Mah, la candela calda o fredda dovrebbe solo favorire o meno lo smaltimento del calore. Secondo me invece può essere il contrario, cioè che la carburazione debba subire variazioni in base alla candela montata.

la candela, più o meno fredda non modifica la carburazione, nè tanto meno la carburazione deve essere modificata in base alla candela, probabilmente la confusione nasce dal fatto che una candela più calda riesce a bruciare meglio e pertanto anche in presenza di una carburazione errata la moto vada tutto sommato bene. In realtà una carburazione sbagliata può creare danni anche gravi, specie nei motori a due tempi, e se poi si mette una candela che riesce comunque a far funzionare il motore i danni possono essere ancora maggiori perchè si tende a protrarre ancora più a lungo il funzionamento con la carburazione errata. La gradazione termica della candela è stabilita dalla casa costruttrice del motore e la carburazione si fa giusta per il motore con quella determinata candela. Tutte le modifiche possono rientrare nelle "elaborazioni" che si sa in linea generale possono anche aumentare le prestazioni ma a scapito dell'affidabilità