar 2014 21:53
 

anto_scara ha scritto:
Siamo OT.
Ampiamente. E me ne prendo parte della responsabilità perché pure io mi sono lasciato andare, mea culpa 0510_inchino.gif

Ad ogni modo, mo' basta, che sennò mi tocca diventare scortese ed intervenire ufficialmente. Chi vuole continuare la discussione sui bei tempi andati dei 125 a due tempi e sulla penosità dei 125 4t attuali lo faccia in privato, grazie icon_wink.gif
 
14914939
14914939 Inviato: 2 Apr 2014 19:02
 

Ragazzi... basta parlare di 125 4t, per cortesia restiamo sui cinquantini icon_evil.gif
 
14914962
14914962 Inviato: 2 Apr 2014 19:17
 

Un bel link sui record di velocita' 50cc
Link a pagina di Elsberg-tuning.dk
Vorrei segnalare 1954 nsu di baumm 3,4 cv, 127km/h,
e l' ultimo paragrafo che parla di un 50cc c0n NOS da 30cv
 
14923897
14923897 Inviato: 8 Apr 2014 20:11
 

Topic ripulito dagli OT, vi per cortesia a rimanere sull'argomento originario del topic, grazie.
 
14925563
14925563 Inviato: 9 Apr 2014 20:09
Oggetto: 50ccm.
 

salve,
il cinquantino che per prima oltrepasso`i 200 kmh, é sicuramente il Kreidler icon_eek.gif
a 2 tempi, almeno non ne conosco altri, eusa_think.gif
un tantino + tardi venne il MInarelli P6 Corsa Corta , ve lo ricordate ? ( ne ho uno montato su una SWM )
50ccm. 13 cv, girava fino a 13.500 giri, se poi lo elaborava Faccioli lo portava fino a 20- 22 cv icon_eek.gif
e oltre i 18.000 giri.Questo é quello che posso dirvi, ora calcolate un 50 con 20 cv, moltiplicato x 20
, sono 1000 di cilindrata e 400 cv. e allora tutte ste maxi moto con 150- 190 cv. sono ancora delle lumache icon_asd.gif

0510_saluto.gif
 
14925585
14925585 Inviato: 9 Apr 2014 20:26
Oggetto: Re: 50ccm.
 

ma sovralimentare un motore così piccolo si riuscirebbe? invece di toccare i 30'000 giri come diceva Snow, abbassare il regime di rotazione e metterci un volumetrico? (un turbo su un motore così piccolo che gira così alto non mi piace per niente, mi sa che se perdi qualche giro di troppo il turbolag poi lo misuri col calendario rotfl.gif ) a grandissimo vantaggio della coppia prima di tutto e anche della potenza, basta pensare che le formula 1 nell'85 avevano 900 e passa cv/litro
 
14925593
14925593 Inviato: 9 Apr 2014 20:31
Oggetto: Re: 50ccm.
 

lollixx95 ha scritto:
ma sovralimentare un motore così piccolo si riuscirebbe? invece di toccare i 30'000 giri come diceva Snow, abbassare il regime di rotazione e metterci un volumetrico? (un turbo su un motore così piccolo che gira così alto non mi piace per niente, mi sa che se perdi qualche giro di troppo il turbolag poi lo misuri col calendario rotfl.gif ) a grandissimo vantaggio della coppia prima di tutto e anche della potenza, basta pensare che le formula 1 nell'85 avevano 900 e passa cv/litro


Se il mio inglese non mi inganna nel link di snowstorm c'è scritto che l'attuale detentore del record di velocità (2 tempi però) ha impiegato un minarelli AM6 sovralimentato
 
14925608
14925608 Inviato: 9 Apr 2014 20:40
Oggetto: ah
 

ah, questo mi é nuovo,Minarelli Am 6 , nuovo rekord mondiale ? Dove lo hai visto ? icon_eek.gif
 
14925652
14925652 Inviato: 9 Apr 2014 21:10
Oggetto: Re: ah
 

ercole910 ha scritto:
ah, questo mi é nuovo,Minarelli Am 6 , nuovo rekord mondiale ? Dove lo hai visto ? icon_eek.gif


qui

Citazione:
[quote="snowstorm"#14914962]Un bel link sui record di velocita' 50cc
Link a pagina di Elsberg-tuning.dk
Vorrei segnalare 1954 nsu di baumm 3,4 cv, 127km/h,
e l' ultimo paragrafo che parla di un 50cc c0n NOS da 30cv
 
14925704
14925704 Inviato: 9 Apr 2014 21:49
 

un conto è un motore che ha il solo obbiettivo di fare la velocità massima, un'altro è un buon motore da usare in pista
se sul dritto hai 1000 giri utili non è un problema, se ce li hai in pista non ti muovi neanche. stesso discorso per il turbolag
poi so che i monocilindrici 4t non amano il turbo, perchè scaricano solo durante 180 gradi dell'albero motore (in teoria) ogni 720, quindi 1/4 del tempo, creando delle onde di pressione troppo lontane tra di loro. sui 2t la frequenza delle onde raddoppia quindi già il problema è meno grave
in più un 50 4t deve girare molto più alto di quell'am6, e con i turbo (per quanto ho capito io) o ne usi uno piccolo che ha poco lag ma ha bisogno di pressioni più alte a parità di potenza e non da allungo al motore, o se vuoi potenza in alto ne devi usare uno più grande che entra molto su di giri e ha tanto turbo lag
 
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