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ecco com'è conciato il mio pistone...(top nero)
906390
906390 Inviato: 30 Nov 2006 20:58
Oggetto: ecco com´è conciato il mio pistone...(top nero)
 

ecco com'è messo icon_lol.gif (scusate x le foto fatte cn il cell)

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gian-90
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906415
906415 Inviato: 30 Nov 2006 21:02
 

ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.
esagerato
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
906422
906422 Inviato: 30 Nov 2006 21:03
 

esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif
gian-90
Super Sport
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906427
906427 Inviato: 30 Nov 2006 21:05
 

giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??
RsLyon
Very Important Tinga
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906429
906429 Inviato: 30 Nov 2006 21:05
 

madonna ma quanto lo esasperi?
scusa ma lo tiri da fermo?
a quanti gradi fai scaldare prima di tirare?
zuck
Solo Gas
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Ranking: 516

 
906438
906438 Inviato: 30 Nov 2006 21:07
 

RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???
gian-90
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906445
906445 Inviato: 30 Nov 2006 21:09
 

giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???


buttalo. icon_rolleyes.gif
ale88
Ospite



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906448
906448 Inviato: 30 Nov 2006 21:09
 

giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???


beh da qui si vede solo il postine..x rettificare bisogna vedere il cilindro..
RsLyon
Very Important Tinga
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906474
906474 Inviato: 30 Nov 2006 21:13
 

RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???


beh da qui si vede solo il postine..x rettificare bisogna vedere il cilindro..


nel complesso sn righe leggerissime...cmq doma faccio le foto al cilindro e le posto...
gian-90
Super Sport
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906491
906491 Inviato: 30 Nov 2006 21:15
 

giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???


beh da qui si vede solo il postine..x rettificare bisogna vedere il cilindro..


ok 0509_up.gif

nel complesso sn righe leggerissime...cmq doma faccio le foto al cilindro e le posto...
RsLyon
Very Important Tinga
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906492
906492 Inviato: 30 Nov 2006 21:15
 

giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


quelche sett fa...cmq l'ho sempre scaldato bn prima di tirare bah...retifico???


beh da qui si vede solo il postine..x rettificare bisogna vedere il cilindro..


nel complesso sn righe leggerissime...cmq doma faccio le foto al cilindro e le posto...



ke cilindro era?
ale88
Ospite



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906493
906493 Inviato: 30 Nov 2006 21:15
 

butta nn vedi cosa nn è conciato anke se lo rettifichi t calano le prestazioni....
pilozza
Ospite



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906516
906516 Inviato: 30 Nov 2006 21:19
 

buttalo, ti costa + di rettifica che di cilindro un altro pò icon_lol.gif icon_lol.gif; cmq se il cilindro ha delle righe piccollisime che sono solo visibili ma nn si sentono al tatto cioè passando con il dito sul cilindro nn si sentono i solchi, allora cambia solo il pistone che si trova a poco anche su internet.
ciao
DerbiGPR50R
Super Sport
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906521
906521 Inviato: 30 Nov 2006 21:20
 

pilozza ha scritto:
butta nn vedi cosa nn è conciato anke se lo rettifichi t calano le prestazioni....


...una volta rettificato un cilindro va meglio ma diminuisce la durata e diventa + delicato
RsLyon
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2747

 
906533
906533 Inviato: 30 Nov 2006 21:21
 

RsLyon ha scritto:
pilozza ha scritto:
butta nn vedi cosa nn è conciato anke se lo rettifichi t calano le prestazioni....


...una volta rettificato un cilindro va meglio ma diminuisce la durata e diventa + delicato



vero, cmq ho notato ke era un top nero..

buttalo via... un top nero costa 100€

il pistone nuovo ti costa 50€ + eventuali costi di rettifica... nn ne vale x niente la pena, vendilo ke magari ci tiri su qualcosa
ale88
Ospite



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906535
906535 Inviato: 30 Nov 2006 21:22
 

ma si dai....me ne prendo un'altro......
gian-90
Super Sport
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Ranking: 628

 
906537
906537 Inviato: 30 Nov 2006 21:22
 

nn mi swembra a me risulta k perde compressione e basta....
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
906552
906552 Inviato: 30 Nov 2006 21:25
 

giantzr50r ha scritto:
ma si dai....me ne prendo un'altro......


ecco bravo icon_wink.gif


pilozza ha scritto:
nn mi swembra a me risulta k perde compressione e basta....


direi di no icon_lol.gif


ovviamente poi nn si metterà + il pistone da 49 ma si userà quello da 49,5 del top viola oppure prova a farci stare il 50.

chiaramente se rettifiki il 49mm ci balla dentro icon_lol.gif
ale88
Ospite



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906572
906572 Inviato: 30 Nov 2006 21:28
 

ale88 ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
ma si dai....me ne prendo un'altro......


ecco bravo icon_wink.gif


pilozza ha scritto:
nn mi swembra a me risulta k perde compressione e basta....


direi di no icon_lol.gif


ovviamente poi nn si metterà + il pistone da 49 ma si userà quello da 49,5 del top viola oppure prova a farci stare il 50.

chiaramente se rettifiki il 49mm ci balla dentro icon_lol.gif


si cmq li conviene prendere un viola..soltanto ke quando si passa a ela + spinte bisogna anke affiancargli altri pezzi..x esempio la frizione ke kon il nero teneva con il viola slitta...ecc
RsLyon
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2747

 
906600
906600 Inviato: 30 Nov 2006 21:32
 

Non mi vorrei sbagliare ma le grippature sono su tutte e due lati del pistone ?

