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) che il motore elettrico ad alti regimi perde rendimento, o forse sarebbe corretto dire "perde spinta"
Ricordo che nella prova di un supermotard elettrico di una famosa rivista del settore il tester paragonava la spinta della moto nei primi metri dopo la partenza a quella di un 450 4t, intorno ai 50/60 kmh sembrava simile a quella di un 250 4t e in prossimità dei regimi più alti assomigliava grossomodo a quella di un 125 2t. Pensavo fosse per l'assenza del cambio, ma mi è stato detto che sul motore elettrico è completamente superfluo
Potrebbe essere anche un accorgimento per allungare l'autonomia, ma non penso che ne varrebbe la pena su di una moto così sportiva.


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