salve a tutti ragazzi, ho da poco acquistato un beta rr 50 del 2008 motard, con pacco lamellare malossi, lamelle in carbonio malossi, collettore malossi, marmitta(espansione e sile giannelli), 21 dell'orto e cassa fltro lavorata. la moto è stata ferma 1 anno quindi ora è scarburatissima e ai bassi è come se facesse un vuoto per poi salire e andare quasi subito fuorigiri; ogni volta che l accendo esce olio nero dalla marmitta (a freddo) e fa una fumera degna di una ciminiera
, il punto è che ccon tutte le modifiche arriva solo ad 80 segnati col gps... mi potreste aiutare a capire come potrei carburarla in modo che mi prende coppia subito senza che faccia quello strano vuoto ai bassi e in modo che sfrutti tutta la potenza perchè cosi sembra originale 
. p.s. i rapporti che ho sotto sono i 12-50 e un ultima cosa cioè che visto che ha percorso 6000 km circa non so se devo cambiare l olio del cambio e che olio devo metterli es.30w40 
p.p.s questo è il mio 1 topic quindi se ho sbagliato qualcosa ditemelo 