Se si , c' e' stata una prolungata assenza di lubrificazione ,prima di rimontare il motore controlla il miscelatore

Il fatto che il cilindro si indebolisce in caso di rettifica
e' vero solo se lo hai rettificato piu' di tre volte

ciao ciao
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1772

 
906609
906609 Inviato: 30 Nov 2006 21:35
 

snowstorm ha scritto:
Non mi vorrei sbagliare ma le grippature sono su tutte e due lati del pistone ?

Se si , c' e' stata una prolungata assenza di lubrificazione ,prima di rimontare il motore controlla il miscelatore

Il fatto che il cilindro si indebolisce in caso di rettifica
e' vero solo se lo hai rettificato piu' di tre volte

ciao ciao


beh dipende da quanto grattato é il cilndro..il mio top viola dp la prima rettifica aveva le camicie utlra mega fine icon_lol.gif
RsLyon
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2747

 
906644
906644 Inviato: 30 Nov 2006 21:40
 

snowstorm ha scritto:
Non mi vorrei sbagliare ma le grippature sono su tutte e due lati del pistone ?

Se si , c' e' stata una prolungata assenza di lubrificazione ,prima di rimontare il motore controlla il miscelatore

Il fatto che il cilindro si indebolisce in caso di rettifica
e' vero solo se lo hai rettificato piu' di tre volte

ciao ciao



una volta ke hai rettificato un cilindro in ghisa 3 volte puoi giusto buttarlo.. icon_rolleyes.gif
ale88
Ospite



Ranking: -

 
907003
907003 Inviato: 30 Nov 2006 22:40
 

infatty Lyon mi hai dato ragione senza neanke essertene accorto.... se deve cambiare il pistone tanto vale k cmopri il gt nuovo tanto x un top nero...

come si suol dire Il gioco nn vale la candela....
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
907068
907068 Inviato: 30 Nov 2006 22:54
 

pilozza ha scritto:
infatty Lyon mi hai dato ragione senza neanke essertene accorto.... se deve cambiare il pistone tanto vale k cmopri il gt nuovo tanto x un top nero...

come si suol dire Il gioco nn vale la candela....


la candela? io sapeva pena icon_lol.gif cmq compra un malossi e siamo tutti contenti gian icon_twisted.gif
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
907473
907473 Inviato: 1 Dic 2006 0:59
 

RsLyon ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
esagerato ha scritto:
ma è il pistone di un 50? è un po' malridotto.


no è del nero 75cc cn 900 km icon_cry.gif


70cc cmq una bella grattata..quando é successo??


nn è un 72.5 il top nero?
sixtyfive
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2560

 
907767
907767 Inviato: 1 Dic 2006 10:02
 

ale88 ha scritto:
snowstorm ha scritto:
Non mi vorrei sbagliare ma le grippature sono su tutte e due lati del pistone ?

Se si , c' e' stata una prolungata assenza di lubrificazione ,prima di rimontare il motore controlla il miscelatore

Il fatto che il cilindro si indebolisce in caso di rettifica
e' vero solo se lo hai rettificato piu' di tre volte

ciao ciao



una volta ke hai rettificato un cilindro in ghisa 3 volte puoi giusto buttarlo.. icon_rolleyes.gif


e quando grippi il cilindro in alluminio la prima volta è giusto da buttare... icon_lol.gif
1000risorse
Ospite



Ranking: -

 
908359
908359 Inviato: 1 Dic 2006 12:37
 

1000risorse ha scritto:
ale88 ha scritto:
snowstorm ha scritto:
Non mi vorrei sbagliare ma le grippature sono su tutte e due lati del pistone ?

Se si , c' e' stata una prolungata assenza di lubrificazione ,prima di rimontare il motore controlla il miscelatore

Il fatto che il cilindro si indebolisce in caso di rettifica
e' vero solo se lo hai rettificato piu' di tre volte

ciao ciao



una volta ke hai rettificato un cilindro in ghisa 3 volte puoi giusto buttarlo.. icon_rolleyes.gif


e quando grippi il cilindro in alluminio la prima volta è giusto da buttare... icon_lol.gif



è possibile sistemare anke quelli in alu, ma è complicato e costoso.. quindi nn lo si fa praticamente mai sui 50cc
ale88
Ospite



Ranking: -

 
908446
908446 Inviato: 1 Dic 2006 12:56
 

giantzr50r ha scritto:
rettifico???

Fattene un portachiavi, è meglio...
FiltroMan
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3046

 
908745
908745 Inviato: 1 Dic 2006 14:06
 

POWO ha scritto:
giantzr50r ha scritto:
rettifico???

Fattene un portachiavi, è meglio...


si dai ...per lo meno nn ho speso soldi x niente icon_lol.gif icon_lol.gif
gian-90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 628

 
909151
909151 Inviato: 1 Dic 2006 15:35
 

qualche giorno vi mostrerò come è conciato il pistone del mio vecchio cilindro polini... icon_razz.gif icon_cool.gif
iRomeo
Solo Gas
Solo Gas



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