kit spurgo [dubbi] - Ciclistica

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Cambiare il liquido dei freni ed effettuare lo spurgo - Effettuare lo spurgo dei freni
Alogena, kit xenon e kit led: 'vediamoci' chiaro - Scelta & installazione kit fari Xenon
Trasformazione da Iniezione a Carburatore con il kit KRM - Spurgo freni (cerco suggerimenti per il procedimento)
Riflessione su "kit" (modifica sospensioni) aftermarket - Perdita olio viti spurgo freni
Spurgo olio freni (cerco pompa spurgo) - Spurgo freni (uso valvole di non ritorno)

Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica

Pagina 1 di 1

kit spurgo [dubbi]

872539

872539 Inviato: 21 Nov 2006 14:32
Oggetto: kit spurgo [dubbi]

Link a pagina di 217.220.34.21
è il 3° non ho capito se è un ki t ke aiuta a fare lo spurgo o qualcos'altro

ke pensate voi?

phil89

Ospite

Ranking: -

873188

873188 Inviato: 21 Nov 2006 17:03

Credo proprio di Sì !!!!!!!!!

a parte i tubetti di raccordo, l'idea di inserire una valvola di non ritorno permetterebbe di semplificare notevolmente le operazioni di spurgo e sostituzione del liquido dei freni.
Io di solito uso un tubicino in gomma e con una chiave a forchetta apro e chiudo ad ogni pompata, ci si mette abbastanza!!!!

kawav

Super Sport

Ranking: 612

873679

873679 Inviato: 21 Nov 2006 18:52

Facilita lo spurgo perchè non bisogna aprire e chiudere la valvola ad ogni pressione della leva.. ma non è la pompa a vuoto che usano i meccanici..

omar_ita

Senza Benza

Ranking: 66

873928

873928 Inviato: 21 Nov 2006 19:50

È una semplice valvola di non ritorno

In poche parole l'unica cosa che semplifica, è non dover continuare ad aprire e chiudere lo spurgo. Secondo me 15€ però sono un pò troppi

Ciauz®

Snake86

MotoGp

Ranking: 1329

879026

879026 Inviato: 23 Nov 2006 10:28

cioè?non ho capito sinceramente a che serve...se mi potete spiegare in parole molto semplici mi fareste un favore

phil89

Ospite

Ranking: -

879189

879189 Inviato: 23 Nov 2006 11:34

phil89 ha scritto:

cioè?non ho capito sinceramente a che serve...se mi potete spiegare in parole molto semplici mi fareste un favore

praticamente quando fai lo spurgo di un circuito chiuso come quello dei freni o delle frizioni idrauliche, devi pompare per espellere il liquido vecchio, ma se il circuito è (appunto) chiuso, quando rilasci la leva, il liquido torna indietro e per evitarlo occorre chiudere la vite di spurgo ogni volta, in modo che sia il liquido ancora nel serbatoio a prendere il posto di quello fuoriuscito, e ripetere l'operazione varie volte finchè non l'hai cambiato tutto. con una valvola di non ritorno, eviti di dover chiudere ogni volta il circuito a valle con la vite.

RiccardoS

Impennata

Ranking: 302

882876

882876 Inviato: 24 Nov 2006 10:28

ok grazie ho capito

phil89

Ospite

Ranking: -

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica