matt78 ha scritto:
avvitando la vite il cono svasato entra nel cilindro e lo dilata. Ma dopo non è che svitandola si allenta, anzi, una volta dilatato il cilindro dentro il telaio non c'è più alcun controllo. La vite infatti è da svitare per usarla come punto di aggancio di una delle staffe. Mi chiedevo se la modifica era reversibile, solo per curiosità e perchè in genere preferisco poter riportare la moto nelle condizioni originali, tutto qua.
sono d'accordo sul fatto che non si muove più niente una volta tirato il dado dentro il cilindro infatti ieri ho tolto la vite per poter montare scarichi aftermarket;
la vite (5 nella figura qui sopra) comunque secondo me rimane, sennò come fissare la staffa 351 al telaio?
il tutto è reversibile ma comunque il "fischer" nel telaio della moto rimane proprio perchè una volta tirato è impossibile da togliere!
