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Piegare con la zavorrina
875276
875276 Inviato: 22 Nov 2006 1:09
Oggetto: Piegare con la zavorrina
 



Quando in moto si va in due, e in curva si piega, quello che sta dietro che deve fare?

Si deve piegare in perfetta linea con quello che guida?

Piegare in due è pericoloso?
Cioè...quello dietro può significativamente sbilanciare la moto se non si piega?

Roberto
 
875295
875295 Inviato: 22 Nov 2006 1:18
 

si che la può sbilanciare... anzi, se tende a fare contrappeso rischi di nn riuscire a eseguire la curva
 
875296
875296 Inviato: 22 Nov 2006 1:19
 

Solitamente la zavorra deve seguire i movimenti del pilota e della moto ed essere il più possibile sciolta e naturale....
Se è brava, ti troverai a fare persino pieghe migliori di quando sei solo...

Io ho chiuso la gomma solo quando andavo in due! icon_wink.gif

Se la zavorrina non piega e resta rigida te ne accorgi eccome e diventa molto pericoloso, perchè la moto tenderà a non scendere in piega e in curva nn è bello... icon_eek.gif icon_eek.gif
 
875318
875318 Inviato: 22 Nov 2006 1:31
 

io ho fatto lo zavorro qualche volta... prima di guidare

cercavo sempre di tenere lo sguardo avanti appena dal lato interno della curva rispetto al pilota... anche quando per paura mi sarei drizzato su icon_smile.gif
cioè curva a destra, sguardo avanti dalla destra del suo casco, curva a sinistra, sguardo avanti dalla sinistra del suo casco.

con questo trucco il passeggero non fa ne troppo nè poco.
 
875497
875497 Inviato: 22 Nov 2006 10:06
 

Maurolive ha scritto:
io ho fatto lo zavorro qualche volta... prima di guidare

cercavo sempre di tenere lo sguardo avanti appena dal lato interno della curva rispetto al pilota... anche quando per paura mi sarei drizzato su icon_smile.gif
cioè curva a destra, sguardo avanti dalla destra del suo casco, curva a sinistra, sguardo avanti dalla sinistra del suo casco.

con questo trucco il passeggero non fa ne troppo nè poco.



Questa tecnica mi piace eusa_clap.gif

Da zavorra prima di provare a portare io la moto ero rigido.
In effetti si rischia di non piegare abbastanza e invadere l'altra corsia, molto pericoloso.

Se non hai mai guidato è difficile rendersi conto di cosa devi fare, hai bisogno di qualcuno che te lo spieghi. icon_redface.gif
 
875813
875813 Inviato: 22 Nov 2006 12:48
 

Maurolive ha scritto:


con questo trucco il passeggero non fa ne troppo nè poco.


Il punto è proprio cercare di non fare né troppo né poco...devi essere solidale con la moto e stare il più schiacciato possibile, seguirla in piega, ma senza piegare ulteriormente...io ho fatto da zavorro per anni ed anni e arrivavamo "tranquillamente" a grattare le pedane (...beh...non le mie icon_wink.gif )
 
875815
875815 Inviato: 22 Nov 2006 12:48
 

Io non so fare la zavorra, però ho una tecnica tutta mia: chiudo gli occhi, così mi abbandono senza guardare la strada (cosa che mi causerebbe un ribollio interiore)..... icon_rolleyes.gif
 
875892
875892 Inviato: 22 Nov 2006 13:12
 

Non sono molto d'accordo sul bisogna aver guidato per fare bene il passeggero.

Io di Km in moto ne ho fatti tanti tanti, ma credo di essere un pessimo passeggero!! ho molte amiche che non hanno mai guidato ma sembrano nate a posta!!

Credo di essere un pessimo passeggero perchè mi viene istintivo mettere un piede a terra quando ci fermiamo, tendo a piegare in curva più di quello che il pilota si aspetta e peso come la moto, l'unica nota positiva è che sono sciolto e nelle manovre non mi irrigidisco mai.

Comunque i consigli dati fin'ora sono OK, Quello degli occhi chiusi però è un rimedio solo per passeggero preso dal panico.
 
