è una sensazione tipica... avere paura come zavorra piu di quando si guida....

di solito la zavorra non sa guidare, (al 90% sono le compagne), quindi non ha paura.
Se sei guidatore è normalissimo avere paura!

Beh i problemi con zavorrina o passeggero in genere sono 2:
- primo se quello che sta di dietro si spaventa (uno che conosco ha fatto un sorpasso azzardato il passeggero, la sua ragazza, si è spaventato e lo ha abbracciato all'improvviso di fatto strappandogli le mani dal manubrio, risultato CBR 900 RR distrutto e i due all'ospedale).
- secondo se quello che sta dietro non ti aiuta a piegare o ti aiuta troppo o si muove (ogni movimento del passeggero produce un cambio repentino e importante dei pesi sulla moto e se non è fatto bene anche a scompensi di assetto non sempre controllabili con agilità) Io siccome peso parecchio quando ho fatto da passeggero sullo scooter di un mio amico, ho aiutato a piegare principalmente spingendo di gambe e di anche, se mi fossi buttato fuori come consigliano i manuali avrei finito per farci ruzzolare tutti e due, già così ero costretto a compensare in piega. Ok se però ti porti dietro la tua dolce metà la cosa migliore è che quando pieghi lei abbia il casco all'interno del tuo mentre pieghi, in questo modo dovrebbe aiutarti a piegare senza esagerare.

Caxo quanto siete irresponsabili, è tanto difficile andare da cristiani quando hai un passeggero? Porca miseria, immaginate di fare un incidente a seguito del quale il passeggero si fa veramente male, provate ad immedesimarvi...e magari voi non vi fate nulla, mentre l'altro rimane a terra....dai su, fatevi furbi.

Che poi voglio dire, in 2 la moto ha dei movimenti lentissimi, risponde in ritardo...insomma il passeggero è una vera palla al piede! tantovale andar tranquilli (non è necessario che il passeggero spinga sulle pedane!!!!!), poi quando sietwe da soli grattuggiate saponette, pedane ,quello che volete, ma ricordate che la nostra libertà finisce quando non coincide con quella degli altri.

cercavo sempre di tenere lo sguardo avanti appena dal lato interno della curva rispetto al pilota... anche quando per paura mi sarei drizzato su
cioè curva a destra, sguardo avanti dalla destra del suo casco, curva a sinistra, sguardo avanti dalla sinistra del suo casco.

con questo trucco il passeggero non fa ne troppo nè poco.

io una volta ero con lo scooter 50 in tangenziale ke portavo un mio amico, dato ke stavo tornando in città c'era una curva, io ero a 80 quindi provo a fare una delle mie pieghe alla "moto gp" (come le definiscono i miei amici) come faccio sempre in quel punto però... Il mio amico resta dritto in preda al panico e lo scooter nn scende... nn so come ho fatto ma x fortuna la curva finisce proprio quando ero a 5cm dal guard-rail... ho bestemmiato come un turco e al mio amico gliene ho dette tente ke ora quando sale con me resta immobile...
Ci stavamo davvero x lasciare le penne perchè se avessimo sbattuto avremmo fatto un caduta di circa 10m perchè era una strada rialzata e la protezione era bassa...
Do un consiglio, prima di salire in moto\scooter con qualcuno kiedetegli se ha mai fatto da zavorra

bè te la darei io in fronte la tua piega alla moto gp!!!!Senza cervello proprio..
poi col 50 le pieghe alla bici con rotelle puoi fare

io una volta ero con lo scooter 50 in tangenziale ke portavo un mio amico, dato ke stavo tornando in città c'era una curva, io ero a 80 quindi provo a fare una delle mie pieghe alla "moto gp" (come le definiscono i miei amici) come faccio sempre in quel punto però... Il mio amico resta dritto in preda al panico e lo scooter nn scende... nn so come ho fatto ma x fortuna la curva finisce proprio quando ero a 5cm dal guard-rail... ho bestemmiato come un turco e al mio amico gliene ho dette tente ke ora quando sale con me resta immobile...
Ci stavamo davvero x lasciare le penne perchè se avessimo sbattuto avremmo fatto un caduta di circa 10m perchè era una strada rialzata e la protezione era bassa...
Do un consiglio, prima di salire in moto\scooter con qualcuno kiedetegli se ha mai fatto da zavorra

come mi spiegate il fatto che riesco a piegare di piu con mia moglie su e aprire piu gas entrando in curva con marce corte a differenza di quando fascio lo stesso percorso da solo?
da solo entro in 4 o addirittura in 5 pinzando un atimo prima per moderare la velocita scalata e piega modesta e volocita modesta.
con lei tutto il percorso in 4..prime della curvo freno motore in 3,giu tutto e aproappena ho nua buona visuale che non arrivi nessuno e spalanco.....
la super sportiva la guido da poco.ma se non sento grip sotto il culo non mi fido ad andare nemmeno normale...sin dei tempi della bicicletta sono sempre stato sensibile..insenso anche in bici moto cross e macchina i minimissimi particolari non apposto li sento.un gioco di carcassa della gomma,una pressione nn giusta anche di pochissimo,con la moto in particolare nemmono con le michlin power race non sento ancora un appoggio sufficente per farmi piegare di piu quando sono solo.forse e la moto che e sgarbata essendola a carburatori,io peso su i 70kg.lo sento che quando apro tende di scapare da sotto il culo....aspetto consigli,se riguardare la pressione delle gomme oppure ritoccare l'assetto della moto(il mono e un WP),io sto ad argenta provincia di FE.grazie a tutti in anticipo.

appunto.proprio dopo che scritto sono uscito in moto e fatto controlare la pressione delle gomme....il gommista me li aveva messe a 2,6 dietro e 2,2 davanti.lui dice che per strada va bene cosi mentre in pista vanno piu basse di pressione,per me sbaglia...

se devo dire la mia, io il passeggero non lo farei mai, se si comincia a spingere e piu' difficile fare il passeggero che il pilota, sopratutto nel misto stretto. ci vuole pazienza da parte di entrambi e bisogna sopratutto conoscersi bene a vicenda. raggiunta una buona intesa andrete meglio con il passeggero che soli.

appunto.proprio dopo che scritto sono uscito in moto e fatto controlare la pressione delle gomme....il gommista me li aveva messe a 2,6 dietro e 2,2 davanti.lui dice che per strada va bene cosi mentre in pista vanno piu basse di pressione,per me sbaglia...