Doc_express ha scritto:
Se ha le stesse specifiche richieste per quel motore (devi vedere se TC,TD e simili) mettilo pure,se le specifiche sono diverse mettine lo stretto quantitativo necessario per spegnere la spia.
Viaggiare con un olio sbagliato è molto meno dannoso che girare SENZA olio.
Tieni presente che quando si accende la spia sulle moto per LIVELLO in teoria puoi ancora fare un bel pò di km. Se si accende la spia per PRESSIONE hai meno di un minuto...
Non fare caso agli eventuali cattivi odori che potrebbe fare lo scarico,è possibilissimo mescolando olii.
stiamo parlando di 2 tempi 
comunque mettilo tranquillamente, l'importante è che sia 100% sintetico. Per un uso stradale sono dell'opinione che un sintetico vale l'altro
grazieeeee a tutti 
) di buona qualità