875896
875896 Inviato: 22 Nov 2006 13:14
 

io chiedo sempre a chi sale in moto con me di guardare avanti, in questo quoto Mauro, ma soprattutto, almeno quando si guida impegnati, di appoggiarsi al serbatoio in modo che in frenata non mi ritrovo a gestire anche il peso del passeggero.... e secondo me quando si va spediti questa è una cosa fondamentale che oltretutto rende il passeggero più solidale con la moto...provare per credere

Ultima modifica di OldWolf il 22 Nov 2006 13:16, modificato 2 volte in totale
 
875900
875900 Inviato: 22 Nov 2006 13:15
 

Con la mia ex: ho grattato l'inverosmile senza nemmeno accorgermene icon_biggrin.gif Era fuori di testa icon_biggrin.gif

Io da zavorrino: dovete chiederlo a Spidipoldo icon_lol.gif
 
875960
875960 Inviato: 22 Nov 2006 13:32
 

raga quando faccio il passeggero...
uso la tecnica descritta da mauro in + mi saldo col serbatoio e con le pedane in mdo da diventare quasi un pezzo unico con la moto..
fin ora non ho avuto mai problemi..!
 
876281
876281 Inviato: 22 Nov 2006 15:12
 

ragazzi, e qui lo dico con entusiasmo, ho proprio una zavorrina mitica nelle pieghe!!!

E' bravissima e forse sono fra la minoranza che va molto meglio in due che da solo (infatti la voglio sempre).

L'unica controindicazione è che non posso fare l'esagerato troppo a lungo perché inizia a darmi i cazzotti nei fianchi. Però è bravissima! in piega non solo non la sento, ma mi aiuta a buttar giù la moto.

Grazie Amore!! W le zavorrine!
 
876584
876584 Inviato: 22 Nov 2006 16:11
 

io da zavorra la ho fatta rare volte su la r1 di mio zio...essendo abituato alla velocita del 125 sulla 1000 ero attaccato come una calamita...in piega pero nn so come andavo..ho fatto solo autostrada...
 
877073
877073 Inviato: 22 Nov 2006 18:19
 

kawav ha scritto:
Non sono molto d'accordo sul bisogna aver guidato per fare bene il passeggero.

Infatti! Di solito chi guida non sa fare la zavorra perché tende ad anticipare le mosse del pilota.... insomma, tende a guidare a modo suo!
 
877114
877114 Inviato: 22 Nov 2006 18:29
 

anto965 ha scritto:
Infatti! Di solito chi guida non sa fare la zavorra perché tende ad anticipare le mosse del pilota.... insomma, tende a guidare a modo suo!


Esatto.. è proprio per quello che dico di essere un cattivo passeggero, poi magari se mi capitasse più spesso magari saprei adattarmi, ma in quindici anni avrò fatto il passeggero si e no 30minuti e l'istinto era di guidare al posto dell'altro, che per fortuna era un'amico molto paziente.
 
877160
877160 Inviato: 22 Nov 2006 18:40
 

La dimostrazione, per me, è mia sorella: quando la zavorro non la sento nemmeno e sì che lei non va nemmeno in bicicletta! Invece quando sono io ad essere zavorrata..... icon_rolleyes.gif
 
877222
877222 Inviato: 22 Nov 2006 18:55
 

Lu75 ha scritto:
ragazzi, e qui lo dico con entusiasmo, ho proprio una zavorrina mitica nelle pieghe!!!

E' bravissima e forse sono fra la minoranza che va molto meglio in due che da solo (infatti la voglio sempre).

L'unica controindicazione è che non posso fare l'esagerato troppo a lungo perché inizia a darmi i cazzotti nei fianchi. Però è bravissima! in piega non solo non la sento, ma mi aiuta a buttar giù la moto.

Grazie Amore!! W le zavorrine!



e fanno veramente male! icon_biggrin.gif
 
877252
877252 Inviato: 22 Nov 2006 19:05
 

La condizione principale per andare bene in due è che il passeggero si deve fidare cecamente del pilota... deve seguire i suoi movimenti senza anticiparli...
Bisogna cercare di portare il peso più avanti possibile (sulle sportive viene naturale)
Con la zavorrina che mi anticipa in movimenti icon_lol.gif dovevo correre sempre di più per far coincidere i suoi movimenti con i miei icon_lol.gif icon_lol.gif
 
