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Inviato: 18 Ott 2012 20:05 Oggetto: scooter non entra in coppia!!!
ciao, a tutti
raga ho un problema il mio scooter non entra subito in coppia, non so che può essere, ci mette qualche metro, io per adesso sono tarato così:
mdc gialla malossi
mdf blu malossi
e rulli da 4.5
qualcuno mi può aiutare??
matteo14
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Inviato: 18 Ott 2012 20:06 Oggetto: Re: scooter non entra in coppia!!!
matteo14 ha scritto:
ciao, a tutti
raga ho un problema il mio scooter non entra subito in coppia, non so che può essere, ci mette qualche metro, io per adesso sono tarato così:
mdc gialla malossi
mdf blu malossi
e rulli da 4.5
qualcuno mi può aiutare??
Che scooter? Che elaborazione?
narkelion
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Inviato: 18 Ott 2012 20:07
se non sappiamo l'ela.. non possiamo dirti nulla
nrg_power_4life
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Inviato: 18 Ott 2012 20:10
si si scusatemi dimenticavo:
dr 70cc
21 dell'orto
multivar 2000
malossi fly
campana malossi
e marmitta stage 6 pro (no replica)
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:11
prova con mollette gialle
kala9GT
Impennata
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Inviato: 18 Ott 2012 20:11
ma metti mollette gialle malossi!!! secondo me la coppia te la bruci perchè parti stra alto!
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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13858528
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Inviato: 18 Ott 2012 20:13
metti mollettine gialle e molla di contrasto bianca...è carburata bene?
Zizzu97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 20:14
se magari è pure grasso questo non parte proprio XD
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Ott 2012 20:14
le blu me la montate il meccanico, mi ha detto che erano ottime, io gli avevo detto delle gialle o rosse malossi ma non ne aveva e mi ha messo queste
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:15
eh vabbè... tu monta le gialle!
nrg_power_4life
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13858542
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Inviato: 18 Ott 2012 20:15
Prova a mettere dei rulli da 4.
È una PRO, non replica!!
narkelion
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Ott 2012 20:17
prova a mettere le mollettine di frizione gialle malossi! se non entra ancora alleggerisci un po i rulli! riguarda anche la carburazione
teo_nrg
Senza Benza
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Inviato: 18 Ott 2012 20:17
e carburato con 62 del massimo e 45 del minimo, prima c'era un 72 ma si spegneva appena riscaldava, ne abbiamo messo un piu grande ma peggiorava e allora abbiamo messo questo per adesso voi che ne dite
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:23
Ragazzi la pro è aperta per un DR , non so se riuscirà mai a partire con una grande coppia.
Anche se non ho visto mai girare una pro su questo gt
Vespa-
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 20:29
lo so che è aperta infatti il mese prossimo monto un intermedio, io volevo dei consigli per adesso perchè ancora mi tocca camminare con questo gt
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:30
Sistema la carburazione intanto .. accertati che sia buona
Vespa-
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 20:30
è piccolo il getto, io con una pro replica e il multivar con gr originale monto un 68...
controlla il rubinetto se funziona, a me mi faceva la stessa cosa che mi andava bene con un getto da 53 e con uno piu grande andava male. da quando ho cambiato il rubinetto ho messo un 68 e va molto bene
kala9GT
Impennata
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Inviato: 18 Ott 2012 20:32
infatti io con t force pro replica e polini 9 rulli monto un 80 max e 60 min
Zizzu97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 20:36
domani vi posto una foto della candela e vediamo come vi sembra, quando avevo il 72 appena ci giravo per circa 8-10 minuti si spegneva e faceva un rumore come se avevo grippato mi è successo circa 6 volte, poi ho messo il 62 e si è sistemato
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:36
io come minimo un 32 da me non lo vendono il getto del minimo
kala9GT
Impennata
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13858612
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Inviato: 18 Ott 2012 20:37
mica è tappato il filtro dell aria
kala9GT
Impennata
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13858614
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Inviato: 18 Ott 2012 20:37
come si vede se il rubinetto funziona o meno??
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:38
il filtro dell'aria ho quello originale con una red sponge
matteo14
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Inviato: 18 Ott 2012 20:39
sotto il serbatoio c' è il rubinetto dove sono attaccati due tubi. il piu grande e della benzina, il secondo e quello del depressore che quando aspira fa aprire il rubinetto e fa passare la benzina. stacca il tubo della benzina ( quello grande ) e vedi se esce benzina e rotto, se non esce è buono
kala9GT
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Inviato: 18 Ott 2012 20:41
l importante è che è in buono stato e non tutta sporca
kala9GT
Impennata
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Inviato: 18 Ott 2012 20:41
ok domani controllo e vi faccio sapere, mi hanno detto che dovrei fare qualche bucu nel filtro secondo voi?
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:42
lascia stare
kala9GT
Impennata
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13858651
Inviato: 18 Ott 2012 20:46
ok domani vi faccio sapere, vado a cenare ciao a tutti!!
matteo14
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2012 20:48
visto che ci sei facci sapere cosa hai mangiato
Zizzu97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 21:19
Zizzu97 ha scritto:
visto che ci sei facci sapere cosa hai mangiato
Non mi sembra rilevante.
Comunque.. mdf gialle direi proprio di no. Con una pro direi di no. Come marmitta è simile alla athena sporting.
Al massimo, ma proprio al massimo, rosse.
Ma il suo problema è che parte in sottocoppia, non fuorigiri. Quindi direi che è causata dai rulli troppo pesanti.
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da me non lo vendono il getto del minimo 
