salve raga ho una ela base completa..che mollette metto?
molla di contrasto?
io pensavo molla gialla e mollette o gialle o rosse...
e rulli 4.8...ragazzi vorrei avere un ottimo sprint e non penalizzare altro...
come trasmissione ho delta e un multivar mhr team...
per il resto ho dr evo...yasuni r....19 dellorto...red sponge...e delta e multivar...voi cosa mettereste?
ciao ragazzi aiutatemi

sicuramente lascierei la mdc data in corredo col multivar, la molla bianca.
per le mollette frizione, lasciando la delta nel settaggio di fabbrica, metterei le mollette gialle.. dipende dal tipo di molle che monta al momento dell'acquisto...

Il multivar MHR non credo dia la molla gialla, ma ho paura che addirittura dia la rossa.

Pensavi bene. Forse metterei le mdc gialle, non rosse.

Chiaro che se hai Piaggio tieni la molla originale, la Gialla solo su Minarelli!

per non apire un'altro topic, posso mettere un variatore mhr 101 o uno stage 6 rt con un correttore originale minarelli?? con cinghia malossi kevlar

Sì, ma leva quella cinghia. Porta solo danni, troppo dura da tirare per un base.

L'unico dubbio che mi viene è se l'R/T entra sull'albero. Non vorrei che sia fatto apposta per il suo.

è un semitrofeo, comunque non ho capito la roba dell'rt che none tnra nell'albero?? è per minarelli è il suo, cerca di spiegarti meglio grazie

Aspè il dr evo semitrofeo? Ma è lo stesso scooter con dr evo e Yasuni R? Questo è base, non semitrofeo!

Col semitrofeo la cinghia in kevlar va benissimo.

Per la cosa dell'R/T.... Così come tutti i kit trofeo / over hanno scarichi precisi (Sul gt R/T non puoi montare nessuna marmitta se non la sua) immagino che anche gli altri pezzi siano collegati. Variatore compreso, quindi.

non sono quello della domanda principale io ho un tpr, con simonini racing
e ho chiesto se possono mettere il variatore R/T son i correttori originali

Ooooook, mi sono confuso. Decisamente. Sorry.

In quel caso controlla anche sul forum cercando se il variatore R/T monta su alberi non R/T, e se sì, puoi prenderlo tranquillamente.

Anche se con un semitrofeo, io una spesa per i correttori la preventiverei.

ok se vuoi ti ho il numero per chiamare mio padre
il variatore lo cambio perchè il mio non esiste piu, praticamten distrutto.
comunque posso metterla quella cinghia e registrare tramite i rasamenti oppuil variatore non apre tutto?

Penso tu possa farlo senza problemi.

salve raga ho una ela base completa..che mollette metto?
molla di contrasto?
io pensavo molla gialla e mollette o gialle o rosse...
e rulli 4.8...ragazzi vorrei avere un ottimo sprint e non penalizzare altro...
come trasmissione ho delta e un multivar mhr team...
per il resto ho dr evo...yasuni r....19 dellorto...red sponge...e delta e multivar...voi cosa mettereste?
ciao ragazzi aiutatemi

rulli metterei qualcosini di più leggero, ma di poco, tipo 4.5
per il resto va bene come hai detto te, anche se la molla rossa non è troppo indicata

io con malossi base lavorato, 17,5 pacco originale marmitta for race 3, avevo tutte le mollette e molla blu e rulli da4,3, aveva uno spunto direi niente male, e una buona velocità massima, circa 95, am non erano 95 tirati, erano 95 tranquilli, e con quella taratura si alzava pure gi gas come se nulla fosse.

si ma non vuol dire che se si alza di gas allora funziona bene e comunque le mollette blu se non ricordo male non sono molto più dure delle gialle

scala malossi bianche
gialle
verdi
rosse
blu
viuola se non erro
nere
si, comunque non lo avevo tarato io ma un preparatore del paese vicino al mio, uno che ci capisce qualcosa e secondo me girava piu che bene.....(R.I.P malossi! )

ok allora mi ricordavo male, molto male da quando ho la moto ho rimosso queste cose comunque se ti trovavi bene allora non saprei

Io non ho il multivar 2000...ho il multivar mhr team,quello per over range,con molla viola... quindi se metto molla bianca e mollette gialle? mi va bene?
che mi sapete dire della polini 3g for race? è una buona frizione?

si ho un nrg...addirittura la originale? nemmeno la bianca? o la gialla? penso che la originale sia un po troppo morbida...io penso che mettero' mollette gialle e molla bianca....
ma se metto roba troppo morbida perdo velocità???

e la gialla è più dura della originale?

ah e pure la verde è più morbida dell'originale? comunque mi sembra strano che non esiste la gialla per piaggio perchè un negozio di ricambi da noi ce l'ha!