877952
877952 Inviato: 22 Nov 2006 21:28
 

io una volta ero con lo scooter 50 in tangenziale ke portavo un mio amico, dato ke stavo tornando in città c'era una curva, io ero a 80 quindi provo a fare una delle mie pieghe alla "moto gp" (come le definiscono i miei amici) come faccio sempre in quel punto però... Il mio amico resta dritto in preda al panico e lo scooter nn scende... nn so come ho fatto ma x fortuna la curva finisce proprio quando ero a 5cm dal guard-rail... ho bestemmiato come un turco e al mio amico gliene ho dette tente ke ora quando sale con me resta immobile...
Ci stavamo davvero x lasciare le penne perchè se avessimo sbattuto avremmo fatto un caduta di circa 10m perchè era una strada rialzata e la protezione era bassa...
Do un consiglio, prima di salire in moto\scooter con qualcuno kiedetegli se ha mai fatto da zavorra
 
879830
879830 Inviato: 23 Nov 2006 15:09
 

Ne dò uno forse migliore, quando portiamo qualcuno.. soprattutto all'inizio non forziamo, il passeggero ringrazierà, e forse anche noi.
 
879856
879856 Inviato: 23 Nov 2006 15:14
 

kawav ha scritto:
Ne dò uno forse migliore, quando portiamo qualcuno.. soprattutto all'inizio non forziamo, il passeggero ringrazierà, e forse anche noi.

Bravo, è quello che volevo dire..... icon_wink.gif

Le pieghe da motogp con il cinquantino potrebbero sconvolgere un eventuale passeggero..... icon_cool.gif
 
880071
880071 Inviato: 23 Nov 2006 15:55
 

anto965 ha scritto:
kawav ha scritto:
Ne dò uno forse migliore, quando portiamo qualcuno.. soprattutto all'inizio non forziamo, il passeggero ringrazierà, e forse anche noi.

Bravo, è quello che volevo dire..... icon_wink.gif

Le pieghe da motogp con il cinquantino potrebbero sconvolgere un eventuale passeggero..... icon_cool.gif



le pieghe da moto GP fatte con un cinquantino di sicuro sconvolgerebbero me fossi il passeggero icon_eek.gif icon_lol.gif
 
880743
880743 Inviato: 23 Nov 2006 18:35
 

io da questa primavera sono zavorrina di Amon79, per quello che vi posso dire è che a differenza di altri con cui sono salita, con il mio Tato ho avuto subito un ottimo feeling e sensazione di sicurezza, nonostante la guida molto sportiva che ha e la moto utilizzata (CBR 600 RR) icon_wink.gif

Per quanto mi riguarda, comunque, non bisogna aver paura della velocità e della piega in se stessa.... e questo solo il pilota te lo da icon_wink.gif
 
880919
880919 Inviato: 23 Nov 2006 19:04
 

0509_doppio_ok.gif brava! Fate i bravi con le vostre zavorrine...e fate guidare a un amico di cui vi fidate la vostra moto con voi dietro: capirete che chi vi segue...deve volervi bene sul serio o esser appassionata di moto più di voi!!
Frenare dolci e partendo da quello dietro, guidare fluidi, attenti all'apri/chiudi, evitatelo se non necessario e cambiate velocemente ma dolci con la frizione. Gli scossoni, gli strappi del freno motore/apertura gas rompono le palle da matti al passeggero!!
Così come cadere e farsi male perchè chi guida fa il coglione e vuol dimostrare di esser il Vale di turno. Le pieghe vere si fan da soli, su in due si scorre fluidi, magari forzi la piega un pò ma eviti di frenare e spaccarle i polsi sul serbatoio (non vuol dire che vai piano...spessissimo mi capita di passare e tener dietro gruppetti di invasati, con la mia Zavo dietro che si fida e sta tutt'uno con me e il serbatoio...poi però quando la sera è indolenzita e sfatta dai km in collina....me la fa pagare icon_wink.gif icon_wink.gif icon_lol.gif )
 
