Buonasera ragazzi, avrei bisogno di una diritta. Ho da poco iniziato a mettere mano al mio scooterone e la prima operazione che farò sarà quella di cambiare l'olio motore e della trasmissione. Prima di partire ho svuotato completamente l'olio motore e tolto il filtro olio, oltre ad aver smontato campana e frizione per farle rettificare (ma questo è un altro discorso).
Ho letto un pò in giro e ho visto che l'olio si cambia a motore freddo, ma che non si deve mettere subito tutta la quantità, ma procedere "per gradi", inserendone quindi (considerando il mio caso in cui da manuale vanno 1.7l) ad esempio 1.5l, accendere il mezzo, farlo riscaldare, spegnere e mettere i restanti 200ml. Idem per l'olio trasmissione (che ancora devo far scolare). Le mie domande quindi sono 2:
1)come procedo con il cambio dei due tipi di olio?
2)non avendo un flacone graduato, come faccio ad inserire la corretta quantità di olio sia nel motore che nella trasmissione?
Grazie a tutti

Devi aver letto male, da sempre l'olio si cambia a motore caldo, quando è più "fluido"

Io il motore caldo sapevo che doveva esserci quando si scola l'olio, ma che prima di mettere il nuovo si deve fare raffreddare. Riguardo la quantità io ho lasciato tutto a scolare ed è uscito quasi fino all'ultima goccia. Questo prodotto per pulire il motore è cosi necessario?
Tornando a noi, comunque, come procedo quindi? E il controllo dell'olio posso farlo subito dopo averlo messo e prima di accendere il mezzo?

Quindi appena dovrò fare questo cambio olio inserisco 1.7l come da manuale (devo trovare il modo di misurare sti litri ora...), poi accendo per qualche minuto il mezzo, lo spengo, lo faccio raffreddare un pò e controllo il livello?

Turtuv da un forum all'altro....ma sei un mito!!!!!!