882362
882362 Inviato: 23 Nov 2006 23:51
 

Gixxerpiccolo ha scritto:
0509_doppio_ok.gif brava! Fate i bravi con le vostre zavorrine...e fate guidare a un amico di cui vi fidate la vostra moto con voi dietro: capirete che chi vi segue...deve volervi bene sul serio o esser appassionata di moto più di voi!!
Frenare dolci e partendo da quello dietro, guidare fluidi, attenti all'apri/chiudi, evitatelo se non necessario e cambiate velocemente ma dolci con la frizione. Gli scossoni, gli strappi del freno motore/apertura gas rompono le palle da matti al passeggero!!
Così come cadere e farsi male perchè chi guida fa il coglione e vuol dimostrare di esser il Vale di turno. Le pieghe vere si fan da soli, su in due si scorre fluidi, magari forzi la piega un pò ma eviti di frenare e spaccarle i polsi sul serbatoio (non vuol dire che vai piano...spessissimo mi capita di passare e tener dietro gruppetti di invasati, con la mia Zavo dietro che si fida e sta tutt'uno con me e il serbatoio...poi però quando la sera è indolenzita e sfatta dai km in collina....me la fa pagare icon_wink.gif icon_wink.gif icon_lol.gif )


Quotone!!! Per stare dietro devi chiudere gli occhi aggrapparti e seguire i movimenti del guidatore, non anticipare ne ritardare. per il resto hai detto tutto tu!
 
882879
882879 Inviato: 24 Nov 2006 10:29
 

io con la mia zavorrina ho trovato un accordo.. lei è mitica, non la sento neanche, non ha paura e si fida, anche quando sbaglio le curve.. e allargo ( capita!! icon_redface.gif icon_redface.gif ) non si scompone di un millimetro.. quando io sono andato dietro un mio amico con una ducati ST4s, volevo morire!!! ma come si fa a stare dietro!!! non si può, specialmente dietro una bicilindrica.. con la mia zavorrina posso fare tutto ma quando faccio il maniaco si stanca e si inc...za.. allora con lei ho capito che non devo fare le staccate da motoGP e accelerare di botto, se riesco ad essere fluido la moto scorre, posso scendere in piega lo stesso, la velocità di percorrenza della curva non cambia, lei non si ammazza gli avambracci e la lite e scongiurata!!!
 
883199
883199 Inviato: 24 Nov 2006 12:29
 

anto965 ha scritto:
Io non so fare la zavorra, però ho una tecnica tutta mia: chiudo gli occhi, così mi abbandono senza guardare la strada (cosa che mi causerebbe un ribollio interiore)..... icon_rolleyes.gif

uahahahhhahahahaah...anto..in parole povere ti caghi sotto....ebbene pure io quando faccio la zavorra
 
883269
883269 Inviato: 24 Nov 2006 13:00
 

io ho fatto da zavorra solo quando ero piccolo e mi portava a fare a fare i giri il mio babbo!!
Adesso con la mia Vivi devo ammettere che mi diverto un sacco..lei è stata già dalle prime volte molto rilassata....oltretutto si fida completamente di me e quindi non ha paura di nulla!!Anzi....
Da quando siamo passati dal 620 all'S4R è ancora più contenta!!
Si è accorta persino lei, che motociclista non è (anzi,lo sta diventando pian piano), che la stabilità in curva della nuova moto è molto più incoraggiante,trasmette molta più fiducia e senso di sicurezza!!
Anche a lei, più che andare a velocità fotoniche, adora il senso di "velocità" in piega, la sensazione di equilibrio che si ha quando si piega...
Le prime volte, anche per il guidatore, bisogna andare con calma, perchè bisogna abituarsi al peso del passeggero e bisogna capire i comportamenti della moto...
POi fatta l'abitudine ci si diverte un sacco anche in due..


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
884252
884252 Inviato: 24 Nov 2006 16:47
 

la mia zavorrina di adesso è perfetta, anke se piego col liberty 50 e prendo le curve a 70 non si sompone, resta immobile, solo una volta si è spaventata quando ha toccato il cavalletto am si è subito calmata e comunque no si è mossa
 
884408
884408 Inviato: 24 Nov 2006 17:28
 

AndreaS79 ha scritto:
anto965 ha scritto:
Io non so fare la zavorra, però ho una tecnica tutta mia: chiudo gli occhi, così mi abbandono senza guardare la strada (cosa che mi causerebbe un ribollio interiore)..... icon_rolleyes.gif

uahahahhhahahahaah...anto..in parole povere ti caghi sotto....ebbene pure io quando faccio la zavorra

Ahahah..... e io che volevo fare la persona fine..... icon_lol.gif

(però è vero!)
 
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